Naar de inhoud

Wethouder Bond (RDZ) denkt dat gemeente aanstevent op veldslag na motie PvdA

Bron: NIVO

Wethouder Bond (RDZ) denkt dat gemeente aanstevent op veldslag na motie PvdA
De PvdA diende donderdag een motie in om er voor zorg te dragen dat per 1 januari 2008 werkelijk één parkeerontheffing in Edam en Volendam verstrekt zal worden per huishouden, om zo de binnenstad van Edam autoluw te maken. Wethouder Bond vond het moeilijk. „De motie is sympathiek, maar ik denk dat je op bepaalde plaatsen in de gemeente aanstevent op een veldslag als je deze motie aanneemt zonder flankerend beleid. Hier was de gemeente zich al van bewust. In 1995 is de parkeerverordening vastgesteld; waarin staat één ontheffing per huishouden.

Er staat echter ook in dat B&W hiervan mag afwijken en dat is vanaf dag één gebeurd. In oktober 2001 heeft de raad een besluit genomen voor één parkeerontheffing per huishouden en bedrijf in Edam, maar dat dit pas kan worden ingevoerd als er extra parkeerruimte komt aan de randen van Edam. Dat is flankerend beleid. Men heeft zich toen al gerealiseerd dat zo'n beleid niet uitvoerbaar is zonder maatregelen. Men wilde toen een parkeerterrein aan de Singelweg, daar had de provincie ook 750.000 euro voor over, dat idee kreeg veel tegenwerking en was dus van de baan. Een andere plek hebben we niet 1-2-3. De kosten van een alternatief zullen zeker 7,5 ton bedragen."

Alternatieven
J. Rijpstra (PvdA) liet weten dat haar motie meer dan sympathiek is. „Dit is een serieuze motie. Er zijn wel degelijk alternatieven. Er zijn parkeerterreinen waar ’s avonds geen auto's staan. Denk aan het parkeerterrein bij Boon Edam en bij de bibliotheek". L. Schilder (CDA) moest de wethouder gelijk geven wat betreft het flankerend beleid. „Maar als we nu zeggen we doen het wel, dan hebben, we een stok achter de deur om te komen tot flankerend beleid." W. Runderkamp (VVD) is namens zijn partij voorstander van het autoluw maken van de binnenstad van Edam én de oude kom van Volendam. Wel is hij van mening dat een ondergronds parkeergarage op het Korsnasterrein een beter alternatief is. S. Baart (Gemeente Belangen) zou graag zien dat als er ruimte is op de parkeerterreinen, zoals de PvdA dat stelt, , dat dan ook gecommuniceerd zal gaan worden naar de burgers.

VD'80 woordvoerder N. Karhof, kon meegaan met de motie als er zou staan Edam. Hij was eigenlijk van mening dat als Baart en Rijpstra hun achterbannen zouden oproepen om de auto's op de hun voorgedragen alternatieven zouden parkeren de motie niet nodig zou zijn.
Bij stemming werd de motie gesteund door CDA, VVD, Gemeente Belangen, GroenLinks en de initiatiefnemer PvdA. Het college moet nu naar de raad terugkomen met een nieuwe verordening.

9 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Hier ook weer..............hansen 10+.........de rest heeft weer het niveau van een klein kind, zelfs dat is nog te hoog geschat.

    Groet.exe

  • Beste meneer Hansen, kijk eerst uw eigen schrift eens grondig na. Tipje, begin eens uw eigen naam met en Hoofdletter te schrijven. De rest komt dan vanzelf wel.

    Dat ik quote als kwoot schreef moet je in een keer snappen, zoniet zal het kwartje nooit vallen....

    Quote jij de domme vraag nu maar, gevolgd door het domme antwoord natuurlijk.

    Zwaai en groet.

  • Was wel leuk....
    Het weiland moesten bewoners 4 euro betalen tijdens de stadfeesten.
    Te mooi om waar te zijn.

  • Kijk Hansen dit zijn nou van die achterlijke antwoorden in de trant van de moedige moeders. Suggestief getallen noemen heeft volstrekt geen zin. Allemaal een vrijwillige haartest dan weten we het maar.

  • Leuk idee van de PvdA.
    Het parkeerterrein bij Boon staat leeg, maar volgens mij is dat omdat er over de weg bij Edam niet zoveel inwoners gevestigd zijn. Het voelt een beetje als constateren dat er op de Blokgouw 7 en 8 een parkeerprobleem is, en vervolgens gaan roepen dat het parkeerterrein bij het zwembad en de Seinpaal 's avonds bijna leeg zijn.Wil dat dan zeggen dat je daar dan maar je auto moet parkeren ?

  • Automobilistje pesten.
    Hele wijken bouwen terwijl al 25 jaar geleden mensen een tweede auto gingen kopen en hier lekker geen rekening mee houden. Ook lekker alle winkels op één plek in het meest krappe gedeelte van een gemeente vestigen, zodat mensen die 3 kilometer verderop in een nieuwbouw wijk wonen met kindertjes etc. de auto pakken om "even snel" een boodschap te kunnen doen. Aangezien de buurtjes daar vol staan, kan men de auto niet kwijt en gaan mensen, zowel bewoners als winkelpubliek en winkeliers klagen en krijgt de auto weer de schuld. Het is niet de auto, het is de mens die niet verder kijkt dan de neus lang is.
    Zet 100 huizen minder in de Zuidpolder, maak de wegen breden, meer parkeerplaatsen en een start is gemaakt.
    Niet over 10 jaar klagende bewoners van de Zuidpolder hun zin geven door groen op te offeren voor parkeerplaatsen, dan liever nu woonruimte opeisen om een noodzakelijk kwaad de ruimte te geven.
    Wel kun je mensen verplichten om één auto op hun erf of in hun garage te parkeren en de tweede auto op parkeerplaatsen in de wijk te stallen. Dat kan in de koopovereenkomst al opgenomen worden, zodat men duidelijk weet waar men aan begint, net zoals mensen die aan water wonen moeten schouwen. Mensen met een derde of vierde auto kun je verplichten om deze op een parkeerplaats buiten de woonwijk te stallen of een x bedrag per maand te laten betalen voor te veel ingenomen parkeer ruimte

    Er zijn manieren genoeg, maar je moet er vroeg genoeg over nadenken.

    Toedeloe!

  • En hier moet ik de conclusie uit trekken dat .... ?? wat moet ik hier nou mee?