Naar de inhoud

10 woningen naast katholieke kerk Edam

Bron: Stadskrant

10 woningen naast katholieke kerk Edam
Nu peuterspeelzaal de Hummelhoek definitief verhuist kan na zeven jaar eindelijk vorm worden gegeven aan het plan om stijlvolle woningen te bouwen naast de R.K kerk in hartje Edam. Want zolang bestaan de plannen al weer, vertelt Ludo Voorn, als vrijwilliger vanuit het kerkbestuur betrokken bij het project en in het dagelijks leven, als bouwkundig projectleider voor de gemeente Amsterdam, gewend aan dit soort taaie processen. Voorn hoopt dat eind van dit jaar de bouwaanvraag kan worden afgerond en dat in 2009 de werkzaamheden kunnen beginnen.

Eind vorige eeuw verkocht de kerk een deel van de tussen Voor- en Achterhaven gelegen grond ten behoeve van een mortuarium. Die kwam er niet en toen er een plan werd gelanceerd om op hetzelfde stuk grond een hoog gebouw neer te zetten (24 meter, 8 verdiepingen) ten behoeve van senioren, greep het kerkbestuur in. De gemeente werd er van overtuigd om er een meer passend woonwijkje van te maken. Via een grondruil en de wens om echt iets moois achter te laten is dat uiteindelijk gelukt. Het kerkbestuur zocht naar een geschikte projectontwikkelaar en vond die in HSB Bouw uit Volendam.

Slingerend straatje
Aan de Voorhaven zal de weinig charmante garage naast de pastorie worden gesloopt en komen er twee stijlvolle grachtenpanden voor terug. Daarnaast een doorgaand slingerend straatje, dat via een poortwoning wordt verbonden met de Achterhaven. Langs dit nieuwe straatje komen twee parkeerplaatsen voor de twee woningen aan de Voorhaven. De prachtige oude boom achter de kerk blijft behouden en wordt onderdeel van het straatplan.

Sociaal-culturele zaal
Wat ook behouden blijft is het achterdeel van de Hummelhoek. Deze wordt ingrijpend opgeknapt en geïsoleerd en zal dienst gaan doen als sociaal-culturele ruimte voor de kerk. "Je moet dan denken aan koren, cursussen, vergaderingen. Als er ruimte over is mogen ook andere verenigingen gebruik gaan maken van deze intieme zaal." Daarbij krijgt de gesloopte garage een vervanging op het terrein achter de woningen aan de Voorhaven.

Verschillende prijsklassen
Aan de Achterhaven, op de lijn waar nu een speelplaats ligt en de vervallen muur van de kerktuin, komen dan nog eens acht woningen, inclusief de genoemde poortwoning. Deze woningen krijgen eveneens een Oudhollandse gevel, afwisselend, maar kleiner dan de twee grachtenpanden aan de Voorhaven. "De woningen aan de Voorhaven gaan zo'n 5 tot 5,5 ton kosten. De woningen aan de Achterhaven variëren van 3 tot 3,4 ton."
Alle woningen hebben een ruime tuin met berging; de laatste al dan niet direct achter het huis gelegen. Daarbij zijn er ook voor de acht woningen acht parkeerplaatsen gevonden op het binnenterrein.

Verkoop
Afgelopen maand heeft er een voorlichtingsbijeenkomst plaatsgevonden in de kerk voor omwonenden. Daar kwamen vooral vragen over parkeren en het behoud van nog een karakteristieke boom, een 150 jaar oude Lariks. "Wellicht dat die boom verplaatst kan worden."

Met slopen van garage en het voordeel van de Hummelhoek wordt gewacht tot de procedures zijn afgerond. Daarna hopen de betrokkenen dat er snel gebouwd kan worden. Voorn: "Ik ga er vanuit dat eind van dit jaar gestart wordt met de inschrijving. Belangstellenden uit de gemeente kunnen zich dan aanmelden via een bon in de krant bij de bouwer. De woningen worden uiteindelijk via verloting verkocht."

8 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Ik rijd daar elke dag langs uit m'n werk. Dat is dagelijks tussen 19.00 en 19.30 uur. Ik heb daar deze winter nog niet 1 dag een fietser of voetganger zien oversteken als ik daar langs reed. In de wintermaanden kan dat stoplicht dus inderdaad uit na 19.00 uur. In de zomermaanden kan ie uit na 21.00 uur.

    En hardrijders heb ik ook nog niet gezien. Zover ik kan zien (en dat is natuurlijk alleen als ik er langs rijd) houdt iedereen zich keurig aan de max. snelheid.

  • Het gaat mij om de tegenstelling: SBB roept "het wordt troebeler", de vissers roepen "het wordt helderder". Het kan niet allebei tegelijk gebeuren. Eén partij liegt dus. Alle conclusies, die zo'n partij eraan verbindt, deugen dan ook niet meer.
    Wie liegt hier?

  • Ja, dat wordt lachen, gieren, brullen! Zullen ze ook laten zien hoe de besluitvorming plaatsvindt en dat ambtenaren brieven aan zichzelf schrijven en die vervolgens ook weer zelf beoordelen????

    De governance-structuur en het SOX-klimaat is namelijk nog ver te zoeken bij de gemeente....

  • De discussie mag blijven waar hij is Max, maar jij sprak mij hierboven aan met een aantal nergens op slaande verdachtmakingen. Dat was het goede moment om je er aan te herinneren dat de rijksrecherche en een heuse commissie van de Staten Generaal al eens hebben vastgesteld dat je beschuldigingen uitte waar geen bewijs voor viel te vinden. Ik wilde je alleen maar behulpzaam zijn om te voorkomen dat je weer een beetje doordraait.

  • Over 12 jaar is het hele probleem opgelost. Dan zijn de kinderen van het Middengebied pubers.

  • Door die randjes blijf je met je dronken harses tenminste op het fietspad slingeren.
    Ga je over de rand, dan ga je op je bek en val je dus niemand anders lastig met je rare rijgedrag.

    Maar goed. Beetje idioot als er 200 meter verderop een compleet veilige in/uitstap faciliteit is, waar de bus altijd stopte.