Aanleg spitsstrook Á7 voor zomer van start

Aanleg spitsstrook Á7 voor zomer van start
Rijkswaterstaat verwacht nog voor de zomer te kunnen beginnen met de aanleg van een spitsstrook op de A7 tussen Zaandam en Purmerend. Automobilisten kunnen dankzij de spitsstrook in de avondspits de vluchtstrook als derde rijbaan gebruiken. De spitsstrook wordt acht kilometer lang en loopt vanaf knooppunt Zaandam tot de afslag Purmerend-Zuid. Langs de andere weghelft (van Purmerend naar Zaandam) komt geen spitsstrook.


Met de spitsstrook wil Rijkswaterstaat de files op deA7 richting Purmerend in de avondspits aanpakken. Bovendien is de verwachting dat het verkeer op de A7 de komen4e jaren alleen maar in aantal toe zal nemen. Zonder ingrijpen vreest Rijkswaterstaat dok voor extra files op de A8 en de A1o bij Oostzaan als gevolg van de files op de A7 richting Purmerend.

Spoedwet
Bij de aanleg wordt gebruik gemaakt van de spoedwet wegverbreding. Daardoor hoeven er minder procedures te worden doorlopen en kan de aanleg sneller beginnen. Momenteel liggen de plannen op diverse gemeentekantoren en bibliotheken in Zaanstreek en Waterland, bij Rijkswaterstaat en bij de provincie in Haarlem ter inzage. Bezwaarmakers kunnen een beroepschrift tot 18 januari indienen.


Rijkswaterstaat wil nog voor de zomer (in mei of juni) beginnen met de aanleg van de spits
strook. Daartoe moeten er pechhavens worden aangelegd - die gebruikt kunnen worden als de vluchtstrook als spitsstrook dienst doet - borden worden aangebracht die de automobilist waarschuwen voor de spitsstrook en moet de belijning van de weg worden aangepast. De werkzaamheden zullen vermoedelijk wel voor enige hinder voor het wegverkeer zorgen, maar -Rijkswaterstaat verwacht niet dat de weg hoeft te worden afgesloten. Hoeveel de werkzaamheden gaan kosten wil Rijkswaterstaat nog niet kwijt. Het werk moet nog aanbesteed worden. De eerste auto's kunnen vermoedelijk al voor herfst 2007 gebruik maken van de spitsstrook.

Tweede Coen
De aanleg van de spitsstroken staat volgens Rijkswaterstaat los voor de aanleg van de Tweede Coentunnel en de Westrandweg om Amsterdam. Dat werk moet in 2oo8 beginnen en duurt vermoedelijk tot 2012. Ook de Aio en de A8 worden dan verbreed, zodat de toevoerwegen naar de Coentunnel in de spits net als de tunnel zelf over vijf rijstroken beschikken in de drukste verkeersrichting ('s ochtends richting Amsterdam, 's avonds richting Zaandam).

Voor dat project is een krediet van 1,21 miljard euro beschikbaar gesteld. De lagere overheden in de regio hebben daar 8o miljoen euro aan bijbetaald om de begroting dekkend te krijgen. Dat het Rijk tevens tol wil heffen bij de Tweede Coen leidde daarom tot verzet bij de gemeentes in de regio en de provincie.