Bewonersinitiatief Edam wil verandering stimuleren (foto)

"Ik woon hier nu anderhalf jaar", zegt Christiaan Warger, organisatieadviseur van beroep. "Ik adviseer over veranderingsprocessen in de samenleving zoals in organisaties, en in het openbaar bestuur. Ik ben echt heel blij met Edam, zijn winkels, horeca, cultuuraanbod en mensen. Het is hier heerlijk wonen. De ondernemers hier steken hun nek uit, ze streven naar kwaliteit zodat niet alleen Edammers maar ook veel mensen uit de regio naar Edam komen om te winkelen. De ondernemers zijn gemotiveerd. Daar heb ik veel bewondering voor."

Foto Cor Kes - www.luxphotography.nl
Toen Christiaan Warger bij de laatste gemeenteraadsverkiezingen werd gevraagd een verkiezingsdebat in de Harmonie te leiden viel het hem op dat veel mensen hinder ondervinden van de vele auto's in de stad. "Omdat ik iemand ben die zich graag inzet voor zijn omgeving ben ik daarom op onderzoek uitgegaan en heb me verwonderd over de situatie. Hoe kan het dat iedereen zowel winkeliers als bewoners verandering lijken te willen maar dat er al jarenlang niks aan gebeurd is!?"

Het viel hem op dat bewoners nauwelijks betrokken zijn bij discussies over de toekomst van de binnenstad. Dit in tegenstelling tot onder andere de winkeliers en de horeca die wel waren uitgenodigd om mee te denken aan het Visiedocument Centrumgebied Edam, dat komende donderdag in de raad aan de orde komt.

Na de vaststelling van het visiedocument mag eindelijk wel een bewoner meedoen, maar één op onze ruim 7.000 inwoners is wel erg weinig, vindt Warger. "Ik zou willen dat de helft van de adviescommissie die meedenkt over de uitwerking van zo'n document uit bewoners bestaat." Christiaan Warger richt zich niet alleen op dit document en op de toekomstige inrichting van de Edamse binnenstad. "Je moet het zien als een parallelle ontwikkeling, een bewonersplatform ontbreekt in Edam en zo'n groep is nodig om de stem van de bewoners te laten horen. Wij hebben nu een groep van tien sleutelfiguren die verspreid over de binnenstad wonen en allemaal actief betrokken zijn bij deze problematiek. Met deze groep willen we onderzoek doen onder de inwoners dat moet leiden tot een aantal concrete maatregelen."

"Wij gaan daarbij in ieder geval uit van drie belangrijke waarden in Edam: 1) de voorzieningen zoals de winkels, de horeca en andere voorzieningen waar heel Edam trots op en blij mee is, 2) de historische kwaliteit van de Edamse binnenstad en 3) de veiligheid voor bewoners en bezoekers van onze stad. "

"Persoonlijk denk ik dat de meeste mensen onder ons deze waarden omarmen. Soms lijkt het alsof we tegenover elkaar staan, maar in werkelijkheid hebben wij vooral belang bij elkaar. Wie wil winkelen heeft immers winkeliers nodig en andersom. Dat is geen tegenstelling. Bevoorrading is daarvoor cruciaal. Onze historische panden moeten we echter wel beschermen tegen zwaar verkeer die de panden beschadigen. Daar moeten we uit kunnen komen met elkaar. Met een paar kleine slimme maatregelen is gelukkig al veel te bereiken."

"Op korte termijn kunnen wij bijvoorbeeld besluiten om geen vrachtwagens in de stad meer toe te laten zoals in zoveel gemeenten in Waterland als is gebeurd. Ik heb al gehoord over winkeliers die nu al hun voorraad buiten de stad overladen in een kleine auto en iemand van ons initiatief heeft contact gehad met een vervoerder die zei: "je moet vrachtwagens gewoon verbieden, wij vinden echt wel een oplossing voor het vervoer in de stad". Dat biedt mogelijkheden lijkt mij. "

"Een tweede snel in te voeren maatregel kan zijn het voorkomen van sluipverkeer waar heel veel mensen last van hebben. Dit kan door op bepaalde tijden bijvoorbeeld de Nieuwehaven, de Prinsenstraat, Spuistraat en de Gevangenpoortsteeg alleen bestemmingsverkeer toe te laten, en dat moet je dan ook echt handhaven. Het sluipverkeer via Katwoude is op deze manier jaren terug effectief bestreden."

"Een derde snel te realiseren maatregel kan zijn het aanpassen van het blauwe zone systeem. Je zou van het blauwe zone gebied ook een gebied voor vergunninghouders kunnen maken met een aantal plekken voor ultra kort parkeren zodat je kan winkelen als je met de auto komt. Dan zijn de winkeliers en de bewoners tevreden. Langparkeerders moeten dan buiten de stad parkeren. Dat laatste zal nog wel tot discussie leiden voor de langere termijn, maar je kan echt op korte termijn al heel veel mensen blij maken met een aantal simpele maatregelen."

Met de groep van tien bewonersvertegenwoordigers, een soort burgerinitiatief , worden deze zaken de komende maanden aangepakt. "Wij hebben een aantal goede onderzoekers in de groep en denken na over een onderzoek, interviews bij de mensen thuis of op groepsbijeenkomsten, een enquête enzovoorts.

"Wij zijn niet een groep met een eigen agenda zoals minder auto's in de stad, we willen vooral vragen stellen en de meningen peilen van bewoners met als belangrijke vraag: wat willen wij met elkaar met betrekking tot het autoverkeer in Edam? Ik vind dat de gemeente en de politiek initiatieven als de onze zou moeten steunen, moreel maar ook financieel, want er moet best wat gebeuren. Je zou denken dat door de verkiezingen van vorig jaar de politiek een mandaat voor een aantal veranderingen heeft gekregen, maar dat is helaas niet gebeurd. Er zijn eigenlijk vooral negatieve beelden van groepen ontstaan, groepen die te eenzijdig hun eigen belang zijn gaan verdedigen.

Ik denk dat wij het over aan aantal zaken snel eens kunnen worden, daar hebben wij geen visiedocument voor nodig (niet dat wij daar tegen zijn). Voor de onderwerpen waar wij het dan niet met elkaar over eens zijn, daar hebben wij dan meer tijd voor nodig. Het cynisme dat de afgelopen 40 jaar is ontstaan, daar moeten wij echt van af. Laten we samenwerken, onderzoeken wat wij belangrijk vinden en samen op zoek gaan naar oplossingen waardoor de verkeerssituatie in Edam beter en veiliger wordt."

Wil je meer informatie over het initiatief van Christiaan Warger, stuur dan een e-mail naar: cw@wargeriaans.nl