Analyse reistijden op de N235 en N247 (pdf)
De doorstroming van het autoverkeer op de N235 en N247 beschouwen wij als slecht tot zeer slecht. Uit de onderstaande analyse (zie tabellen) blijkt dat de reistijd in de spits bijna voor alle relaties twee keer de reistijd buiten de spits bedraagt. De vermelde reistijden in de spits kunnen te laag lijken omdat het alleen de reistijd op de N235 en de N247 zelf betreft. Er is dus geen rekening gehouden met uw reistijd tot aan de provinciale weg en vanaf het kruispunt met de A10 tot aan uw eindbestemming.
De reistijden zijn gebaseerd op periodiek onderzoek uitgevoerd in opdracht van de provincie Noord-Holland. Op de N247 zijn sinds 2007 ieder kwartaal op dinsdagen of donderdagen ritten uitgevoerd om 7:00, 8:00, 16:00 en 17:00 uur (in de spitsrichting). Voor de N235 zijn alleen begin 2010 ritten uitgevoerd. Wij zijn ons er van bewust dat de vermelde reistijden een gemiddelde zijn. Mogelijk hebben de onderzoekers toevallig op gunstige dagen gereden of is de vertraging in de vroege ochtend (bijvoorbeeld om 6:00 uur) ernstiger dan om 7:00 uur en 8:00 uur. Wij houden dan ook rekening met de opmerkingen over langere reistijden die zijn gemaakt.
De genoemde streefwaarden betreffen overigens een ambitie die de provincie Noord-Holland in het Provinciaal Verkeer- en Vervoerplan (PVVP) heeft gesteld en is berekend op basis van een gemiddelde reissnelheid van 50 km/u. Hieruit kunt u opmaken dat enige vertraging voor de provincie acceptabel is. Ook wat betreft de verkeerssituatie in Waterland moeten we realistisch zijn; alle congestie oplossen zal ondoenlijk blijken te zijn.
Wij gaan ons er echter hard voor maken om in het project Bereikbaarheid Waterland een belangrijke verbetering van de doorstroming te realiseren.
Klik hier voor een analyse van de reistijden op de N235 en N247.