Programma Pieperrace Volendam op 14 en 15 april (foto)

Er hebben zich dit jaar een aantal nieuwe schepen aangemeld voor de Pieperrace , de eerste wedstrijd van het seizoen voor de chartervaart die gehouden worden op 14 en 15 April voor de haven van Volendam. In totaal worden zo'n 60 tjalken, botters aken en visserijschepen verwacht die net in de haven zullen passen.

De schepen zijn vrijdagavond 13 april al te bezichtigen in de haven van Volendam als alle schepen een plekje zoeken voor de nacht. Zaterdagochtend half tien uur is er palaver in cafe het Gat van Nederland. Daar wordt de route voor de wedstrijd besproken waarna om 11.00 uur het eerste startschot wordt gegeven. De schepen worden op zaterdag 14 april bij hun binnenkomst in de haven verwelkomt door het Shanty koor Alemere dat rond 15.00 uur een aantal gepaste liederen ten gehore zal brengen.

Ook zondag is er om half tien palaver en zal de welbekende schipper en eerste man van de Chartervaar Rooie Gerrit het verloop van de zondagwedstrijd zal uitleggen. Op zondag worden de schepen als ze de haven uitvaren op weg naar het wedstrijdveld ook van muziek voorzien en wel van de Volendamse fanfare die tussen 10.00 uur en 11.00 uur in Volendams kostuum de schepen een behouden vaart zal toewensen met een aantal mooie marsen . De prijsuitreiking is zondag om 17.00 uur in café ,t Gat van Nederland.

Al met al een mooi zeilspektakel dat voor bezoekers vanaf de wal heel goed te volgen is. Naast veel oude bekenden komen er elk jaar weer nieuwe charterschepen naar de haven van Volendam. Een daarvan is de Annemijntje een prachtige platbodem van het type Hagenaar. Het schip is in 1911, onder de naam Geertruida, gebouwd bij Scheepswerf Hendriks te Dodewaard. Deze werf stond bij kenners bekend om de mooi gelijnde schepen. Voor de tweede wereldoorlog heeft het schip onder meer fruit gevaren in de Betuwe.

[caption id="attachment_64738" align="alignnone" width="540" caption="Anna Mijntje op het Y voor Amsterdam. Klik op de afbeelding voor een grote versie."][/caption]

Tijdens de oorlog is de Anna Mijntje afgezonken om aan de bezetter te ontkomen. Na deze periode is het schip verlengd met 6 meter en omgebouwd tot motorschip met stuurhut. Maar in 1981 zijn vorige eigenaren juist weer begonnen om het schip in de authentieke staat terug te brengen - inclusief 6 meter inkorten! En dat is heel goed gelukt. De stalen romp van de Anna Mijntje is 25,5 bij 4,87 meter met een diepgang tussen 0,7 en 1,1 meter. Het betreft een gaffelgetuigd schip met een grootzeil van zo'n 110 m2 en een fok van 40m. Zal het schip kans maken op een plaats bij de eerste drie in de klasse van de Aken?