30 hardrijders op Zeddeweg in Volendam

door JackR, op 3 oktober 2009 @ 19:06 uur

Uit zeer betrouwbare bron was het geen 2 maar 3 uur.

Het zit em in dat briefje wat naar iedereen is verstuurd. Dan is iedereen zich er van bewust dat er na 12en muziek wordt gedraaid. En als je dan achteraf gaat lopen janken sorry maar dat is zooooooooooooooooooooooo zielig

De 'gemiddelde' grondprijs in (voorheen) de Zuidpolder (Nu: Broeckgouw) is inderdaad excessief t.o.v. de 'gemiddelde' grondprijs destijds (bijna 10 jaar geleden) in het Middengebied.
In het Middengebied was de verhouding bouwprijs woning t.o.v. grondquote 75% bouwprijs en 25% grondquote ( = grondprijs, architectkosten, constructeurskosten en overige bijkomende kosten)
In de Gouwwijk en in de Broeckgouw is deze verhouding nu ca. 50 % bouwprijs woning en 50 % grondquote.*

Deze waanzinnige stijging is o.a. veroorzaakt door de extreme vertraging veroorzaakt door onze Edammer milieugroeperingen, door de inefficientie van de planontwikkeling, door de toerekening van kosten als 3e ontsluitingsweg en renovatie Julianaweg etc...enkel en alleen op de toekomstige polderbewoners en door het nemen van een gemeentelijke winst van ruim 6K per woning.

Het zou een goede zaak zijn als die gemiddelde grondprijs verlaagd zou worden met een procentje of 50 en als dat geld dan weggehaald zou worden bij onze bevolking via de gemeentelijke belastingen.
(Het liefst haalde ik wat méér uit Edam...)
Daarná zouden dan de woningen een beetje 'geupgrade' kunnen worden met een 'schuurtje' of met een fatsoenlijk CV'tje e.d. Niet zoals het nu is. Thuiskomen met je fiets en hem dan op je schoot neer moeten zetten!
(Dit is hetzelfde als het verkopen van tafels ZONDER poten!)

Dan wat betreft die koopsubsidies.
De woning mag inderdaad niet duurder kosten dan e. 163.625 - wat nog wel te realiseren zou zijn - maar het feit dat je gezamenlijk niet méér per maand mag verdienen dan bruto 2.750 is een onoverkomelijk bezwaar.
Met andere woorden: De koopsubsidie is een theoretisch verhaal!

:mrgreen: Jaaaaaaaah! DOEN!

"Passagiers van de lijnen 110 en 116 ondervinden hierdoor geen hinder van de werkzaamheden."

Scheelt weer, voor hetzelfde geld had de wethouder besloten om deze diensten maar niet meer te laten rijden...

@TolletjeXL Je bent welkom, koffie staat altijd klaar..

@ Gera: Vind je het stoer of wil je een site als schandpaal ?
Either way........ :evil:

Doe mij nog een bakkie van je :roll:

Je mag hier ook werkelijk niets in dit pisland...!!

over welke edammer hebben we het hier leuk om te weten

Tsja, ik heb en had al Eredivisie. Krijg ik nu korting o.i.d.

Gr. Edward

Fred, wijs ons aan waar het Oorgat op een oor lijkt! Je hebt je dat oor laten aannaaien. Hoe zit het dan wel:

Eerst was er de IJe, dat was de oude haventoegang. Een veenriviertje dat liep van 't Spui via Volendammerpad en Edammerpad naar de Meer (toen nog niet ingepolderd). Kwam vandaar in de zuiderzee uit, vermoedelijk met een spuisluisje en/of overhaal, ergens ter hoogte van Café de Boer vermoedt men. Dat was allemaal een beetje ongemakkelijk, vooral toen daar een succesvol volkje ontstond dat de boel dreigde over te nemen.

Daarom is er een ander gat gegraven. De Edammers spraken toen nog dialect, want ze hadden nog geen grachtengordelpretenties. Dat werd dus 'het ôare gat / oorgat'.

Dat succesvolle volkje aan De Meer heeft het oude gat gelijk dichtgegooid. Zo hadden ze een Volle Dam en konden al zowat achtjes rijden.