Naar de inhoud

Tump verliest zaak Zuidpolder

Bron: NHD

Tump verliest zaak Zuidpolder
Dirk Tump heeft gisteren de zaak verloren die hij had aangespannen bij de Raad van State inzake dreigende onteigening van grond rondom zijn boerderij.

Het gaat Tump om een oppervlakte van ongeveer twee hectare erfgrond, waar hij wat kleinvee op rond heeft lopen. Hij wil dat graag als uitzicht behouden. Dit met het oog op de komst van de nieuwbouwwijk Zuidpolder-Oost. Daartoe heeft de gemeente Edam-Volendam in 1996 elf hectare grond gekocht. Met volgens Tump de toevoeging dat die twee betwiste hectare 'in blijvend eigendom' van hem zouden blijven. Toen duidelijk werd dat de gemeente Edam-Volendam daar wel degelijk plannen mee heeft en Tump zelfs dreigt te onteigenen, stapte hij naar de Raad van State.

Die stelt Tump in het ongelijk en concludeert dat uit de destijds afgesloten onderhandelingen 'niet kan worden afgeleid dat de overige gronden nimmer door de gemeente verworven zouden worden'.

Lees meer in Dagblad Waterland van donderdag 19 februari

4 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Over last gesproken: bij hevige wind hebben we er in Volendam een nieuw muziekfenomeen bij, namelijk het Marinapark, dat door de hoogte en omvang over het hele dorp een snerpende gekmakende fluittoon veroorzaakt. Dat blijft dus altijd zo. Fijn hè?

  • Max als de bus langsrijdt voel ik ook trillingen, moet dit ervoor zorgen dat niemand met de bus kan??? Gewoon een kwestie van AANPASSEN!! Over een paar maanden is alles alweer voorbij oftewel slap geneek om niks..,.

  • Jeroen,

    Ik begrijp echt wel dat (bouw)materiaal naar de juiste plek vervoerd moet worden. Ik verwijt de aannemers en winkeliers dan ook niets. Ik stel dat de gemeente VOORWAARDEN moet stellen bij het afgeven van een vergunning. Zoals jij ook wel zult weten bestaan er vrachtwagen in diverse lengtes. De vrachtwagens die bijv. Nieuw-Leven en Doeland gebruiken leveren geen enkel probleem op in de oude kommen. Zodra er echter een 18 mtr wagen van bijv DEEN doorheen gejaagd moet worden lukt dat niet zonder schade. Volgens mij kan de gemeente in een vergunning aan een winkelier zetten dat de toelevering alleen met een auto van maximaal formaat plaats mag vinden. Dat dan alles niet in één keer beleverd kan worden is het risico van de winkelier, had je kunnen weten voordat je je in een oude dorpskern vestigt.
    Hetzelfde gaat volgens mij op bij bouwverkeer, ook hier heb je kranen en wagens van verschillende afmetingen.
    Maar ja iedereen die het opneemt voor een paar Edammers – per definitie bezwaarmakers – is aan het zeuren en slap neeken.
    Je zal hopelijk ooit nog wel eens volwassen worden en iets doordachter reageren.

    JackR heeft het iets beter door, er hoort in een vergunning te staan dat er voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd moeten worden. Het lijkt erop dat dit in het geval van “onze” gemeente niet gebeurt, of anders niet nageleefd/gecontroleerd wordt.

  • had het gelezen, maaar heeft niks met dit onderwerp te maken.

    @ max, als er in de noorderstraat een kraan moet zijn zal die er toch moeten komen, maar die dingen zijn niet licht.

    ook beton wordt nou eenmaal met zo'n wagen vervoerd (met kruiwagens vanaf de central rijden is ook niet echt handig)

    blijft wel dat hier voorbereidend werk had moeten worden uitgevoerd.
    ik weet zelf niet beter of wij leggen in woonwijken altijd een weg van scheepshuiden en of dragline schottten (kost wel wat, maar staat vermeld in de vergunning)

    dat edam volendam hier niks over vermeld is niet de schuld van de aannemer