De gebroeders vallen door de mand. Dijk toch autovrij!?
Hoe zat het ook alweer?
In december 2009 heeft de gemeenteraad besloten dat de dijk autovrij moest worden gemaakt. Alleen Volendam80 was unaniem tegen. Wethouder Runderkamp (Mepper) heeft daarna alles in het werk gesteld om dit te vertragen. Dat is hem gelukt, want het afgelopen seizoen stonden weer de (duurbetaalde) verkeersbegeleiders op het Zuideinde om al het verkeer door te laten rijden. In het seizoen 2010 was de haven dus wéér niet autovrij. In het voorjaar van 2010 werd ook een rechtszaak tegen de gemeente gehouden door 'de ondernemers van de haven'.
Achteraf bleek dit een actie van Jop en Wim Keizer in samenwerking met een ex-horecaondernemer te zijn. Jop Keizer moest immers zijn parkeerterrein blijven behouden. Zij stonden ook uitgebreid gefotografeerd in de NiVo. Uit deze rechtszaak kwam naar voren dat er geen verkeerstelling als onderbouwing voor het autovrij maken van de haven was gemaakt. Naar nu blijkt is er in 2007 wel degelijk een onderzoek geweest. Maar deze werd voor het gemak niet meegenomen naar de rechtszaak. En dus heeft de gemeente besloten om een nieuw onderzoek te gaan doen. Deze telling met draden over de weg op het Zuideinde, werd later gefrustreerd doordat de draden werden doorgeknipt. U mag raden wie daar achter zitten!
Aap uit de mouw
Afgelopen week stond opeens een artikel in het Noord-Hollands Dagblad dat een grote groep 'ondernemers van de haven' de dijk liever helemaal dicht wil hebben. Ed misschien wel het hele jaar! liet zou veel te gevaarlijk op de dijk zijn met al die auto's en grote bussen die langs de tafeltjes rijden. Zeker met het mooie najaarsweer van de afgelopen tijd.
Volgens de groep Keizer wilden de ondernemers van de haven de dijk het hele jaar open houden voor al het vervoer. Zij vertelden immers uitgebreid in de NiVo dat alle ondernemers het met hen eens waren, en dat zij daar allemaal voor hadden getekend. De vraag is nu wat er mis is met de ondernemers op de dijk? Waarschijnlijk is de lijst met handtekeningen dus vervalst? Dat is beschamend. Dit zal de rechter moeten meenemen in haar besluit.
Hoe nu verder
Nu is wethouder Dorus Luyckx verantwoordelijk voor het verkeer op de dijk. Van hem is bekend dat hij heel veel praat en belooft, maar dat hij verder niets doet. Hij durft niet eens de illegale borden die naar de Haven verwijzen weg te halen. Een teken aan de wand. De rest van de PvdA, waarvan er een aantal vorig jaar nog zijn bedreigd op de de dijk door Joppie Keizer, houdt zich opvallend stil.
Vorig jaar is het parkeerterrein van Joppie Keizer fantastisch opgeknapt. Dat mocht wat kosten van wethouder Runderkamp. De rest van liet Zuideinde mocht een bende blijven. blijkbaar was dat niet zo belangrijk voor onze Volendam80-wethouder. De 100.000 euro die de gemeenteraad had bestemd voor de wandelboulevard heeft hij weggeklad aan zinloze verkeersregelaars en aan een illegale parkeerparkeerwachter!
De geruchten worden steeds sterker dat een machtig horeca bedrijf een groot hotel en casino wil bouwen bij Machinefabriek Prins en Zeilmakerij Schokker. Het gerucht gaat dat onze wethouder van economische zaken (wethouder Runderkamp dus) zijn medewerking daarvoor verleend heeft. Dat is uiterst verdacht aangezien vergunningen voor goktenten op het Marinapark aan de lopende band worden geweigerd. Dat pand mag dan ook over een groot deel van de Golf van ma worden gebouwd. Daar zit niemand in deze gemeente op te wachten.
Lia Tuijp