Stedenbouwkundige aanzet woonwijk Korsnas goed ontvangen (foto)

Stedenbouwkundige aanzet woonwijk Korsnas goed ontvangen
Er was vorige week donderdag in de goedgevulde vergaderzaal van het hoogheemraadschap geen kritisch woord te horen. De stedenbouwkundige invulling van wat nu nog het Korsnas-terrein heet, uitgewerkt door buro Brink, in opdracht van Bouwfonds Nederland, is goed gevallen. Met name het feit dat het plan, bestaande uit zo'n honderd woningen, de huidige historische uitstraling van de stad als uitgangspunt neemt, lijkt een schot in de roos. De verdere uitwerking moet nog volgen, maar de eerste zichtbare verkenningen zijn hoopgevend.

Op de voorlichtingsavond sprak een medewerkster van het stedenbouwkundige buro. Zij informeerde de raadsleden en de vele aanwezige Edammers over de contouren van de toekomstige woonwijk. Een studie van Edam laat zien dat de stad heel veel soorten woningen herbergt. Met allerlei soorten kappen, met verschillende breedtes en hoogtes, materialen en kleuren, met stoep of zonder en met een divers stratenpatroon. Ook is er diversiteit door de ligging: aan het water, woningen in stegen, met grote tuin of klein plaatsje.

Die ingrediënten keren terug in het plan. De woningen zijn bedoeld voor diverse doelgroepen. Van jong tot oud, in diverse prijsklassen, als eengezinshuishouden of als appartement. Maar er is één overeenkomst: het betreft hier allemaal koopwoningen.

Verdiept parkeren
Wethouder Luyckx had al eerder op de avond gemeld dat er een verdiepte parkeergarage onder een deel van de woningen is gesitueerd. Van het huidige parkeerterrein keert een gedeelte weer terug als parkeerplaats; een ander deel wordt een mooi pleintje. "Alles omgeven met bomen en bankjes; auto's worden zoveel mogelijk weggewerkt. De verdiepte parkeerplaatsen vormen onderdeel van de woningen en zo'n dertig extra plaatsen zullen nog eens te koop worden aangeboden aan omwonenden."

Horeca
Aan het plein, dus aan de Baanstraatzijde, zijn (bij belangstelling) enkele winkel- en werkruimtes ingepland en er is een mogelijkheid voor horeca. Daarachter ontvouwt zich een stratenplan dat veel gelijkenis vertoont met het huidige Edam. Met enkele zogeheten poortwoningen, grote appartementengebouwen, intieme speelplaatsjes, stegen en doorgaande straten. Ook de tuinen en stoepjes zijn een afgeleide van de oude stad en datzelfde geldt voor de beschoeiingen en de beplanting.

Poortwoning
Aan de zijde van het huidige woonwijkje aan dezelfde Baandervesting, waar tot begin jaren negentig de Fardemfabriek was gevestigd, kan, als de huidige bewoners er achter staan, een fysieke verbinding gemaakt worden tussen de twee wijken. De plannenmakers denken hierbij aan een extra rij woningen haaks op de bestaande wijk. Een grote poort in het miden van deze rij huizen vormt dan de toegang naar de huidige woonwijk. De parkeergarage kan later zelfs uitgebreid worden en de in- en uitgang van deze halfverdiepte parkeerplaats is via eenrichtingverkeer te bereiken. Hiervoor zullen enkele bomen moeten worden gekapt, maar een zelfde aantal komt op andere plaatsen weer terug in de wijk.

Vertrek bedrijf
Na de zomer zal Korsnas verhuizen. In het najaar is de fabriek definitief leeg en ontmanteld, waarna begin 2008 begonnen wordt met de eerste voorbereidingen (saneren grond). Als alles probleemloos verloopt start de bouw daadwerkelijk in het tweede kwartaal van 2008. In diezelfde periode begint ook de verkoop.

Ton de Jong, voorzitter van Oud Edam, greep de bijeenkomst aan om een lokale architect aan te prijzen. "We hebben een bijna authentiek plan ontvangen van Frank Smits. Misschien kunt u daar eens goed naar kijken", vertelde hij richting de aanwezige medewerkers van Bouwfonds.