Naar de inhoud

Aangepast Verkeersplan opnieuw in gemeenteraad (pdf's)

Bron: Witte Weekblad

Als de raad akkoord gaat, wordt donderdag 27 januari na jarenlang overleg, het 'Verkeersplan toeristisch centrum Volendam' vastgesteld. Het college adviseert onder meer de Haven vanaf het Noord- en Zuideinde vanaf 1 april tot 1 november af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer. Nadat alle maatregelen zijn gerealiseerd, wordt opnieuw geteld om te bekijken of de verkeersintensiteit is afgenomen.

In november wordt geëvalueerd. Dan wordt ook bekeken of aanvullende maatregelen nodig zijn.Twee jaar geleden zijn de eerste beleidsplannen over verkeer en parkeren in het centrum van Volendam besproken. Tegen deze plannen zijn bezwaren gemaakt en die zijn behandeld bij de voorzieningenrechter. Daarop zijn de bezwaarmakers in gelijk gesteld en is het besluit geschorst. De hoofdreden van de schorsing was dat in de onderbouwing van het besluit 'geen objectief en verifieerbare gegevens uit onderzoek waren opgenomen en dat de belangenafweging in de onderbouwing te mager was'.

Daarop is een nieuw onderzoek gedaan waarbij de overwegingen van de bezwaarmakers en de rechter zijn meegenomen. Dat heeft geresulteerd in een nieuw verkeersplan waarover met de werkgroepen Noordeinde en Zuideinde volgens het college 'redelijke' overeenstemming' is bereikt. Dit nieuwe plan vormt een aanvulling op de eerder vastgestelde beleidsnotitie.

Traplift
Een belangrijke conclusie uit dit nieuwe verkeersonderzoek is dat er tijdens het toeristenseizoen zóveel voetgangers op de Haven lopen, dat het college het onverantwoord vindt om daar ook verkeer toe te laten. Geadviseerd wordt om de Haven vanaf het Noordeinde en het Zuideinde van 1 april tot 1 oktober tussen 11.00 en 21.00 uur af te sluiten voor verkeer en op drukke dagen ook voor fietsers.

In de voorstellen wordt op het Noordeinde een tijdelijke afrit naar het parkeerterrein achter Spaander aangelegd. Ook wordt het parkeerterrein Parallelweg heringericht waarbij extra busparkeerplaatsen en voorzieningen voor minder validen worden aangebracht. Daarbij wordt gedacht aan een traplift tussen het parkeerterrein en het Noordeinde. Ook worden diverse maatregelen genomen om dit parkeerterrein onder de aandacht van automobilisten te brengen.

Pendelboot
Tijdens de afsluiting mogen bewoners van het Zuideinde alleen met vergunning parkeren, met uitzondering van bewoners van nummers 11 tot en met 73 die via het Slobbeland achter hun woning moeten staan. Het parkeerterrein Haven-Zuid wordt ingericht met 36 parkeervakken en bereikbaar achterlangs het Zuideinde. Aanvullend wordt de parkeercapaciteit voor het Slobbeland heringericht. Op het Marinapark wordt de parkeerschijfzone bij de zes busparkeerplaatsen aan het begin opgeheven zodat er lang geparkeerd kan worden. Voor een extra attractieve verbinding tussen het Marinapark en het toeristisch centrum wil de gemeente een pendelboot laten varen en/of een toeristentreintje laten rijden.

Een en ander gaat de gemeente een kleine twee ton per jaar kosten. Deze kosten worden de komende jaren ten laste van de nieuwe reserve Toeristisch centrum Volendam gebracht. De bedoeling is dat alle infrastructurele maatregelen tegelijk worden uitgevoerd, waarbij de verkeersregeling op het Noordeinde en Zuideinde prioriteit heeft.

Klik hier voor de raadsstukken van donderdag 27 januari 2011.

5 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • We kunnen naar Mars, maar een wedstrijd eerlijk laten verlopen, ho maar.
    De scheidsrechters zijn namelijk het laatste beetje invloed dat de voetbalbonden kunnen uitoefenen op de uitslagen....

  • Er zijn al diverse opties besproken en aangeboden. Het is een kwestie van centen en des-interesse bij deze&gene hotemetoot.
    Wij noemden wat nu gebeurt vroeger thuis: penny-wise-pound-foolish.
    Wat ik zelf jammer vind is dat je - al rondvragende - erachter moet komen dat ieder voor zichzelf in eigen wijkje, buurtje, straatje of pleintje (goed) bezig is met oplossingen zoeken of zelfs afdwingen.
    Op zich een prima zaak maar als het een gemeente-breed probleem is zou het mooi zijn als er meer media-info, contact of -nog beter - samenwerking zou zijn.
    Wij hebben bij ons op het pleintje het probleem gewoon praktisch opgelost.
    En bereid daar met anderen en voor andere lokaties over van gedachten te wisselen/samen te werken.
    edamvolendamschoon@telfort.nl
    0299 - 36 19 20

  • Het gebeurd door de hele gemeenten hoor als ze bij ons langs rijden dan zit je te trillen in je stoel met dat achtelijke harde rijden wat ze doen die van de riva dan he.
    Je moet dat soms zien de mensen die er achter werken die moeten er hardlopend achter de auto aan met hun vuilniszak en dan maar gooien met die zakken en als het mis gaat jammer dan,dan laten we het gewoon leggen.
    Het is echt een zooitje met gasten nooit meer een contract tekenen met dat bedrijf.

  • Ik zeg.... we zijn best goed bezig.

    En wat is het toch zonde dat we die eerste 7 wedstrijden zo slecht presteerden.