Naar de inhoud

Lasent aan de slag in computerruimte van Edam-Volendam

Bron: Lasant

Computerruimte- en datacenterspecialist Lasent gaat voor de Gemeente Edam- Volendam de computerruimte aan de huidige eisen laten voldoen. Lasent heeft inmiddels bij zeker 60 Gemeentes de computerruimte gebouwd. Ook de Gemeente Edam-Volendam is ervan overtuigd dat Lasent de beste partij hiervoor is. De bestaande computerruimte voldeed niet meer de eisen die men tegenwoordig aan een computerruimte mag stellen.

Tot het grondgebied van de gemeente behoren de beide kommen Edam en Volendam en een gedeelte van de polder De Purmer. De totale oppervlakte van de gemeente bedraagt 2.479 ha. De gemeentenaam luidt sinds 1 januari 1975 Edam-Volendam en het aantal inwoners bedroeg op 31 december 2010: 28.582. In totaal zijn binnen de gemeente per 1 januari 2011 ± 1138 bedrijven gevestigd. Per december 2010 bevinden zich er 11.490 nieuwbouwwoningen en flats in deze gemeente. Het aantal woningen in Edam bedraagt per december 2010: 3.175 en in Volendam totaal 8.315.

Ook deze gemeente heeft duurzaamheid en energiebesparing hoog op de prioriteitenlijst staan. Er is dus gekozen voor een duurzame, energiebesparende en redundante koelinstallatie op basis van scheiding van de warme- en koude luchtstromen. Ook zal Lasent de elektrotechnische installatie inclusief spanningsprofielen en UPS leveren.

Lasent is expert in het ontwerpen, realiseren, onderhouden en beheren van computerruimtes/serverruimtes en datacenters. Meer informatie over dit project kunt u per mail opvragen bij frankdekruijf@lasent.nl

Meer informatie over Lasent kunt u vinden op www.lasent.nl

3 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Jan
    20 juni 2011 om 19:05

    Laten we nu eens de verschillen van de HUIDIGE situatie en de situatie van de MOTIE naast elkaar leggen.

    1. Bewoners Zuideinde.
    Parkeren hun auto’s nu aan de achterzijde van hun woning. Om daar te komen moeten ze via het Slobbeland naar hun (privé) parkeerplaatsen rijden.
    In de nieuwe situatie parkeren zij hun auto’s aan de achterzijde van hun woning. Om daar te komen kunnen ze over het Zuideinde of via het Slobbeland naar hun (privé) parkeerplaatsen rijden.

    2. Leveranciers ondernemers aan de “natte” kant.
    Rijden nu over het Zuideinde via de parkeerplaats bij de Oude Helling en gaan weg via de Haven-zuid en de Zeestraat.
    In de nieuwe situatie rijden zij over het Zuideinde via de parkeerplaats bij de Oude Helling en gaan onderlangs via het Slobbeland weg.

    3. Leveranciers ondernemers aan de “droge” kant.
    Rijden nu via de Pr Bernhardlaan, Aalstraat naar de parkeerplaats achter Old Dutch en gaan weg via de Ventersgracht en de Zeestraat.
    In de nieuwe situatie rijden zij via de Pr Bernhardlaan, Aalstraat naar de parkeerplaats achter Old Dutch en gaan weg via de Ventersgracht en de Zeestraat.

    4. Verkeer ten behoeve van “bedrijventerrein” Haven.
    Rijden nu over het Zuideinde via de op/afrit de loswal op en gaan via dezelfde op/ afrit terug via Haven-zuid en de Zeestraat.
    In de nieuwe situatie rijden zij het Zuideinde via de op/afrit de loswal op en gaan via dezelfde op/ afrit terug via het Slobbeland.

    5. Toeristen.
    Rijden nu via het Zuideinde naar de parkeerplaats bij de Oude Helling en gaan weg via Haven-zuid en de Zeestraat.
    In de nieuwe situatie parkeren zij bij het Marinapark; de AMVO of achter de KIVO en rijden via de Julianaweg weer terug.

    Veel veranderd er dus niet, de Haven-zuid en de Zeestraat worden iets rustiger door wegvallen bestemmingsverkeer en toeristen. Het Zuideinde wordt aanzienlijk rustiger door het wegvallen van de toeristen. En omdat de werkgroep Zuideinde zelf aangeeft dat het met het verkeer aldaar wel meevalt, wordt het nauwelijks drukker onderlangs via het Slobbeland.

    Kan iemand mij uitleggen waarom een weldenkend mens hier tegen zou zijn?

    Oh, ja de parkeerwachter bij de Oude Helling krijgt het aanzienlijk rustiger, maar dat zal de bottelnek toch niet zijn?