Louter jokkebrok!
De vaste columnist van VD80 schrijft in zijn Kladblok: "...Wethouder Runderkamp had in overleg met bewoners en bedrijven een oplossing uitgewerkt die de hinder van bestemmingsverkeer tot een minimum terugbracht." Daar klopt dus helemaal niks van. Twee en een half jaar geleden heeft de werkgroep Zuideinde een advies uitgebracht waarin stond dat de toegangscontrole middels een geautomatiseerd elektrische paal moet worden gerealiseerd. Een logische en in de rest van de wereld beproefde oplossing. De ondernemers zouden daar ook mee uit de voeten kunnen.
Vreemd genoeg werd dit tot op detail uitgewerkte advies slechts een week nadat het was uitgewerkt plotsklaps niet meer gedragen door enkele leden van de werkgroep. Het zou ook bijna een miljoen euro gaan kosten bij elkaar. Vervolgens liet ook de wethouder het afweten en werden weer mannetjes neergezet om het Zuideinde NIET autovrij te maken. Dit kostte de bevolking heel veel geld. Nu heeft de wethouder weer nieuwe plannen. Hij heeft in een gesprek van alles beloofd maar een halve maatregel wat voor veel geld om Joppie heen gebouwd gaat worden gaat de gemeenteraad nooit goedkeuren. Dat weet iedereen.
Verder schrijft Louter in zijn Kladblok: "In een rechtstreekse aanval op het eigen college eisten de fracties van CDA en VVD een compleet verkeersvrij Zuideinde." Ook dat is niet waar. Om een einde te maken aan niet-werkende en geldverslindende halve maatregelen heeft een grote meerderheid in de gemeenteraad besloten om het verkeer te beperken tot het meest noodzakelijke. Gedurende een deel van de dag konden uitsluitend bewoners en bestemmingsverkeer tot de haven rijden.
Helaas bleek de wethouder de grote afwezige toen de maatregel door B&W werd doorgenomen. Hij stak zijn kop in het zand. De motie werd vervolgens slecht uitgewerkt dat er wel overlast moest ontstaan. Verkeersregelaars kregen de oproep van de wethouder om IEDEREEN door te laten. Met een simpele instructie aan de verkeersregelaar zou het bestemmingsverkeer voor de ondernemer(s) zijn geregeld. Het ondertussen opgeknapte parkeerterrein van Joppie wordt op alle mogelijke manieren bereikbaar gehouden. Wim Keizer schijnt eens gezegd te hebben: "Zo lang er een VD80-wethouder op zit, zal het parkeerterrein van Joppie bereikbaar zijn."
Door de komst van het Marinapark loopt ieder weekend een grote groep wandelaars over het Zuideinde om een glimp op te vangen van een beroemde Volendammer. Dit hoort hij een toeristisch dorp en heeft het lokale bedrijfsleven heel veel goeds gebracht. De overlast die deze mensen veroorzaken is te verwaarlozen en staat in geen verhouding tot de overlast die wordt veroorzaakt door zinloos en veel te hard rijdend autoverkeer. Argeloze bezoekers worden met talloze illegale borden en verkeersregelaars naar de haven gelokt en mogen daar dan gratis betaald parkeren. Ongeveer iedereen in Volendam weet wel hoe het zit met Jop, Wim en VD80. Behalve Peter Louter na- tuurlijk. Maar die komt van buiten Volendam en woont achterin de Blokgouw.
Net nadat wethouder Runderkamp was aangetreden had hij het in een ondernemersblad over zijn grootse plannen met Volendam. Er zou een wandelboulevard komen en aanlegsteigers met Toscaanse taferelen. Tegelijkertijd moesten de bussen op het Slobbeland, vlakbij het parkeerterrein van de familie Keizer parkeren. Geen mens zit daar op te wachten. Behalve Joppie dan. De auto's scheuren dus nu weer voorbij, maar dat vindt de wethouder niet zo'n probleem `want dat is op de Jupiterlaan ook zo....'.
Niemand in de politiek weet waarom wethouder Runderkamp is overgestapt naar autoboulevards met Jupitertaferelen. Behalve VD80 en Peter Louter.
Lia Tuijp