Autovrije dijk was 1 april grap

Autovrije dijk was 1 april grap
Ongeveer drie maanden geleden presenteerde wethouder Runderkamp van VD80 dan eindelijk na twee jaar zijn verkeersplan. Eerlijk gezegd had we niet meer gedacht dat het er nog van zou komen. Runderkamp is de afgelopen twee jaar systematisch al zijn toezeggingen niet nagekomen. Het heeft er veel van weg dat deze wethouder vooral veel tijd en veel geld heeft gestoken in het NIET autovrij maken van de dijk. Wethouder Runderkamp is een volkomen onbetrouwbaar gesprekspartner gebleken en heeft zijn werk teleurstellend slecht gedaan.

Groot was onze verbazing dus niet dat hij met een verkeersplan op de proppen kwam waarvan niets hoeft te worden verwacht. Eigenlijk iedereen mag gewoon door blijven rijden zolang het parkeerterrein maar vol zit. Vandaag de dag is het riskant om nog opmerkingen te maken over het parkeerterrein want de belangen zijn blijkbaar dusdanig groot dat de politie en advocaten van de familie Keizer achter mensen worden aangestuurd die het aandurven om te suggereren dat dP wethouder de belangen van de parkeerwachter o5evenredig behartigt. Ik zal dat dan ook maar achterwege laten. Inmiddels heeft wethouder Runderkamp het parkeerterrein laten verharden, uiteraard zonder parkeervakken want stel je voor dat je iets doet wat lijkt op een beleidsmatige maatregel. In plaats daarvan laten ze de parkeerwachter aanrommelen en wordt er nog een ambtenaar aangeschaft om de zaak op af te schuiven. In een uiterste poging om zijn gezicht te redden zijn er nu vaste palen neergezet zodat het verkeer gewoon via de haven en bij de Kathammerstraat omhoog rijdt. Op drukke dagen, als de auto's echt niet meer langs de haven kunnen rijden, mogen ze van de parkeerwachter in twee richtingen over de Zuideinde 'wandelboulevard'. Uiteraard zonder enige vorm van overleg met wie dan ook.

In het laatste artikel waarin de wethouder aankondigde op 1 april alles voor elkaar te hebben wordt geschreven dat de verkeersdrukte door de beoogde maatregelen met minimaal 60 procent zal afnemen. Dit is een aperte leugen. Als je aan de assistent parkeerwachter vraagt hoeveel auto's hij tegenhoudt is het antwoord dat hij dat 'niet mag zeggen van de wethouder, maar dat het er ongeveer 25 per dag zijn'. Dit is een reductie van 2%. De coalitiegenoten van VD80 moeten zich maar eens afvragen of het instellen van een maatregel voor 2% minder verkeer zoveel (belasting)geld waard is. Van dat geld kunnen jullie beter 25 grapjassen kopen. Vooruit, de burgemeester ook een. 

Lia Tuijp