Naar de inhoud

Nieuwsbrief PWN: waterkwaliteit Volendam

Bron: PWN

pwn
Informatie over onze inspanningen voor uw waterkwaliteit. U ontvangt deze e-mailnieuwsbrief omdat u zich heeft aangemeld naar aanleiding van de brief over extra spoelacties door PWN in uw buurt. In de nieuwsbrief leest u over resultaten van de spoelacties, de voortgang en het overzicht van dagen waarop wij komen spoelen. De nieuwsbrief verschijnt één keer per maand.

Stand van zaken
In nieuwsbrief nr.4 hebben wij u gemeld dat wij het op dit moment verantwoord vinden om de spoelfrequentie terug te brengen naar één maal per vier weken. Gezien de huidige lage temperatuur van het drinkwater en de lage buitentemperatuur verwachten wij dat de troebelheid laag blijft. Toch blijven wij, wanneer de temperatuur weer gaat stijgen, een vinger aan de pols houden. In die situatie passen wij de spoelfrequentie natuurlijk aan. Zoals aangekondigd in de vorige nieuwsbrief, hebben wij in uw omgeving op 10 maart jl. weer een spoelactie gehouden.

Na metingen van troebelheid in de aanvoerleidingen richting de Barkentijn is de troebelheid licht hoger dan vier weken geleden. Ook in de aanvoerleidingen richting de Donata Steurhof is de troebelheid licht hoger. Deze lichte stijging van sediment (troebelheid) was te verwachten omdat de tijd tussen de spoelbeurten langer is geworden. Deze zeer kleine stijging van troebelheid valt niet uit de toon in vergelijking met de resultaten van december
en januari jl. In de andere gevallen is het resultaat vergelijkbaar met de vorige spoelacties. De troebelheid is laag.

De zakfilters lieten, bij het vervangen op 9 maart jl., een positief resultaat zien. De verwachting is dat de zakfilters bij het vervangen op 23 maart a.s. iets vuiler zullen zijn als gevolg van het spoelen op 10 maart jl. Door het spoelen kan er in de filters wat sediment achterblijven. Het drinkwater uit de kraan, achter het filter, is helder. In de afgelopen periode hebben ons een paar geur- en smaakklachten bereikt. In recent, door Het Waterlaboratorium, geanalyseerde geuren smaakmonsters zijn geen afwijkingen aangetroffen. In de media Op internet en in de wekelijkse huis-aanhuis krant Nieuw-Volendam, en voornamelijk op de website edam.volendam.nl, zijn onjuiste anonieme berichten en onjuiste internetafbeeldingen verschenen.

Wij betreuren het dat deze anonieme bronnen een verkeerde voorstelling van zaken geven. PWN staat nog steeds achter haar voorgestelde spoelacties. In o.a. deze nieuwsbrief melden wij de resultaten. Als drinkwaterbedrijf communiceren wij op transparante wijze en nemen wij uw vragen en opmerkingen serieus. Heeft u vragen belt u dan: 023 541 3907.

Vervolg
Op 14 april staat de volgende spoelactie gepland. Van de genoemde spoelacties merkt u in principe niets. Heeft u toch gekleurd water, dan luidt het advies: laat uw kraan lopen tot u weer helder water ontvangt. Ontstaat er toch troebelheid, geur- of smaakproblemen? Geeft u dat dan door op onderstaand telefoonnummer.

Contact
Vragen of opmerkingen? Bel met ons: 023 541 3907 of reageer op dit e-mailbericht. De volgende nieuwsbrief verschijnt in week 15.

13 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Weet ik niet en interesseert me niet. Dus alle Volendammers zouden hetzelfde moeten denken? Anders zouden het nooit Volendammers zijn?

  • Kwam op weblog van de wethouder onderstaande hierop tegen.

    Beste Jan,

    Het is niet zo moeilijk als je hierboven wilt doen voorkomen. Men wilde doen voorkomen alsof er geen verkeersregelaars geregeld zouden zijn op de dag van de calamiteit. Ondanks het feit dat ze wel degelijk geregeld waren zijn ze door een misverstand 's morgens vroeg niet gekomen.

    MEN is niet het klootjesvolk (heel nare benaming, ik zeg liever de burgers cq inwoners van onze gemeente) maar de organisatie die de verkeersregelaars levert.

    De opmerking ".... verkeersregelaars die om 19.00 uur arriveerden...." vat ik niet. Hierboven staat onomstotelijk dat zij om 14.00 uur arriveerden. Helaas 3 uur te laat.

    Beste Jan, ik hoop dat de antwoorden voor duidelijkheid hebben gezorgd. Ik raad je aan de rest van het stuk ook te lezen. Het staat hierboven en zo lang is het nou ook weer niet. Wellicht dat je er iets van opsteekt. Graag verneem ik van je hoe ik mijn opponenten eens wat serieuzer kan nemen zodat ik me weer waardig kan gedragen.
    Gelet op de antwoorden hierboven zou ik niet weten hoe.

    Groeten

  • Als ik de reactie van de Heer Runderkamp lees, bekruipt mij een ongemakkelijk gevoel.
    Zaait hij nou bewust verwarring of doet hij dat per ongeluk. Ik begrijp er namelijk niets van.
    Laten we zijn eerste antwoord eens onder de loep nemen.
    “Er hoefden geen verkeersregelaars geregeld te worden. Deze waren geregeld.”
    Wie het snapt mag het zeggen……
    “Omdat op Hemelvaartsdag het Zuideinde volledig dicht zat dacht MEN dat dit ook op het Noordeinde zo zou zijn”. Wie bedoelt hij met MEN? Het klootjesvolk of de zo direkt te noemen "organisatie"?
    “Dit onderkennende heeft de organisatie direct …….” . Over welke organisatie heeft hij het in Godsnaam? Die van het piratenfestival of zo? Wie zitten er in die organisatie en hoe kom je daar in?
    “……verkeersregelaars die om 19.00 uur arriveerden…..” . Lees ik dit goed?: arriveerden ze om zeven uur ’s avonds???
    “Dit misverstand kan dus inderdaad als een normale calamiteit beschouwd worden.”
    Tot mijn stomme verbazing wordt dit dus ook nog geklassificeerd als een normale calamiteit. Lekker normaal: verkeersregelaars die om 19.00 uur arriveren.
    De rest van het stuk heb ik maar niet gelezen, want de toon was wel heel duidelijk gezet. Of moet ik zeggen onduidelijk gezet?
    Kom op wethouder: neem je opponenten eens wat serieuzer. Dit is een wethouder niet waardig!!!

  • En dan omdraaien, en de restant verkopen aan de chinees. Pekingeend ofzo heet
    't dan

  • Leuk, zo groot en landelijk. Maar misschien is het beter lokaal te kijken. Hoe is het fietsklimaat hier in de gemeente ? Een fietspad vol glas (want de veegmachine veegt veel te weinig en alleen de rijweg), slecht onderhouden en gevaarlijke fietspaden en oversteekplaatsen, fietsenstallingen (bijvoorbeeld bij bushaltes en openbare gebouwen) waar je je fiets echt niet neer wilt/kunt neerzetten (met rekken uit de jaren '50……..). EdamVolendam is nauwelijks een fiets-vriendelijke gemeente te noemen.
    Meer weten? edamvolendamschoon@telfort.nl

  • De beste spelers bij FC Volendam, zijn vorige werkgever weghalen. Vind dat geen stijl.

    En voor Bakens krijg je 0,0. Leuke clausule in zijn contract.

  • Waar slaat dat nou weer op?

    Als hij budget heeft om die spelers op te kopen en de FC gaat er mee akkoord so what?

  • Hij moet lekker effe zijn spelers ergens anders vandaan halen. Vieze hond vind ik het.

  • Hieronder de reactie die ik vanmorgen al mocht ontvangen van de gemeente. (complimenten voor de snelheid!!)

    In augustus komt de MER in de raad met een oplegnotitie. Als de raad een aanvaardingsbesluit neemt ligt het vervolgens 6 weken ter inzage. Daarna wordt het getoetst door de commissie MER. Als we hun opmerkingen hebben dient dat alles als onderligger voor het ontwerp bestemmingsplan, waarmee de gemeente dan aan het werk kan met alle bezwaartermijnen die daarbij horen.

    Wanneer de weg er zou kunnen liggen valt nog niet te zeggen en is mede afhankelijk van de manier waarop de weg wordt aanlegt in relatie tot de ´tegenstand´. Ook is de keuze of er ook een nieuw stadskantoor en/of brandweerkazerne in het bestemmingsplan meegenomen moet worden relevant voor de looptijd.

    In de planning van het plan van aanpak staat de start van werkzaamheden gepland op 28 maart 2011, maar is nogmaals sterk afhankelijk van bovenstaande aspecten.

  • Op zich boeit het me niet zo erg veel maar ik vind het raar dat jij schreef: "waarna het geheel ingediend gaat worden bij de MER." Want ik dacht dat de complete MER allang klaar was en dat daar nu een van de mogelijke opties uit gaat worden gekozen, zoals b.v. het MMA. (Meest Milieuvriendelijk Alternatief) Maar het kan ook gerust zijn dat ik het complete proces van een MER niet goed snap. ;)

    Concreter; wanneer wordt verwacht dat de aanleg begint... is daar al een planning voor?