Twijfels over woningbouw in polder door files - Verstedelijking van De Purmer

Twijfels over woningbouw in polder door files - Verstedelijking van De Purmer
De verstedelijking van het nu nog groene gedeelte van De Purmer is een van de belangrijkste punten uit de eerste aanzet voor een toekomstvisie op 2040. Daarbij doemt wel al gelijk een groot probleem bij op, de verkeersafwikkeling. Hoe komen de toekomstige Purmer-bewoners in Amsterdam?, lijkt de hamvraag te zijn. Hoe ziet de regio Waterlandecr in 2040 uit? Niemand die nu al weet. Maar de zes gemeenten en het Intergemeentelijk Samenwerkingsorgaan Waterland hebben alvast een poging gedaan om er een visie op te hebben. Toch is geen uitgemaakte zaak dat het nog groene deel van De Purmer wordt verstedelijkt. Dat komt omdat tussen 2020 en 2040 nog zo'n 2200 woningen nodig zijn in de regio. De Purmer is daar niet per se bij noodzakelijk.

Mobiliteit
En dan is er nog het mobiliteitsvraagstuk. Het woon-werkverkeer dat nu al zorgt voor lange files. Het oplossen van deze problematiek wordt omschreven als 'dringend noodzakelijk'. De verstedelijking gaat meer plaatsvinden op de as Haarlemmermeer-Amsterdam-Almere. Tot nu toe zijn er geen signalen dat de verstedelijking van Dc Purmer daarbij niet gemist kan worden. Daarbij komt nog dat de regio Waterland gezien wordt als een oer-Hollands landschap en tevens als een van de kernkwaliteiten van de regio Amsterdam. Vanuit die optiek wordt uitgegaan van het behoud van het open karakter van Waterland.

Over de problematische verkeersafwikkeling wordt opgemerkt dat verbreding van de A7 en de N247 en de aanleg van de tweede Coentunnel verlichting zal brengen, maar naar verwachting blijft de situatie problematisch. Dit speelt een rol bij het 'denken' over De Purmer. Vanwege de leefbaarheid wordt uitgegaan van woningbouw in de kleine kernen. Er zijn twee mogelijkheden: meer de hoogte in en het transformeren van bedrijventerrein tot woongebied of bouwen buiten de contouren (Waterlands Wonen).

Purmerbos
Naast bekende woningbouwplekken als De Lange Weeren bij Edam en in Zuidoostbeemster wordt ook het gebied tussen Purmerend en de kern Kwadijk opgevoerd. Minder voor de hand ligt het bouwen op sportvelden en het opofferen van een deel van het Purmerbos. De regio heeft tot 2020 behoefte aan maximaal tien hectare bedrijventerrein. Ook hierbij wordt De Purmer genoemd en de Wijde Wormer. Deze gebieden komen na 2020 in beeld als zoekopgave. Verder duikt ook het uitbreiden van het bedrijventerrein in Edam op grondgebied van de Zeevang weer op.

Om iets te doen aan de scheve woonwerkverhouding wordt gedacht aan zaken als woonwerk-functies in vrijkomende stolpen en in de linten, telewerken en het verder uitbouwen van de sector toerisme en recreatie.