Naar de inhoud

Vragen aan wethouder Runderkamp over de proef verkeersregulatie aan de dijk

Bron: Groen Links

Vragen aan wethouder Runderkamp over de proef verkeersregulatie aan de dijk
GroenLinks wil graag weten wat de uitkomsten zijn van de proef waarbij vanaf 1 juni 2008 al het auto- en busverkeer vanaf het Zuideinde en Noordeinde over de Dijk gereguleerd werd. Sinds 1 oktober is deze proefperiode helaas afgelopen en kan al het verkeer weer vrijelijk het Noordeinde oprijden. GroenLinks acht een gedegen evaluatie van de proef heel wenselijk zodat nieuwe verkeersmaatregelen op de juiste gronden genomen kunnen worden. Daarom wil GroenLinks de resultaten van de proef in het raadsplein bespreken. De vragen die Groen Links aan wethouder Runderkamp heeft gesteld, luiden (in verkorte vorm):

  • Op welke dagen en tijden hebben er verkeersregelaars gestaan op respectievelijk Zuideinde, Noordeinde en Julianaweg/Parallelweg?
  • Welke exacte instructies hadden deze verkeersregelaars: wie mochten ze doorlaten, wie mochten ze tegenhouden, wat waren hun overige taken/activiteiten?
  • Hoeveel bussen meldden zich bij de verkeersregelaars, hoeveel daarvan kwamen passagiers brengen en hoeveel waren leeg (d.w.z. kwamen passagiers ophalen)?
  • Werd bestemmingsverkeer voor Noordeinde, Zuideinde en Haven doorgelaten? Zo ja, hoe is/was bestemmingsverkeer dan gedefinieerd? Welke (categorieën) bezoekers zijn tegengehouden en hoe lag de verhouding tussen geweerde en doorgelaten auto's en bussen?
  • Met hoeveel percent is de totale verkeersdruk op het Noordeinde afgenomen tijdens de proef?
  • Welke conclusies trekt u uit de proef? Welk vervolg wilt u aan de proef geven?
  • Bent u bereid in een raadsplein de proef op het Noord- en Zuideinde te evalueren

GroenLinks Edam-Volendam
www.groenlinks.nl/lokaaledamvolendam  

12 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Het zal allemaal wel loslopen. Denk niet dat de horecaondernemers de grote winsten die zij met kermis draaien aan hun neus voorbij laten gaan...

  • Even een samenvatting:
    - met veel mensen buiten is veel veiliger dan binnen
    - 3.000 euro boete 20 keer uitdelen is genoeg om de 60.000 euro die de gemeente heeft uitgegeven om het "beleid" te maken en de handhaven terug te verdienen
    - het is wéér mis met de vergunningverlening
    - deze coalitie is bijzonder nadelig voor de gemeentelijke middenstand, terwijl RDZ juist propageert vóór de plaatselijke middenstand te zijn
    - hap-snap maatregelen is nog geen beleid.

  • Ze zijn gek geworden bij de gemeente.
    Niemand neemt de verantwoordelijkheid die van hem of haar verwacht word met zulke toestanden.
    Een paar gestoorde ambtenaren (niet inwoner van de gemeente)mogen plannetjes bedenken naar eigen inzicht.
    Ik weet zeker dat er horeca-ondernemers zijn die ECHT hun zaak dichtgooien als er niets verandert. En ik moet ze nog gelijk geven ook.

  • Heeft Vincent al een grotere tent besteld?
    Of de gemeente gooit de Opperdam open, daar mag alles.

  • Anders vragen ze toch gewoon of de Mepper met Johan Koning de boel even opruimt. Dan regel ik wel even een fotograaf van de Nivo......

  • Dat onderzoek lijkt mij weggegooid geld.
    Er prikken gewoon te veel auto's in op de N247. Ook omdat de doorstroming vanuit Purmerend niet lekker loopt.Ik hoop in ieder geval weer op een zachte winter anders ben je enkele reis minimaal 1,5 uur onderweg.

  • Provincie Noord-Holland heeft een afdeling Verkeer en Vervoer met de prachtige leus:

    "Vlot" en veilig door Noord-Holland.

    Echter in het Provinciaal Meerjarenprogramma Infrastructuur (PMI) tot 2011 is er voor ons stuk N247 niet gepland
    behalve nog een onstluiting van de gemeente Zeevang op, uiteraard, de N247.
    Misschien kan onze Gedeputeerde Jaap een mooi voorstel schrijven voor het PMI 2012 - 2016.

    Dan kan de volgende 'loze' belofte uit het collegeprogramma tot 2010, als werkelijke belofte worden opgenomen in het collegeprogramma 2011-2015:
    Collegeprogramma 2006-2010
    "Onze gemeente is sterk afhankelijk van de N247 als toegangsweg tot het landelijke snelwegennet.
    Het college zal zich "de komende periode" sterk maken voor een verbetering van de verwerkingscapaciteit
    van de N247 tussen Edam-Volendam en de A10."

  • Die was ik vergeten. Maar zie je hoe makkelijk het is. Nog eentje, vorig jaar was mijn eerste dag op het dorp nu moet ik naar Aalsmeer.

  • 'in de Purmer mocht je vroeger 80. Vandaag ben ik vrij, morgen moet ik werken. In 40 -45 had je hier oorlog, nu niet meer. Vorig jaar moesten de beunen aangepast worden naar de vergunning.

    Vorig jaar zat de dijk dicht, nu niet.

    Big Deal.'

    Vroeger had je geen files nu wel.

  • KM,

    Mijn punt is niet dat alcohol moet worden aangepakt. Mijn punt is dat alcoholgebruik niet moet worden GESTIMULEERD. Want dat doen we hier. Het verband tussen alcoholgebruik onder jongeren en drugsgebruik is al meerdere keren aangetoond (niet alleen in Volendam overigens).

    Je bent er niet als je die opzichtige dealer aanpakt. Daarmee pak je die 14 andere, minder opzichtige dealers niet. In die welzijnsparagraaf (zie link in mijn vorige post) staat geloof ik ook nog een vergelijking met een openstaande kraan. In zo'n geval moet je niet gaan dweilen (dealers oppakken), maar de kraan dichtdraaien. De enige manier waarop dat kan is door kinderen tijdig voor te lichten en -veel belangrijker nog- opvoeden tot verstandige individuen die weten wanneer ze zich tegen groepsdruk moeten verzetten. Hier doen we het tegenovergestelde. Wij vertellen onze kinderen dat ze vooral niet uit de pas moeten lopen "want aors loop je veur spot". Groepscultuur wordt hier met de paplepel ingegoten. Ook leren we onze kinderen dat gezelligheid niet mogelijk is zonder drank en dat een weekend zonder gezelligheid een verloren weekend is (ik chargeer, maar de hier heersende weekendcultuur valt niet te ontkennen).

    Wat willen we nou eigenlijk?

    We willen de drankcultuur niet veranderen (getuige onze wil om een "vochtig" Pius X op te tuigen voor onze oudere jongeren in plaats van een welzijnsgebouw voor jongeren ónder de 16 waar ze kan worden bijgebracht dat er ook andere manieren zijn om jezelf te vermaken), maar we willen ook niet dat onze jongeren op hun veertiende hun eerste snuifje nemen. You can't have your cake and eat it, zeggen ze in overzeese gebieden.

    Beste Jogrien,

    Dat wie betaalt, tevens bepaalt, is een misvatting. In deze gemeente fungeren de directeuren van CBW en SKOV als schaduwwethouders van respectievelijk Onderwijs en Welzijn. Volendam wil dat nou eenmaal zo en dat heeft de vorige coalitie om hardhandige wijze moeten ondervinden. De VVD heeft met haar twee zeteltjes in die coalitie haar uiterste best gedaan om het probleem aan de orde te stellen. Dat is tot op zekere hoogte gelukt, maar met het aantreden van vochtige partijen Recht door Zee en VD80 is alle voortgang in één keer verdwenen. Dat kan ik niet zien als falen van de VVD en zelfs niet als het falen van RdZ en VD80. Die partijen doen namelijk alleen maar wat Volendam graag wil. Het is dus mijns inziens het falen van de gemeenschap als zodanig. Als wij niet willen dat onze kinderen naar de klote gaan, dan moeten we eerst zelf veranderen. En dat verdommen we.

    Dit is overigens de voornaamste reden waarom ik uit de politiek gestapt ben. Deze gemeenschap wil kennelijk met alle geweld op volle snelheid met het hoofd vooruit op een betonnen muur botsen. Ik kan daar niets aan veranderen en dan heeft het ook geen zin om er tijd aan te verspillen.

    Maar ik kan er wel af en toe een stukkie over schrijven. Dat kost niet zoveel tijd.

    Jan Non

  • Nadeel van die achteruitkijkspiegel is dat burgemeester en wethouders misschien ook hun eigen fouten zien en toe moeten geven dat ze de mist ingegaan zijn, en daar zijn ze meestal niet zo goed in. Tenzij ze het kunnen afschuiven op hun voorgangers.