Naar de inhoud

VD’80 helpt burgerinitiatief om zeep

Bron: Martin de Boer - CDA
VD’80 helpt burgerinitiatief om zeep
Gisteravond kwam het burgerinitiatief voor het autovrij/luw maken van het zuideinde aan de orde in de gemeenteraad. Daar waar het burgerinitiatief is ingesteld om burgers bij de politiek te betrekken , besloten gisteravond VD80/RDZ om dit initiatief niet in de raad te laten komen maar het over te dragen aan het college en de werkgroep zuideinde. Hiermee helpen VD80/RDZ het door VD80 geintroduceerde burgerinitiatief om zeep ! 12 januari 2005 schreef Volendam80 bij de introductie van het burgerinitiatief :

Het College stelt voorzichtigheidshalve voor dat het instrument burgerinitiatief over een jaar geëvalueerd kan worden en stelt nog wat (ondergeschikte) wijzigingen voor. Via Burgerinitiatief wordt de mogelijkheid geboden om zaken rechtstreeks op de agenda van het hoogste politieke orgaan binnen de gemeente te krijgen. De Gemeenteraad wordt door het indienen van een dergelijk initiatief van burgers “gedwongen” een keuze te maken. Nu is dat lang niet altijd het geval omdat met betrekking tot brieven van burgers nu soms de Burgemeester een verzoek beantwoordt, soms het College van Burgemeester en wethouders, soms de raad en soms een ambtenaar (in mandaat). De burgers moeten in deze laatste gevallen overigens dan nog maar afwachten of er ook echt een besluit is/zal worden genomen.

“Kortom, we maken de burger alleen krachtig als het ons uitkomt” moet Johan Koning gisteren hebben gedacht en was tegelijk vergeten dat hij ooit bovenstaand artikel heeft geschreven. Nadat ik me gisteravond een aantal keren in de wang had geknepen zag ik toch echt de heren van VD80/RDZ zitten die tijdens de verkiezingen riepn dat de burger weer krachtig moest worden. Dat is gisteravond in een klap een farce geworden.

88 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Ik zie het anders. Stel dat het zorgcentrum nu op de locatie handbal komt, betekent dat dan meer huizen (het liefst voor starters) in de Dijkwijk? NEE, want het gaat die Edammers er immers alleen maar om dat er iets van hun uitzicht teniet wordt gedaan. Pure eigenbelang. Van mij part bouwen ze een wolkenkrabber. :P

  • Er kan natuurlijk ook een giga hoge flat worden gebouwd precies voor de dependance, dan zien ze die letters ook niet meer...

  • de bewoners van katwoude ??? zien die dit licht dan... of hadden ze het licht al gezien....??
    Waar een mens zich al niet druk om maakt in deze tijd zeg!!!!

  • Niet overal kan je controleren en het kost geld. Om nog maar niet over de weerstand te spreken. Mijn respect richting de veldwachter daalt als ik ze zie staan met hun laserspeeltje.

    Ik stel voor om hardrijders te achtervolgen en dood te rijden. Lijkt me een redelijke oplossing. :D

  • Ik rij ongeveer 30.000KM per jaar, dus het valt voor mij ook wel mee.
    Ik begreep uiteraard al lang waar het om ging, maar ik zie echt geen nut in drempels.
    Ik denk dat controles binnen de bebouwde kom véél efficiënter zijn, omdat mensen ook gaan merken dat ze iets fout doen ipv. hun gedrag plaatselijk aanpassen. Tevens komt het de verkeersveiligheid ook ten goede als er veel en op verschillende plaatsen wordt gecontroleerd.

  • Smartsys, even voor de boekhouding.

    Bekeuring tegen het verkeer in op de Edammerweg.

    Bekeuring rood licht en 15 km te hard Op het schouw ( in één keer)
    En dat in 16 jaar!!

    That's it. Deze bouwvakker is een saaie bestuurder.

    Ps. Ik doel niet alleen op de systeembeheerders. Maar op de luxe auto in het algemeen, en daar rijden er s'avonds genoeg van.

  • Je kan ook nog via de Broekgouwstraat, Zuidpolderlaan, Dijkgraafpostlaan naar de N247

  • -------Ontsluiting via Keetzijde noodzakelijk----------

    De Keetzijde is de weg langs het water neem ik aan?

    En van de keetzijde naar de n147, waar gaat dat dan langs?

  • Ik zie eerlijk gezegd helemaal niet zoveel senioren verhuizen. Voor zover ik het zie blijven mensen net zolang in hun "eigen" huis wonen tot het lichamelijk echt niet meer gaat. Deze mensen zijn dan vaak al tegen of in de 70 en gaan daarna het bejaardenhuis in waar ze verzorgt worden.
    Hun huis komt vervolgens beschikbaar en daar trekken meestal jongeren in.
    Als het zorgcentrum, waar men het over heeft, een echt bejaardenhuis wordt, vraag ik mij nogmaals af. Waarom moet dit op een A locatie en waarom niet aan de andere kant van de Dijkwijk? De logica ontgaat mij dat men ouderen, met vaak slecht zicht, steeds op de mooiste locaties van de gemeente zet en jongeren steeds ergens weg gestopt worden. Als zo'n zorg centrum aan de andere kant van de dijkwijk zou staan, staat het niemand in de weg. Geen Edammers die tegen een flat op moeten kijken, behalve een paar bedrijven die geen zicht op de dijk meer hebben. De begraafplaats kan uit het zicht onttrokken worden met bomen en ander groen en dan maakt de hoogte ook niet uit.
    Weet iemand waarom het zorg centrum niet aan de rechterkant kan worden gebouwd?

  • Vraag het aan de gemeente Edam-Volendam, of aan de bewoners Bij de nieuw te bouwen woning van Dhr Jan Cas-Sombroek aan het Noordeinde in Volendam, daar was afgelopen jaar bijna een gat in de dijk.

    Bijna is nog geen helemaal, maar misschien hebben ze een paar tips.

  • Jan Tuijp (Non-BZN)

    Gewooon een groot gat in die dijk maken en dan géén brug of aquaduct aanleggen lijkt mij nog het beste.

  • Snap niet dat daar zoveel aan te onderzoeken valt. Zo'n brug- of aquaduct ontwerp trek je toch zo van de plank, inclusief prijskaartje? Er hoeft toch geen nieuw wiel te worden uitgevonden?

  • Jan Tuijp (Non-BZN)

    Jij weet gewoon niet waar het tuinierspad ligt.

    Hoi he.

  • haha gaan we weer, ik zit de boel alleen een beetje op tefocke begrijp je dat nu nog steeds niet???

  • Jan Tuijp (Non-BZN)

    Nieuw is het idee in ieder geval ook niet, in de Vietnam oorlog werd dit principe al toegepast door de communisten om rivieren ongezien over te steken.
    Wat mij betreft: Een gewone weg aanleggen onderlangs de dijk lijkt mij nog het beste. De Romeinen begonnen 2000 jaar geleden al met wegenaanleg. En dat leidde tot groei en bloei van hun rijk. Moeten wij hiermee dan anno 2005 stoppen omdat het niet mooi zou staan?