Gouden Sponsordcertificaat vereniging Behoud Volendammer Botters (foto)
Afgelopen week werd door Hein Molenaar namens de Vereniging Behoud de Volendammer Botters het gouden sponsorcertificaat uitgereikt aan René Schilder en Ron Tol van Drukkerij Uitgeverij Nieuw-Volendam. Binnenkort zullen alle bronzen, zilveren en gouden sponsors van de Vereniging Behoud de Volendammer Botters een keurig ingeli jst certificaat ontvangen. Ook de sponsors in natura zullen niet worden vergeten. De certificaten belangeloos zijn gemaakt door Mike Bond, die nog studeert in Delft.
V.l.n.r. Ron Tol en Rene Schilder van drukkerij NIVO, die het sposor certificaat ontvangen uit handen van Hein Molenaar.
Vereniging Behoud de Volendammer Botters
Vereniging Behoud de Volendammer Botters(VBVB) is een vereniging van vrijwilligers welke zijn oorsprong vindt in Stichting d'Garnkwak, Stichting Pieter Bell, Stichting Zuyderzee Cultuur Volendam en Stichting VD17. Deze stichtingen zijn vanaf 1993 eigenaar geworden van de laatste vier houten Volendammer kwakken.
Geschiedenis in het kort
In 1993 kloppen Piet Stuyt en Thomas van der Woude bij het Zuiderzeemuseum aan met de vraag of ze de VD172, een in betreurenswaardige staat op een dekschuit gelegen Volendammer kwak, mee mochten nemen om te restaureren. Voor het symbolische bedrag van 1 gulden werd het vaartuig aan Stichting d'Garnkwak overgedragen. De restauratie werd voltooid in 2000. Sindsdien vormt het schip een eerbetoon aan het vissersverleden van het dorp. Na de VD172 kwam ook de VD84. In het najaar van 2001 werd deze aangekocht, met als doel hiermee een leerwerkbedrijf te starten voor mensen met een beperking. Het project is een activiteit van Odion, een stichting voor ondersteuning en dienstverlening aan mensen met een beperking. Maar voor beheer en behoud werd het schip ondergebracht in de daarvoor opgerichte Stichting Pieter Bell. In 2003 werd de VD5 van de ondergang gered en behoed voor een ver- trek uit Volendam.
Stichting Zuyderzee Cultuur Volendam werd hiervan de nieuwe eigenaar. Na een jarenlange moeizame restauratie is het schip vanaf 2010 weer in de Volendam- mer haven te bewonderen. Bijna tegelijkertijd arriveerde de VD17 in de haven. Deze kwak is door de vorige eigenaar Fred Ros eind jaren negentig volledig op- geknapt en later ingezet voor toeristische tochtjes rond Bonaire. Stichting VD17 heeft deze kwak aangekocht, waarmee de laatste vier overgebleven houten Volen- dammer kwakken weer terug zijn waar ze horen.
Doel van de vereniging
In de statuten lezen we als doel:
- het aankopen, restaureren, beheren en opnieuw in de vaart brengen en houden van (ter beschikking gestelde) Volendammer botters
- het bevorderen van de belangstelling voor de cultuur en de geschiedenis van de botters en Zuiderzeevisserij en het in stand houden van de ambachten die daar betrekking op hebben
De vereniging tracht dit doe! onder meer te bereiken door:
- werving van vrijwilligers
- opleiding van vrijwilligers
- gedegen onderhoud aan de schepen
- het werven van sponsors
- verkrijgen van subsidies, schenkingen en donaties
Donaties, "vriend van" en sponsoring
De vereniging vindt het belangrijk dat het initiatief, de kwakken te behouden en een plaats te blijven bieden in de Volendammer haven, breed gedragen wordt. Dat blijkt onder meer uit de jaarlijkse vaardagen met de scholieren van alle basisscholen.
We willen dan ook iedereen van jong tot oud de mogelijkheid bieden de vereniging te steunen. Zo kun je donateur worden vanaf 10,-- per jaar. Vanaf € 50,-- per jaar ben je "vriend van" en wordt er een aantal malen per jaar de mogelijkheid geboden gratis een tochtje mee te varen. Voor de zakelijke relaties en bedrijven is er de mogelijkheid bronzen, zilveren of gouden sponsor te worden. Voor 1.500,-- ben je gouden sponsor, waarbij je recht hebt op twee vaardagen, of zo je wilt één vaardag met twee schepen. De zilveren sponsoring bedraagt 750,-- en geeft recht op één vaardag met één schip. Bij de bronzen sponsoring van 375,-- heb je recht op één dagdeel, of op één vaardag eens in de twee jaar.
Deze sponsoring past uitstekend bij het maatschappelijk verantwoord ondernemen, welke de bedrijven tegenwoordig hoog in het vaandel hebben staan. Je draagt immers bij aan de instandhouding van cultuur historisch erfgoed. De kwak- ken hebben de officiële status van varend monument. De gedachte achter het sponsoringplan is dat je door het charteren van een of meerdere boten bijdraagt aan het behoud van de schepen. Het charteren van een heuse Volendammer kwak is inclusief schipper en maat. Het is natuur- lijk hartstikke leuk als het gezelschap van maximaal 12 passagiers ook zelf af en toe de handen uit de mouwen steekt. Dit kan I een groep vrienden, collega's of zakenrelaties zijn. De reacties zijn altijd positief. Bij de verwerving van de VD17 hebben een aantal bedrijven het voortouw geno- men door zich voor 10 jaar als gouden sponsor op te werpen en dit vooruit te betalen. Maar alleen met de verwerving ben je er niet. Ondanks dat veel werkzaamheden door vrijwilligers worden gedaan zijn er hoge materiaalkosten en zaken die alleen door gespecialiseerde en professionele bedrijven kunnen worden gedaan. Uw (financiële)steun is daarbij onmisbaar!
Met dank aan: Restaurant De Koe B.V., Kwabo Techniek B.V., Winfried Duin B.V., TCV, Volendam Music BV, Slijterij de Stient, Jong en Tump Assurantiebemiddeling by, Nieuweboer B.V./Goldfish ICT Services B.V., Part IT Websolutions, JSD Bouw B.V., Bar de Molen, Café de Dijk, nemassdeboer, NBC van Roemburg & Partners, Nieuw-Volendam B.V., Mole- naar & Zwarthoed Adviseurs B.V., H.C.R. van den Hogen, H.J.J. Molenaar B.V., Smit Elektra, Tol Plaatwerk, Habbeké Shipyard, Zeilmakerij Schokker, Royal Boon Edam B.V., Siem Steur Staalconstructies, Machinewerkplaats J. Steur B.V., Kivo Plastic Verpakkingen, Charrell & Do, Machinefabriek en reparatiebedrijf W. Prins BV. Zie ook de website www.volendammerbotters.nl