Havenondernemers hebben boter op hun hoofd
Ondanks de twijfelachtige reactie van Frans Keizer van Zeilmakerij Schokker en Prins in de NiVo van vorige week, zal ik mij beperken tot de feiten. Het moddergooien laat ik maar aan de heren ondernemers over.
De heer Frans Keizer schrijft in zijn reactie dat er schade zou gaan ontstaan aan de bedrijfsvoering. Dat is zeer opmerkelijk! In mijn stukje heb ik nergens over een andere locatie of over het beëindigen van de bedrijven gesproken. Sterker nog, hij is zelf degene die de gemeente heeft voorgesteld om mee te willen werken aan een verplaatsing! In dat opzicht is zijn reactie niet alleen onder de maat, maar ook onjuist of zelfs misleidend.
In de Ontwerpstructuurvisie van de gemeente Edam-Volendam van 2 februari 2009 staat duidelijk:
Zienswijze 29 Zeilmakerij Jan Schokker. (ontvangen april 2008)
Indiener ziet interessante herontwikkelingsmogelijkheden voor zijn locatie in de sfeer van bijvoorbeeld de horeca. Hoewel ons bedrijf in principe niet van plan is te verhuizen hebben wij aan de dhr Veerman voorgesteld om in ruil voor ons perceel onder voorwaarden te verhuizen naar een nieuw perceel op locatie de Parel. Dan kunnen de recreatieve doelstellingen op Slobberland gerealiseerd worden. Tevens wordt het vrachtverkeer langs het Zuideinde en de Zeestraat beperkt en komt een deel van de Oude Haven vrij voor nieuwe plannen. Wij willen hierover graag met u in gesprek.
Reactie gemeente
De structuurvisie maakt de herontwikkeling van de locatie van indiener in principe mogelijk. Daarbij wordt aangetekend dat een eventuele herontwikkeling primair een zaak is van marktpartijen.
Bij het uitwerken van het burgerinitiatief zijn wij altijd uit blijven gaan van een oplossing waarbij uw bedrijven bereikbaar zouden blijven. Dat weet u heel goed. Zelfs de politiek heeft voor uw bedrijven een speciale uitzonderingssituatie opgenomen. Wij gaan er dan ook vanuit dat bij de aanleg van het huidige systeem rekening is gehouden met de exclusieve mogelijkheid om dit op afstand te bedienen of op een andere manier te beheersen. U heeft de oplossing gekregen die u wenste.
Met het oog op het verder toenemen van het massatoerisme op Volendam, loopt de heer Keizer alvast vooruit op nóg meer horeca, met de bijbehorende overlast. Of dat in de vorm van verkeersoverlast is of geluidsoverlast voor de omgeving,doet er volgens hem niet zoveel aan toe. Maar blijkbaar bezit het gemeentebestuur niet de kwaliteiten die nodig zijn om te kunnen omgaan met de gevolgen van massatoerisme. Het gemeentebestuur had misschien eerder kunnen meedenken aan een bedrijfsverplaatsing. Wat dat betreft kan hij beter zijn onredelijke bezwaren richten tot het falende gemeentebestuur.
Op het oude Mutoblok-terrein, op een steenworp van de haven, is een riante parkeervoorziening beschikbaar. De gemeente heeft in vier jaar tijd niet één keer de moeite genomen om met maar met één bord te verwijzen naar deze parkeerplaats. Overigens lukt dat wel prima met het instant houden van zo'n 5-6 borden om het verkeer over het Zuideinde te laten rijden.
De heer Keizer dient zich te realiseren dat de toegenomen drukte en overlast voor rekening komt van de bewoners op het Zuideinde. De ondernemers op de haven hebben daar na hun winkelsluiting weinig last van in de nieuwbouwwijken. In vergelijkbare situaties in andere steden en dorpen is de bereikbaarheid van binnensteden allang geregeld. Daar betekende het een opwaardering voor het gebied en de neringdoenden. Het leidt zelfs tot hogere bedrijfsopbrengsten.
Momenteel is de gemeente bezig met plannen om een winkelgebied in de Zeestraat te ontwikkelen. Het wordt dan onmogelijk om de dijk nog via de Zeestraat te laten afvloeien. Een echte afsluiting zal dan ook niet al te lang meer op zich laten wachten. Ook daar dient uw bedrijf rekening mee te houden.
Omdat er achter de schermen aan allerlei touwtjes worden getrokken om te voorkomen dat de situatie in een van de drukste gebieden van Nederland wordt genormaliseerd, willen wij de gemeente nogmaals ervan doordringen dat een duidelijk beleid noodzakelijk is. Wil de gemeente massatoerisme, of wil de gemeente het gebied opwaarderen? Wij vragen de gemeente zich te bezinnen en het gebied zodanig te bestemmen, zodat er geen overlast van auto's en bussen meer plaatsvindt.
Lia Tuijp