Zuideinde in Volendam moet open
Het Zuideinde in Volendam moet gewoon openblijven voor alle gemotoriseerde verkeer. Dat heeft de Haarlemse rechter bepaald. De rechtbank komt tot deze uitspraak in een zaak die aangespannen is door belanghebbende ondernemers die er baat bij hebben dat zij bereikbaar zijn en blijven. Het gaat om bedrijvigheid die gelieerd is aan de haven zoals scheepsbenodigdheden en de horeca die aan de Haven is gevestigd. De gemeente Edam-Volendam wilde onder meer het Zuideinde afsluiten van 1 april tot 1 oktober tussen 11.00 's morgens en 21.00 uur 's avonds. Ook het afsluiten van de Haven vanaf het Havendijkje tot aan de Zeestraat hoort daarbij.
update: nu het gehele artikel
---
Het Zuideinde in Volendam moet gewoon openblijven voor alle gemotoriseerde verkeer. Dat heeft de Haarlemse rechter bepaald. De rechtbank komt tot deze uitspraak in een zaak die aangespannen is door belanghebbende ondernemers die er baat bij hebben dat zij bereikbaar zijn en blijven. Het gaat om bedrijvigheid die gelieerd is aan de haven zoals scheepsbenodigdheden en de horeca die aan de Haven is gevestigd. De gemeente Edam-Volendam wilde onder meer het Zuideinde afsluiten van i april tot 1 oktober tussen 11.00 's morgens en 21.00 uur 's avonds. Ook het afsluiten van de Haven vanaf het Havendijkje tot aan de Zeestraat hoort daarbij.
Willem Prins BV
Machinefabriek en reparatiebedrijf Willem Prins BV en anderen waaronder Zeilmakerij Schokker hebben dit met succes aangevochten. „We hadden deze uitspraak ook wel verwacht. Voor minder zijn we niet gegaan", aldus Frans Keizer van Zeilmakerij Schokker. „Wat de rechter ook aangeeft, is dat je zo'n vergaande maatregel niet zomaar rücksichtlos kunt invoeren. Daarvoor moet je met goede argumenten komen. Dit besluit is gewoon niet voldoende onderbouwd. Het moet echt beter gefundeerd zijn als je dit soort verkeersmaatregelen afkondigt." Daarnaast speelt er voor Schokker en de andere bedrijven ook een economisch belang. Keizer: „Als wij niet bereikbaar zijn dan gaan we gewoon failliet. Je kunt wel allerlei maatregelen bedenken met zo'n beweegbare paal in de weg maar dat werkt gewoon niet. Dat geldt voor de anderen ook."
Voor de gemeente Edam-Volendam komt de rechterlijke uitspraak uiterst ongelegen. Het argument 'dat er zoveel overlast is dat de leefbaarheid op zowel het Zuideinde als het zuidelijke deel van de Haven in het geding is', zoals de gemeente stelt, kan de rechter kennelijk niet overtuigen. Woordvoerster Marion Vlasbloem van de gemeente Edam-Volendam wil nog geen reactie geven op de uitspraak. Volgens haar komt het college vandaag uitgebreid terug op de kwestie. Dat alleen al wijst erop dat het geen gemakkelijke kost is. Afsluiting van de Dijk en de Haven is een discussie die al decennia lang loopt. Deze uitspraak voegt een nieuw hoofdstuk toe aan een klassiek hoofdpijndossier. Voor verkeerswethouder Dorus Luyckx (verkeer, vervoer en parkeerbeleid) zijn de druiven extra zuur. De kersvers aangetreden bestuurder krijgt de hete aardappel toegeschoven die van het ene bordje op het andere belandt. Telkenmale laait de kwestie weer op en ook nu ligt de kwestie op tafel van het college. De cafés aan de Haven zijn in ieder geval blij met de uitspraak. Ook parkeerwachter Joppie Keizer steekt z'n duim omhoog.