Bussen door de Broekgouwstraat, hoe zat het ook alweer?
In 2006 kreeg het openbaar vervoer een boost: er reden meer bussen dan voorheen, ook op latere tijdstippen. Helaas zijn we dankzij wethouder Runderkamp weer terug bij af. In het verleden, dus voordat Arriva ging rijden, reed buslijn 116 als spitslijn tussen de halte Keetzijde en Amsterdam CS. 's Avonds en in de weekenden reed lijn 116 niet. Daar kwamen geen klachten over van de bewoners. Wel van reizigers: die wilden graag ook wel 's avonds terug naar huis kunnen rijden. Velen vonden in die jaren dat het openbaar vervoer niet deugde, er reden veel te weinig bussen op momenten dat er nog wel behoefte was. In 2006 is het openbaar vervoer aanbesteed. Daarbij heeft ook het gemeentebestuur van Edam-Volendam om meer openbaar vervoer gevraagd.
Dat is door Arriva ook waargemaakt. Er kwam een veel uitgebreidere dienstregeling; meer bussen, hogere frequenties, ook op latere tijdstippen van de dag. Reizigers konden nu ook wat later met de bus naar huis. Dit betekende dat er opeens wel erg veel bussen door de Broekgouwstraat kwamen te rijden. Vanwege de slechte bestrating leidde dat tot klachten van bewoners en al snel is een deel van die bussen uit de straat gehaald. Wel bleef de lijn 116 ook gedurende de avonden en weekenden rijden. Dit tot groot ongenoegen van enkele bewoners uit de Broekgouwstraat, niet tot ongenoegen van reizigers overigens.
Buslijn 116 is beperkt teruggekomen
Een beperkt aantal bewoners bleef de wethouder net zo lang bestoken met klachten tot de wethouder besloot de straat geheel af te sluiten voor de bus. Een merkwaardig feit, daar een wethouder het persoonlijk belang boven het algemeen belang stelde. Evenwel met de belofte de straat te zullen asfalteren en daarna de bussen weer toe te laten door de Broekgouwstraat is de raad morrend akkoord gegaan. De wethouder heeft daarvoor een bedrag van 600.000 euro van de raad gekregen. De straat is nu geasfalteerd, de overlast vanwege een slechte bestrating doet zich niet meer voor. Maar wat blijkt: buslijn 116 komt maar beperkt terug. De situatie van voor 2006 waarbij deze bus niet meer 's avonds en in het weekend rijdt is teruggekeerd.
Hoe is het mogelijk, vraagt de fractie van de PvdA zich af. De Broekgouwstraat heeft een ander uiterlijk gekregen, waardoor de auto's weer veel te hard kunnen rijden. Die enkele klagende bewoner hebben geen last meer van busverkeer, maar nu kunnen de reizigers niet later met de bus naar huis terug. De verantwoordelijke wethouder luistert vooral naar de klagers en heeft geen oog voor het algemeen belang. Achteraf gezien had die straat dus helemaal niet geasfalteerd hoeven te worden en had deze VD'80-wethouder ten onrechte 600.000 euro uitgegeven. Het is maar dat u het weet!