Naar de inhoud

Oplossingen voor een beter bereikbaar Waterland

Bron: Gemeente

Op woensdag 24 november organiseren de provincie Noord-Holland en de Stadsregio Amsterdam een bijeenkomst over het project 'Bereikbaarheid Waterland'. Tijdens deze bijeenkomst presenteren zij de oplossingsrichtingen die verder worden onderzocht. Dit gebeurt samen met de gemeenten Purmerend, Edam-Volendam, Waterland en stadsdeel Amsterdam-Noord. De bijeenkomst vindt plaats op woensdag 24 november van 19.00-21.00 uur in Hotel Volendam (Wagenweg 1, Katwoude).

In kaart brengen bereikbaarheidsproblemen
Op de belangrijkste regionale wegen in het gebied, de N235 en de N247, is de doorstroming de afgelopen jaren verslechterd. Sinds december 2009 worden de bereikbaarheidsproblemen in het gebied tussen Purmerend, Edam, Volendam en Amsterdam-Noord in kaart gebracht. Bewoners, maatschappelijke organisaties, gebruikers en ondernemersverenigingen hebben eerder dit jaar de kans gekregen daarover mee te praten.

De bereikbaarheid voor autoverkeer, openbaar vervoer en fiets in de regio Waterland moet worden verbeterd. De uitdaging is om dit te doen zonder de leefbaarheid en natuurwaarden in het gebied aan te tasten. Er wordt vooral ingezet op het slimmer gebruiken van de bestaande infrastructuur en niet op grootschalige uitbreidingen van de wegcapaciteit.

Presenteren van de oplossingen
Tijdens de bijeenkomst op 24 november zullen de betrokken overheden de oplossingen presenteren die de komende periode nader worden onderzocht. Deze oplossingsrichtingen worden in 2011 verder uitgewerkt. De verwachting is dat in 2012 gestart wordt met de realisatie van de eerste maatregelen. Bezoekers krijgen tijdens de presentatie ook informatie over de voortgang van het project. Na de presentatie is er gelegenheid om met de projectleiders en beleidsmedewerkers in gesprek te gaan.

2 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Peter,

    Het zelf beantwoorden van een vraag is zo jaren 90, daar doen we nu niet meer aan toch?

    Wat betreft de zeilmakerij daar heb je een punt, maar dat is volgens regelgeving met betrekking tot toeleveranciers te regelen.
    Nu moet je alleen nog even uitleggen welk voordeel de klanten van de zeilmakerij hebben bij het aanwezig zijn van Job. Lastige vraag maar daar zal Wim ook wel een antwoord op hebben.

    Wat betreft de horeca spreken we over 3 bedrijven. Lennons; Old Dutch en de Oude Helling. Old Dutch heeft een eigen parkeerterrein aan de kant van het Pellersplein, de bezoekers van Lennons komen in het gemeen niet met de auto. Blijft dus alleen de Oude Helling over. Als Job kan leven van het parkeren van hun klanten moet dit een wereldzaak zijn. Iets dat jij overigens in het eerder door mij aangehaalde kladblokje tegenspreekt. Daar doe je een vervent verzoek voor eindelijk eens goede restaurants.

    Maar goed het “grote aantal bedrijven” valt dus wel mee.

    Ben je overigens nog achter de pachthoogte aan gegaan?