Autoluw Zuideinde

Autoluw Zuideinde

Beste Zuideinde bewoners,

Een aantal maanden geleden heeft een groot deel van de bewoners van het Zuideinde door middel van een handtekening hun instemming gegeven om tot een autoluw Zuideinde te komen. Wij willen de bewoners graag op de hoogte houden en hiermee een beeld geven van wat momenteel de stand van zaken is. Het Burgerinitiatief (hierna BI) werd ingediend bij de gemeente en naar aanleiding daarvan werd het op de agenda gezet met de vraag of het BI behandeld moest worden door de gemeenteraad., Helaas, waren de raadsleden van VD80 in eerste instantie niet te porren voor bespreking van het BI in de gemeenteraad en werd besloten de burgers niet het woord te geven in de gemeenteraad. RDZ dat tot dan toe de autovrije dijk als speerpunt had staan, stemde ook tegen het BI.

Enkele weken later werd in de gemeenteraad een motie ingediend om het BI alsnog te behandelen in de gemeenteraad en de initiatiefnemers het woord te geven. Wij waren toen ook zeer verheugd dat deze motie door de volledige gemeenteraad werd aangenomen en wij alsnog ons plan aan de gemeenteraad konden voorleggen. Daarin is ook besloten om het burgerintiatief in te brengen in een werkgroep. Een van de initiatiefnemers van het BI heeft ook plaats genomen in de werkgroep en het stemde iedereen hoopvol toen bleek dat de in het BI voorgestelde maatregelen en de bevindingen de werkgroep vrijwel naadloos op elkaar aansloten.

Niets leek een snelle invoering in de weg te staan enzo leken de inspanningen van de mensen van het BI, die erop gericht waren om nog voor de opening van het Marinapark tot een autoluw Zuideinde te komen, niet voor niks te zijn geweest. Door de werkgroep is op 19 juli advies uitgebracht aan de wethouder met daarin de aanbevelingen zoals ook de initiatiefnemers deze voor ogen hadden. Eind augustus is op verzoek van de werkgroep een verkeersonderzoek gedaan. Hieruit is duidelijk geworden dat het Zuideinde enorm druk is en dat veel te hard wordt gereden door auto's, bussen, brommers en motoren. Minpunt aan het verkeersonderzoek was dat de telling op een punt heeft plaatsgevonden waar het verkeer dat via de klucht naar beneden rijdt niet in de telling wordt opgenomen. Desondanks blijft de conclusie van het verkeersonderzoek dat het Zuideinde veel te druk is.

Op verzoek van de initiatiefnemer van het BI is aan de werkgroep verzocht de herinrichting van het Zuideinde (de aanpassing van de omgeving, verbetering wegdek, eventuele verkeersremmende maatregelen) apart te beschouwen van de toegangsgecontroleerde maatregelen. Op die manier hoeft het een het ander niet te vertragen en kan de toegang tot het Zuideinde alvast beperkt worden. In navolging daarvan kan de rest in een later stadium worden aangepast. Vooralsnog lijkt de wethouder zich meer met zaken bezig te houden als de verhouding tussen de werkgroep en het BI. Daar de gemeenteraad het BI bij de werkgroep heeft neergelegd is dit een gepasseerd station. De laatste ontwikkeling is dat om onduidelijke redenen op verzoek van de wethouder een alternatief in de werkgroep is ingebracht welke een aantal onduidelijkheden en onzekerheden met zich meebrengt.

Wij hopen dat gezond verstand en goede wil van B&W zal zegevieren en men dus zal kiezen voor een adequate oplossing. In principe liggen de plannen klaar; het is nu een kwestie van daadkracht. Het nieuwe toeristenseizoen is het ultieme moment voor een autoluw Zuideinde. Dit is dan krap een jaar na de start van het Marinapark, maar dat kunnen we toch niet meer veranderen. We roepen de wethouder op om met een duidelijk planning te komen en de raadsleden om het benodigde geld beschikbaar te stellen. Een autoluw Zuideinde is nog nooit zo dichtbij geweest.

Met vriendelijke groet,
Jennifer Nannings
Evert Woestenburg
Tom Veerman