Naar de inhoud

Gasten via brug naar Spaander (tekening)

Bron: NHD

Een pendelboot vaart toeristen van het Marinapark naar het centrum van Volendam. Via een tijdelijke afrit komt verkeer achter Hotel Spaander. En diverse keerruimtes krijgen een opknapbeurt. Het is slechts een greep uit de voorstellen van het college van B&W van Edam-Volendam. De veranderingen moeten de verkeersoverlast op de Dijk tegengaan en het gebied toch goed bereikbaar houden. B&W wil 1,2 miljoen reserveren voor het zogenoemde Verkeersplan Toeristisch Centrum Volendam.

Eerste maatregel daaruit is om zowel het Noord- als het Zuideinde van 1 april tot 1 november tussen 9 en 21 uur af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer. De afsluiting op het Noordeinde moet vlak voor de toegang tot het voormalige Goldfish komen. Verder wil het gemeentebestuur Hotel Spaander bereikbaar houden door in 2011 een stalen brug aan te leggen. In verband met de aangekondigde versterking van de dijk zal die brug tijdelijk zijn. (Kosten ca. € 400.000) Komend toeristenseizoen mag het verkeer, wat het college betreft, nog over de Haven en het Havendijkje naar het parkeerterrein achter Spaander rijden.

Ander voorstel is dat het parkeerterrein aan de Parallelweg meer busplaatsen krijgt en dat er een openbaar toilet komt. Een verwijssysteem moet toeristen duidelijk maken waar dit parkeergebied is. En een traplift moet minder validen van de parkeerplaats naar het Noordeinde brengen.

Voor de parkeerruimtes op het Marinapark en het Slobbeland moeten ook verwijssystemen komen. Het Slobbeland is volgens het plan niet alleen bedoeld voor de auto's van toeristen. Bewoners van Zuideinde n t/m 73 moeten er ook gebruik van gaan maken. Zij krijgen, in tegenstelling tot andere bewoners van hun straat, geen vergunning om tijdens de afsluitingsperiode op de Haven te komen. Om in de aanvullende parkeercapaciteit te voorzien, moet het Slobbeland worden heringericht.
Tenslotte ligt er een plan om het parkeerterrein Haven-Zuid (Joppie) maximaal 36 parkeervakken te geven. Het terrein moet achterlangs het Zuideinde bereikbaar worden door de rijweg iets te verbreden en een verkeersregeling in te zetten.

2011-1-brug-noordeinde

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.