Naar de inhoud

College negeert buurtprobleem

Bron: NHD

College negeert buurtprobleem
De bewoners van de woonstfaat P .C. Hooftgracht in Volendam zijn niet erg te spreken over de manier waarop het gemeentebestuur de verkeersproblemen in de buurt negeert. Na eerdere beloftes om iets te doen aan het sluipverkeer, blijkt nu dat de toegezegde verkeersdrempels zijn geschrapt. Voor de buurt is dit aanleiding geweest om in de pen te klimmen en in een brief aan burgemeester en wethouders en alle raadsleden van Edam-Volendam hun beklag te doen. Kern van de zaak is dat in het zogenoemde 'Middengebied' de woonstraten door wijkbewoners en dorpsgenoten massaal worden gebruikt als sluiproute. De bewoners proberen al drie jaar de gemeente over te halen om de inrichting van de straat aan te passen.

In de brief wordt verwezen naar de uitlatingen van oud-wethouder Martijn Smit en van de huidige wethouder Dorus Luijckx. Beiden hebben laten weten dat zij het met de buurt eens zijn en dat er actie nodig is. Nog niet zo lang geleden heeft de gemeente tellingen laten houden om te kijken naar de verkeersdrukte. De buurtbewoners vinden echter dat het niet alleen om de verkeersdruk gaat: ook de snelheid van het sluipverkeer zorgt voor gevaar.

Toezegging
Twee maanden geleden kwam er per brief namens het college de toezegging dat er verkeersdrempels zouden komen. Die hadden er al lang moeten staan. Nu blijkt volgens de bewoners uit eigen navraag dat wethouder jaap Bond de plannen heeft teruggedraaid.
Die stap vraagt volgens de bewoners van de P.C. Hooftgracht nu snel om tekst en uitleg. Temeer omdat hun buurt nog drukker belooft te worden wanneer de gemeente de nieuwe woonwijk Zuidpolder gaat ontwikkelen. Eigen acties - de weg versmalen met geparkeerde bestelbusjes - blijven voorlopig nog achterwege, maar in de brief worden de wethouders Bond en Marisa Kes nadrukkelijk uitgenodigd om met de buurt een gesprek aan te gaan.

Wethouder Jaap Bond erkent dat de zaak al een paar jaar loopt. “Omdat er geklaagd werd over te veel auto's in de straat en over te hardrijden hebben we een onderzoek uitgevoerd. De uitkomst daarvan is dat er 1200 auto's per etmaal door de straat rijden, en dat er niet veel te hard wordt gereden. Dat aantal van 1200 is niet heel veel, maar ook niet heel weinig. Vanwege de klachten hebben we overwogen de straat af te sluiten of er eenrichtingsverkeer van te maken, maar daar waren veel bezwaren tegen.” Vervolgens is voor verkeersdrempels gekozen. “We hebben dat in éen brief meegedeeld. Toen kwamen de bezwaren. Men wil die drempels niet voor z'n deur. Daarom ben ik nu op zoek naar vrijwilligers, die er wel een willen hebben”, zegt wethouder Bond.

5 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • En dan Jack? Stapt 'ie er dan (als hij al aan de bak komt) een paar maanden later wéér uit zonder dat hij wat gepresteerd heeft?

  • Ben het wel eens met Jan W dat ernstige incidenten als deze gemeld zouden moeten worden bij de daarvoor bestemde instanties. Maar aan de andere kant: omdat de daarvoor bestemde instanties het al een paar decennia lang hebben laten afweten en steeds minder doen waarvoor ze van ons belastinggeld betaald worden, mag het geen verrassing zijn dat een steeds groter wordende groep mensen geen meldingen en aangiften meer doen. We zullen een stijgende belangstelling gaan zien voor burgerinitiatieven zoals de Lisa-app die men wil gaan maken. De Volendammer BOV zou zo'n app al hebben.

  • Gisteravond op Groot-Waterland: “Helaas zijn tientallen jongens en meisjes uit in ieder geval Volendam bedreigd, beroofd en hebben zelfs klappen gehad van hun Marokkaanse leeftijdsgenoten. Door groepjes Marokkaanse jongens werden ze in het nauw gedreven en vernederd en beroofd”.
    En vandaag: “Geen meldingen bekend over incidenten in Edam voorafgaand aan de kermis”.

    Best gevaarlijk dat er groepen mensen de schuld krijgen van incidenten die ws. niet hebben plaatsgevonden. En wat wil BVNL dan keihard en adequaat aanpakken? Het verspreiden van verdachtmakingen?

  • Dit krijg je dus als je een woonwijk aaanlegt zonder normale doorgaande wegen maar alleen met straatjes die zo smal zijn dat twee auto's elkaar nauwelijks kunnen passeren.
    En het verkeer dat gebruik maakt van de P.C.Hooftgracht betitelen als sluipverkeer slaat natuurlijk nergens op.