'Infrastructuur verbeteren!'
Deze week aflevering 3 van de serie stellingen in de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen van 3 maart. Politieke partijen uit de gemeenten Edam-Volendam en Waterland zijn uitgenodigd hierop te reageren en op deze website kunt u ook uw mening geven over deze stelling. In het Witte Weekblad van woensdag 3 februari weer een speciale pagina en nu op internet alvast een greep uit de reacties van de politieke partijen. De derde stelling luidde: 'De infrastructuur van de oude kommen moet verbeterd worden'. Veel politieke partijen zijn het eens met deze stelling, maar wat opvalt is dat sommigen redelijk tevreden zijn over de huidige verkeerssituatie en dat anderen er geen goed woord voor over hebben en duidelijke veranderingen voor ogen hebben. Verschillend wordt gedacht over een autoluwe binnenstad, eenrichtingsverkeer, blauwe zones en parkeerplekken.
Wat is uw mening over de huidige infrastructuur van de oude kommen?
CDA (EDAM-VOLENDAM)
De huidige infrastructuur is achterhaald. Er moeten geen ad-hoc maatregelen worden genomen maar er moet integraal gekeken worden naar de problematiek in beide oude kommen. De hele oude kom, niet alleen het Zuideinde in Volendam of het Damplein in Edam. Goede verwijsborden en handhaving van de regels is nu nog ver te zoeken. Rij Volendam maar eens binnen en let eens op de hoeveelheid borden die je dan tegenkomt. Daar word je geen wijs uit...
LIJST KRAS (EDAM-VOLENDAM)
Deels mee eens: in echt oude kommen is het niet gemakkelijk om de infrastructuur te verbeteren. Zie de Noord-Zuidlijn in Amsterdam. Je doet dus wat mogelijk is: het instellen van eenrichtingsverkeer; het verbeteren van de doorstroming en meer afgestemd parkeerbeleid; het bieden van faciliteiten buiten de bebouwde kom voor bezoekers van buitenaf; het zo mogelijk aanleggen van parkeergarages bij nieuwe complexen, etc.
VVD (EDAM-VOLENDAM)
Er moet meer aandacht komen om de steeds grotere parkeerproblemen op te lossen. Tegelijkertijd dienen de kommen leefbaar te blijven, waarin het voor bewoners, toeristen en winkeliers prettig verblijven en werken is.
GROENLINKS (EDAM-VOLENDAM)
De infrastructuur moet meer ruimte en veiligheid bieden voor fietsers en voetgangers. Om dat te bereiken moeten de smalle straten in de oude kommen wat ons betreft autoluw worden. Ook moeten we het rondrijden op zoek naar een parkeerplaats terug zien te dringen. Vaak worden stoepen beschadigd en paaltjes omver gereden, omdat er soms te grote vrachtauto's in de smalle straten rijden. In overleg met de ondernemers moet de gemeente dat zien te voorkomen.
RECHT DOOR ZEE (EDAM-VOLENDAM)
Hoewel we ook wel realistisch moeten zijn wat er daar nog verder geoptimaliseerd kan worden. Maatregelen zullen zich voornamelijk moeten toespitsen op rijrichtingen en parkeren toeristisch verkeer aan de rand van de gemeente. Verder zal er bij grotere nieuwbouw zoveel mogelijk ingezet moeten worden op inpandig parkeren en/of parkeergarages.
PVDA (EDAM-VOLENDAM)
Wij vinden dat het historische karakter van de oude kommen zo min mogelijk aangetast moet worden. Helaas is er al veel 'verrommeld' in de vorm van grote, opvallende reclameborden, dichtgeslibde straten vol auto's en de onnodige vele verkeersborden. Meer rust en een betere balans tussen de economische, verkeersveilige en historische belangen moeten, samen met direct belanghebbenden, besproken en ingevuld worden.
VD '80 (EDAM-VOLENDAM)
De infrastructuur in onze gemeente is robuust en voldoende. Hier en daar is het verkeersregime op dit moment niet consequent waardoor verwarring ontstaat en het gebruik efficiënter zou kunnen. Wij zijn verheugd met het GemeentelijkVerkeersenVervoersplan om daar waar nodig aanpassingen te kunnen realiseren. Verder is de in de maak zijnde Parkeernota van groot belang, omdat beide kommen te maken hebben met grote parkeerproblematiek. VD '80 is van oordeel dat door kleine ingrepen in het parkeerbeleid(bv uitbreiding blauwe zones) grote stappen kunnen worden gezet naar een betere bereikbaarheid.