Oplossingen voor centrum Edam

Al maanden gaat bijna alle politieke aandacht, als het om verkeer gaat, uit naar het Havengebied van Volendam. Vele tonnen aan euro's zijn de laatste tijd aan dit onderwerp gespendeerd. Edam komt er in dat kader ogenschijnlijk karig van af. Waar al ruim een jaar geleden een doortimmerd verkeersplan werd aangekondigd, ligt alles nog steeds in de week bij een onderzoekbureau.
Nu zijn de problemen in Edam van een andere orde dan die in Volendam. Toch wordt het tijd dat er met daadkracht gewerkt wordt aan structurele oplossingen om het centrumgebied ook in de nabije toekomst aantrekkelijk en leefbaar te houden voor bewoners en ondernemers.

Vanuit Ondernemersvereniging Edam ligt er sinds enige tijd een vriendelijk idee op tafel. Zorg voor een goed stelsel van kort parkeren nabij de winkels en geef fietsers de ruimte om nabij voorzieningen prettig te parkeren. Waarschijnlijk is de fiets het meest gebruikte vervoermiddel in de oude kom. Maar wil je parkeren in de buurt van een gemiddelde Edamse winkel of voorziening dan is het zoeken naar een fatsoenlijke plek.

Winkels hebben het in Edam in de loop der jaren niet makkelijker op gekregen. Waar veel voorzieningen en banken vertrokken en de straten steeds voller stromen met langparkeerders of bezoekers, is er beperkte ruimte voor de bezoekende klant. Met weinig geld, enige inventiviteit en een fietsvriendelijk klimaat kan op een sympathieke wijze iets teruggedaan worden voor klant en bedrijf.

‘Geef Edam niet alleen de bankjes', schreven wij een jaar geleden, als cynisch antwoord op het gebrek aan aandacht voor grote projecten in Edam. Want dat de stad op de langere termijn meer dan gebaat is bij een grootschalige ondergrondse voorziening (hier ligt een eenmalige mogelijkheid bij de Baandervesting) staat als een paal boven water. Samen met een kleine binnenhaven aan de Nieuwehaven zijn dat de grootste wensen van lokale ondernemers, bewoners en enkele politieke partijen, die de laatste jaren meermaals zijn uitgesproken.

Alleen tevergeefs, want ‘Edam' vindt tot op heden weinig gehoor bij toekomstgerichte plannen vanuit het politieke bestuur. Het is vanuit dit sombere perspectief dat je als kleine, monumentale stad alles op alles moet zetten om in ieder geval een aantal fietsenrekken ‘veilig te stellen'. En mocht er alsnog serieus meegedacht worden met bewoners en ondernemers om een structurele oplossing te vinden voor het groeiend wagenpark, liefst ondergronds, dan is dat een mooie verrassing en een fantastische opsteker voor de huidige en zeker de toekomstige bewoners van de Edamse binnenstad!
Redactie de Stadskrant