Naar de inhoud

In gsprek met Dorus Luijcxk (foto)

Bron: Stadskrant

dorus-luicks-web
Er zijn van die mensen die nooit uit beeld lijken te verdwijnen. En als ze dan toch eens even buiten beeld raken, kun je er vergif op innemen dat ze spoedig weer zichtbaar worden. Bill Clinton noemde men de ‘Comeback Kid' en Arnold Schwarzenegger presteerde het om in een aantal opeenvolgende films "I'll be back" te verkondigen.

Nu is het politieke landschap van Edam-Volendam niet te vergelijken met dat van de USA en zou de vergelijking met Bill Clinton zelfs iemand als Dorus Luyckx nog enige zelfingenomenheid kunnen bezorgen, dus die vergelijking maak ik maar niet. Het laat echter onverlet dat laatstgenoemde politicus een echte volhouder is. "Ik geef het niet zomaar op", weet Dorus een aantal keren tijdens ons gesprek bij hem thuis te vertellen en daar heeft hij zeker een punt.

Na een exit gedurende een conflictrijke regeerperiode met VD80, Recht door Zee en de PvdA, heeft de rijzige sociaaldemocraat wederom plaats genomen in een wethouderszetel. Een zetel waar hij ontzettend veel plezier aan beleeft.

Waarom toch weer wethouder?
Waarom? Ja, waarom eigenlijk? Om te beginnen kun je van mij aannemen dat ik zeker geen carrièrefreak ben, maar ik heb nu eenmaal de drive om mij dienstbaar te stellen voor de gemeenschap. Ik hou ook geweldig van Edam-Volendam. Ik heb ideeën over hoe dingen geregeld zouden kunnen worden binnen de gemeente en probeer via de politiek mijn steentje bij te dragen. Ik vind het vervelend om aan de zijlaan te staan. Na mijn vertrek uit het college, dat werd gevormd door VD80, RdZ en PvdA, ben ik teruggekeerd naar het onderwijs. Ik kreeg een baan in Hoorn, maar bleef politiek betrokken binnen de PvdA in Edam-Volendam. Ik werd lijsttrekker voor de partij tijdens de laatste gemeenteraadsverkiezingen en in tegenstelling tot de landelijke trend won de PvdA in deze gemeente een zetel. Dat ik na de formatie van het college als wethouder uit de bus ben gekomen beschouw ik als een mooie beloning voor de verkiezingsuitslag.

Je hebt in ieder geval de beschikking over een interessante portefeuille gekregen
Dat denk ik ook. Je zou kunnen zeggen dat de portefeuille uitdagingen met zich mee brengt en zoals ik al eerder aangaf, ik loop daar niet voor weg.

Hoe verloopt de samenwerking binnen het college tot dusver?
Ik vind dat wij een hechte ploeg vormen. Wij kunnen zonder enige reserve praten over verschillen van inzicht. Ik heb het gevoel dat wij ‘het werk' met elkaar doen voor de gemeenschap. Het is gewoon prettig werken met Volendammers en daarnaast beschik ik ook over een sterke ambtelijke ploeg. Je kunt veel aan hen over laten.

Laten wij je portefeuille eens onder het vergrootglas leggen. Hoe staat de gemeente er bijvoorbeeld financieel voor?
Goed. De financiën zijn op orde en waren op orde. Dat heeft mijn voorganger prima gedaan. Natuurlijk bestaan er verschillen van inzicht en leggen wij met de huidige coalitie andere accenten op het financieel terrein, maar dat is niet meer dan normaal als er een politieke verschuiving plaats vindt.

Je hebt Verkeer & Parkeren in je portefeuille. Hoe kan het dat men in Siena, Lucca en andere prachtige historische Italiaanse steden een autovrije binnenstad heeft en wij in Edam-Volendam met blik zitten opgescheept?
Laat ik eerst even uitleggen hoe er in Edam-Volendam tot voor kort is gebouwd; 1 Woning - 1 Auto. Ik weet niet of jij het je kunt herinneren, maar in de zestiger jaren stonden er in de Edamse binnenstad 15 auto's. Als eigenaar was je dan een hele mijnheer. Op dit moment staan er honderden auto's en is de situatie niet al te fraai voor het stadsbeeld. Als je in je achterhoofd houdt dat Edam ooit is ontstaan zonder dat men de automobiel op het netvlies had, dan begrijp je dat de autoschoen aan alle kanten wringt. Om tot een oplossing te komen zullen alle partijen water bij de wijn moeten doen en niet koppig achter hun oorspronkelijke standpunt blijven staan. Vasthouden aan niet-realistische wensen is contraproductief.

De oplossing?
Mensen zover krijgen dat het per woning bij 1 auto blijft en daarnaast de buitenranden van Edam benutten zodat de binnenstad niet drukker wordt met auto's. Tot nu toe hebben wij de ultieme oplossing nog niet voor handen, maar het valt mij wel op dat over dit probleem met jonge mensen soms beter te praten valt dan met de oudere inwoners. Zij komen vaak met leuke en vernieuwende ideeën. Ook dat mis ik toch een beetje bij een deel van de oudere lichting Edammers.

De Dijk. Ook zo'n leuk hoofdpijndossier
Dat zeg je nu , maar toch denk ik dat wij heel dicht bij een oplossing voor de problematiek zitten. Ik kan nu niet helemaal uit de doeken doen hoe wij denken dat het uitgevoerd moet worden, maar het einde van het probleem is binnen handbereik. Het havendeel wordt in het toeristenseizoen gesloten voor bussen en auto's omdat de veiligheid van bezoekers en inwoners voorop staat. Dat heeft dus consequenties. Donderdag komt een voorstel in de raad wat het best zou kunnen halen en daarmee is voor het toeristenseizoen in ieder geval een oplossing gevonden.

Je bent zowel letterlijk als figuurlijk bij ‘water' betrokken
Er is binnen deze gemeente enorm veel geld in het waterbeleid geïnvesteerd. De rioleringen worden onder handen genomen en de afvoer naar de zuivering in Katwoude flink verbeterd. Zoals je wel hebt gezien wordt er nu een nieuw boostergemaal bij het busstation gebouwd. De verbeteringen zie je dus niet, maar ze liggen wel degelijk onder de grond en iedereen heeft er profijt van. Naast deze investeringen zijn wij druk bezig met studies over buitendijks bouwen en slibschermen voor de kust. Het zijn natuurlijk wel issues die je voorzichtig moet benaderen. Wat mij betreft moeten we het Markermeer zo laten zoals het is. Nu kun je nog lekker recreëren in de ruigte.

Het figuurlijke deel van water betreft natuurlijk de gebouwen van het hoogheemraadschap. Het wordt op een forum Dorusgate genoemd. Hoe ga je daar mee om?
Ik vind de naam ‘dorusgate' wel komisch. Het dekt alleen de lading niet. Begrijp mij goed; kritiek mag altijd, maar bij moeilijke vraagstukken kun je niet altijd volstaan met ‘ja' of ‘nee'. Als je kijkt naar de aankoop van de panden van het hoogheemraadschap kun je ook zeggen dat je de raadszaal hebt behouden, dat je een aantal prachtige historische monumenten voor de gemeenschap hebt behouden en dat er heel veel mogelijk is met deze aankoop. Over het gebruik van deze aankoop vindt nu een onderzoek plaats. Wij willen daar zo voorzichtig mogelijk mee omgaan.

Er werd geklaagd over geldsmijterij
De aanschaf zat al ingecalculeerd in de kapitaalslasten voor 2011, 2012 en volgende jaren. Het kwam dus niet zomaar even uit de lucht vallen.

Wat heeft Dorus Luyckx met het milieu?
Als mens en als wethouder heel veel. Binnen Edam-Volendam zijn we goed bezig. Het scheiden van afval staat hier op een hoog niveau. Afgelopen week hadden wij een milieubeurs die veel publiek trok. Aandacht voor alternatieve vormen van energie en daarnaast nog informatie over subsidieregelingen die de gemeente heeft voor een flink aantal besparingsmaatregelen. Veel mensen hebben er geen weet van, dus informeer er eens naar!

Is twitteren niets voor wethouder Luyckx?
Vind jij dat de manier om te communiceren over belangrijke problemen binnen de gemeenschap? Ik vind dat je wezenlijke issues met zorg moet behandelen en niet even met 144 leestekens af moet doen. Ik denk liever eerst even goed na in plaats van oplosantwoorden over het web te sturen. Ik zou het twitteren makkelijk bij kunnen houden, maar ik doe het niet.

Wat zijn privé de effecten van jouw baan?
Hou op zeg! Twee opgroeiende kinderen in de examentijd, een uiterst actieve vrouw en wisseldiensten met koken. Ik moet je eerlijk zeggen dat ik soms helemaal kapot ben. Helaas trekt het werk niet alleen op mij, maar ook op mijn gezin een duidelijke wissel. "Ga je nou weer weg?" Het werd mij deze week ook weer door de kinderen gevraagd en dan voel je je wel eens schuldig. Maar ja, de ambitie om iets voor de gemeenschap te doen dringt zich dan toch weer op!

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.