Naar de inhoud

Beller bekeurd

Bron: Politie

Beller bekeurd
Volendam, dinsdag 25 september 2007, 21:15 uur.
De politie heeft een 42-jarige Volendammer bekeurd omdat hij op de Julianaweg met de mobiele telefoon in de hand zat tijdens het besturen van een auto. De man kwam later aan het bureau omdat hij het niet eens was met de bekeuring en hem in wilde laten trekken. Toen bleek dat dit niet ging lukken weigerde de man ondanks herhaalde vorderingen het gebouw te verlaten. Hierop werd hij aangehouden en heengezonden nadat hij proces-verbaal wegens lokaalvredebreuk in ontvangst had genomen.

13 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Ja Johan volgens mij hebben we ook het record hoogst aantal vernieuwde schokbrekers.Die drempels daar word je niet goed van,neem nou die drempels vanaf het middengebied richting Urkerstraat,daar is eerst een drempel,gelijk weer een drempel dan een hoger gelegen brug dan weer een verzakte drempel.Zo zijn er nog wel een paar op het dorp.
    Af en toe een drempel is gerust nodig maar in Volendam maken ze het wel te gek.
    Doordat het allemaal teveel geld kost wachten ze zeker enkele jaren met herstellen net als bij de Urkerstraat.

  • Ja Johan volgens mij hebben we ook het record hoogst aantal vernieuwde schokbrekers.Die drempels daar word je niet goed van,neem nou die drempels vanaf het middengebied richting Urkerstraat,daar is eerst een drempel,gelijk weer een drempel dan een hoger gelegen brug dan weer een verzakte drempel.Zo zijn er nog wel een paar op het dorp.
    Af en toe een drempel is gerust nodig maar in Volendam maken ze het wel te gek.
    Doordat het allemaal teveel geld kost wachten ze zeker enkele jaren met herstellen net als bij de Urkerstraat.

  • Ik rem altijd voor een bocht of kruising. Beter is om ze na de bocht of kruising te maken, daar geeft iedereen weer een dot gas. Moet nou alles dubbel uitgelegd worden? Ook een kruising rood verfen voor een godsvermogen haalt niets uit. Maar het maakt niks uit hoor, ik betaal wel weer.

  • Tja, je moet er als gemeente in zo'n wijk wat voor over hebben om het record, hoogste drempeldichtheid van Nederland, in stand te houden.

  • Deze mensen gunnen het de Volendammers niet en worden ook wel de zogenoemde 'Volendam-haters'genoemd.

    Deze mensen zijn over het algemeen Edammers. We hebben mazzel dat ze geld nodig hebben omdat proces te starten. over het algemeen zijn het niet zulke erge gevers, dus misschien halen die 4700 euro niet..

    ondanks dit alles zijn deze mensen gewoon zielig. hopelijk wordt in januari alles vol met zand gespoten!!!

  • Het zijn gewoon een stelletje schijnheilige @#%!!?!@%! en nog veel meer dan dat. Egoisten! Bah wat heb ik een hekel aan dat soort. Mijn Excusses voor het taal gebruik ;-)Maar ik vind het hooh tijd worden voor een aktie !

  • Die €4750 kunnen die varkens beter uitgeven aan een paar mooie boompjes voor in de woonwijken daar heb je meer aan

  • Dat komt om dat er op de Bootslot (nog) geen openbaar vervoer rijd. Zodra de snelheidstreinen daar langs moeten worden ook deze platen wat minder breed. Ik kan vanaf de Jupiterlaan tot de rotonde bij de aansluiting Zeddeweg doorrijden zonder één kilometer af te remmen.....eventueel een demo met 100 km.

    Dat het een grote opknapbeurt krijgt kan ik alleen maar toejuichen.

  • Niet verkeersremmend maar geldverslindend. Net als de roodgeverfde kruising Bootslot Dukaton. Zonde van mijn geld.

  • **Verder zullen ook in de Van Abkoudestraat verkeersremmende maatregelen worden aangebracht vergelijkbaar met die in de Saturnusstraat en Spaanderlaan. **

    Verkeersremmend??????????

  • JM,

    Daarbij hoorde ik van een bewoner(een kennis) die later een gesprek met de verantwoordelijke wethouder heeft gehad, dat die er eigenlijk weinig mee op had, enkele drempels erbij en plantenbakken op de stoep was het antwoord. Je vraagt je toch af, en dat terwijl de bewoners daar eigenlijk zolang als ze daar wonen al in de ellende zitten. Laat ze eerst eens de lantaarnpalen daar recht zetten die scheef gereden zijn.