Naar de inhoud

Zwarthoed kan niet rustig over straat

Bron: NHD

Zwarthoed kan niet rustig over straat




Na acht jaar keert Theo Zwarthoed terug bij FC Volendam. De 26-jarige doelman is er dolblij mee. ,,Dit voelt als thuiskomen.'' Zwarthoed keepte de afgelopen twee seizoenen bij RKC in Waalwijk, maar is gewoon in Volendam blijven wonen. Vanaf het moment dat zijn naam werd genoemd als opvolger van Jeroen Verhoeven, kon de doelman naar eigen zeggen 'niet meer rustig over straat'. ,,Ik werd constant door iedereen aangesproken, of het al rond was met Volendam. Ik vind dat wel leuk, kan er wel mee omgaan. Gelukkig is de overgang nu definief, dat geeft toch een stuk rust.''

De Volendammer mocht bij RKC ondanks een doorlopend contract transfervrij vertrekken. De oud-doelman van AZ en Excelsior raakte bij de Brabantse club vorig seizoen zijn basisplaats kwijt aan Jurgen Wevers. ,,Ik wilde niet nog een seizoen op de bank zitten. Toen Volendam belde met de vraag of ik openstond voor een terugkeer, was ik meteen enthousiast. Ik wil het plezier in het voetbal weer terugkijken en dat kan bij Volendam.''

Zwarthoed, die bij de club uit zijn geboortedorp voor drie jaar gaat tekenen, beseft dat er in het vissersdorp veel van hem verwacht wordt. Niet alleen omdat hij Jeroen Verhoeven moet opvolgen, maar ook omdat hij een echte Volendammer is. ,,Ach, bij RKC en Excelsior was er ook druk. Ik doe gewoon mijn ding, probeer net als Jeroen alle ballen tegen te houden. Jeroen heeft het hier fantastisch gedaan, nu is het aan mij om die lijn door te trekken. Qua stijl van keepen zijn we overigens goed met elkaar te vergelijken. Als Volendammer is er altijd een beetje extra druk, omdat je altijd op straat wordt aangesproken. Maar zoals ik al zei: ik kan daar wel mee omgaan.''

De keeper meldt zich dinsdag voor het eerst op het trainingsveld. De wedstrijd van maandag tegen Hartlepool United laat hij nog schieten. ,,Ik ga wel kijken, maar het lijkt me niet verstandig om meteen op doel te gaan staan. Eerst maar even lekker trainen. Op de fiets naar het stadion, ik kijk er naar uit.''

9 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Je hebt zelfs groepen die Johan Pelk met gekoelde kratten bier laat komen.

  • ik weet het niet hoor, maar hoeveel personeel denk jij kwijt te kunnen in dat hokkie van 2 bij 2....

  • Patat bestellen, Lutecks bellen. Binnen 15 minuten werd er een grote doos met snack (gloeiend heet) bij de ingang van het zwembad afgeleverd. Ennn ... Lekkerrr...

  • Nee, dat bedoel ik niet. Badgasten haalden met de auto de patat elders in het dorp. Aars stond je 50 minuten te wachten in de rij.

    Ik snap niet dat als je het moet hebben van de mooie dagen in de zomer je dit niet regeld.

    Wat dacht je van een amparte kar voor het ijs bv, alleen ijs en drinken in een losse kar. Die je huurt, koopt of van mij part maakt.

    Ik neemin ieder geval bij mooi weer een koeltas vol fris, water wikkie mee. Een ijs nemen we thuis weer. Nóóit meer in de rij voor kouwe betat en dito kroket.

  • Het is niet uitgesloten dat er dozen patat zijn gehaald bij andere snackbars. Voor sommige dagen valt het moeilijk te zeggen hoeveel er vooraf besteld moet worden. 150, 200 of 250 Kg? Zo kan het zomaar eens gebeuren dat je een paar dozen tekort komt. Gelukkig kan er dan een beroep gedaan worden op een collega snackbarhouder. 100 kg patat weggooien is ook zo zonde (het is verse patat).

  • Met die tijd kan je wel eens gelijk hebben vraag, maar als je verder moet en om 07.00 ergens moet zijn moet je echt eerder vertrekken.

  • Kortom; je kan beter geen risico nemen en ik zou niet gaan wachten op de bus morgen.

    Ik heb geluk dat ik om 08:30 meteen aan een collega vroeg of ik mee kon... want toen ik belde zat z'n auto al op 1 plekkie na vol. Daarna ben ik nog 3x gebeld (5 personen) hoe ik heen ging en of men mee kon. Helaasch!

    Een zwaar belachelijke actie vind ik het. De reizigers hebben totaal geen alternatief.

  • ik hoorde een paar dagen geleden op de radio dat de chauffeurs daar rekening mee houden en s'ochtends en s'middags gaan rijden, maar heb er verders niets meer over gehoord.