Zo gaandeweg kunnen we de reconstructie van de voetgangers-oversteek-plaats (V.O.P.)
Dijkgraaf Poschlaan wel een echte V.O.P.-gate noemen.
Elke dag wel weer nieuw - gek - nieuws.
Na de vele reacties (voornamelijk verbijsterd-negatief) zijn er "vragen gesteld" door GL
Zo wil evodammer graag in contact komen met die "verkeers-ouders" waarmee
de gemeente zegt "overleg te hebben gehad"
Evodammer vond 3 betrokkenen die van niets wisten en boos en teleurgesteld zijn afgedropen.
Een goede vraag zou zijn: wanneer heeft dat overleg plaatsgevonden ?
waar ? wie waren daarbij aanwezig ? is er een verslag van ?
wat is er besproken/beloofd of juist achtergehouden ?
Was de tekening/het definitieve plan er al tijdens dat overleg ?
Maar ook op deze vraag zal het antwoord niet komen.
Want dat overleg is er helemaal niet - of niet in die vorm - geweest !
Bij onze gemeente werken mensen die geen oversteekplaats kunnen realiseren
én mensen die geen vragen kunnen (willen ) beantwoorden.
Zelfs de mensen van de bedrijven die dit aanleggen
(en hún werk wel goed doen) zijn het er onderling over eens
dat ze nog nooit zoiets raars hebben hoeven doen.
Uniek in Nederland. Dat hebben wij weer !
Er zal toch iemand zijn die hier de leiding (of schrijven wij hier lijding) heeft
en op enig moment op de tekening én naar de werkelijkheid kijkt om vast te stellen
dat hij het verkeerde beroep heeft gekozen ?
Voorheen was dit al een probleem:
wachtende auto's die het trottoir blokkeerden.
Ze moeten wel want je wilt toch zien
of je de Dijkgraaf Poschlaan op kunt rijden.
Nu dus dubbelop.
Ze blokkeren voetpad én fietspad.
automobilisten vanuit de Paulus Pietersstraat willen best wel
keurig achter de haaietanden blijven wachten maar kunnen dan niks zien.
Die dingen zijn namelijk 4 meter naar achteren gelegd.
Vanaf nu dus op ons nieuwe fietstrottoir als extra bonus: een auto-in-uw-baan.
Hé - een bordje "fietspad" op het trottoir
Waarom geen bordje "trottoir" op het fietspad ?
en een heel groot bord:
"betreden op eigen risico" ?
klik op een foto voor een vergroting
kom terug op dit blog door te klikken op het terug-pijltje linksboven in uw beeldscherm

Dit bord - net als de lantaarnpalen verderop -
steekt uit over het fietspad
Wettelijk moeten vaste obstakels 15/20cm
- afhankelijk van het soort -
van de stoeprand (rijbaanscheiding) verwijderd blijven.
Want fietsen hebben een werkbreedte van 40cm (pedalen)
en een laadbreedte van 75 cm
Dat gaat niet goed gaan.
Dat is vragen om en wachten op ongelukken.
De oprit voor mensen-met-wieltjes
(invaliden - rollator - kinderwagen - kinderen)
blijkt gewoon een stukje
fietspad.
Dus mogen voetgangers eerst 10 meter over het
fietspad / de rijweg lopen
(waar fietsers en brommers ze niet verwachten)
met alle gevaar&ongemak voordat ze hun
- tussen autobaan en fietspad ingeklemde - domein
kunnen betreden.

Een afgrond
van een meter of twee
naast het fietspad.
Ik vraag dus aan die meneer
of dat wel goed zal gaan ?
Ja hoor:
er komt een laag klei op te liggen en
"die houdt het zakie wel vast"
klik op een foto voor een vergroting
kom terug op dit blog door te klikken op het terug-pijltje linksboven in uw beeldscherm
evodammer zet er een fles wijn op dat binnen een jaar zal blijken
dat "het zakie" aan het verschuiven slaat.
De ondergrond is van zichzelf al boterzacht -wat flinke regen - trillingen van de ondergrond
(verkeer genoeg) en ons nieuwe fietspad eindigt in de sloot.
Wij weten al jaren dat hier een duiker zit.
Anders zou je een stukje sloot hebben kunnen dempen.
De bedenker van de catastrofale plan was dat even "vergeten"
Ik ben nog maar aan het begin van dit drama
Wie weet waar voor rariteiten verderop en aan de overkant nog zullen gaan plaatsvinden.
Kan iemand degene(n) die hier verantwoordelijk voor is/zijn tegenhouden ?
Op ziekteverlof sturen ? Naar een andere afdeling promoveren ? Ontslaan ?
Uit zijn/haar/hun lijden (bij gebrek aan leiden) verlossen ?!
Het wachten is op een politieke-partij-met-lef die
vóór de officiële opening van dit absurde gestuntel
de gemeente - en dus niet de gemeenschap -
bij voorbaat al verantwoordelijk gaat stellen
voor alle materiële en fysieke schade (en laten we hopen niet erger)
die er ongetwijfeld gaat komen.
F.J. Seeboldt
0299 - 36 19 20