Zuideinde vermoedt boze opzet

Zuideinde vermoedt boze opzet
Het autovrij maken van liet Zuideinde en de Haven in Volendam is de eerste stap naar bebouwing van Het Slobbeland. Dat is de grootste nachtmerrie van bewoners van het Zuideinde. Dat zegt Jan Schilder namens bijna negentig procent van de Zuideindebewoners, zoals hij zelf zegt. De bewoners zijn woedend om de verkeersmaatregel, die de gemeente heeft genomen en die morgen ingaat. Het Zuideinde en de Haven worden grote delen van de dag afgesloten voor motorvoertuigen. Op het Zuideinde is beperkt verkeer nog toegankelijk, maar de Haven gaat van 11 tot 21 op slot. Al het verkeer vanaf het Zuideinde wordt via de smalle weg onderlangs het Zuideinde geleid richting het Slobbeland.

„Met de drukte van bewoners, spelende kinderen, scholieren die hier massaal langskomen en de toeristen wordt dat een drama", zegt Schilder. „Dat weet iedereen nu al. Let maar op: straks bij de evaluatie gaat ook iedereen roepen dat het absoluut niet kan en dan gaan er stemmen op om maar een nieuwe weg aan te leggen, met vrijliggende fietspaden langs het Slobbeland. Daar bestaan al langer ideeën over. Net als over woningbouw op het Slobbeland. Dat zal de volgende stap zijn."

„In die zin is dit het begin van het einde. Het Slobbeland is een heel belangrijke sociale voorziening in Volendam. Het wordt gerund door vrijwilligers en er zijn 4s000 tot 5000 gezinnen lid van. Kun je nagaan hoeveel mensen er komen recreëren. Vier maanden per jaar is het een geweldig recreatiegebied en de overige acht maanden een gebied waar zeldzame vogels voorkomen. Dat moet zo blijven: het Slobbeland is van de Volendammers en daar moet iedereen verder afblijven."

Volgens Schilder is de verkeersmaatregel ook een knap staaltje van 'onbehoorlijk bestuur' van de gemeente. Hij verwijst naar het Verkeersplan Toe-ristencentrum Volendam, dat nog maar een half jaar geleden door de gemeenteraad is vastgesteld. Over de verkeersafwikkeling van verkeer vanaf het Zuideinde staat daar letterlijk in: „Dit verkeer wordt niet afgewikkeld via een weg onderlangs de 'natte' kant van het Zuideinde." Verder staat er in het plan dat de leefbaarheid en de verkeersveiligheid van het Zuideinde moeten worden verbeterd. Jan Schilder lacht cynisch: „Daar zien de meeste bewoners voorlopig helemaal niks van terechtkomen."