Naar de inhoud

Monsterfile op N247

Bron: Jan Hoogland

47 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Wim Westendorp

    Tsja... spaargeld... een rijke pa en ma en maximaal lenen met z'n 2'n?

  • Er waren overigens 63 aanmeldingen voor 20 woningen: 6 luxe rijwoningen, 4 watervilla's en 10 herenhuizen. Bij lotnummer 25 waren alle woningen eruit. Nog geen kredietcrisis in Volendam.

  • 100 relaxstoelen met masserende thaise grietjes. Het gebouw is dan zo terugverdiend. :mrgreen:
    Kan de hardwerkende Volendammer man gewoon even lekker genieten na een dag hard werken.

    Geef boeksie.

  • Hmm interessant een vaccin tegen de werking van cocaïne......

    En straks iedereen verslaafd aan t vaccin??! :roll:

  • Krijg geen antwoord op de vraag . Moest er niet gewerkt worden, of had je nog vrije dagen over.

  • @HS, gelukkig is het in de socialistische heilstaat/arbeidersparadijs Noord-Korea een stuk beter geregeld met de wegen dan in ons verderfelijke rechts kapitalistisch Europa.

  • Beste Sweet Jane;

    Wanneer ga jij nu eens inzien dat:
    A, je door te gaan "jij-bakken" in een discussie, je je eigen argumenten totaal om zeep helpt? Zeer zwak!
    B, nooit een discussie over smaken en meningen kunt hebben?
    C, mijn mening nu totaal niet meer ter zake doet omdat jij het nodig vindt daar "bij voorbaat" al een oordeel over te hebben.

  • smartsys: Voor de glasvezel accounts brons en zilver garandeert KPN de downloadsnelheid. Je wordt dus i.t.t. ADSL NIET afgeknepen en van vertraging i.v.m. afstand tot wijkcentrale is ook geen sprake.

  • @Gozer0299

    De werkwijze van de Mepper als er een lamp stuk is:
    1) vooronderzoek: is-ie wel kapot?
    2) onderzoekscommissie "oplossingen" buigt zich over de oplossingsalternatieven
    3) Werkgroep selecteert de leverancier voor een nieuwe lamp
    4) klankbordgroep "betrek de burger" toetst de werking van de lamp in een proefopstelling.
    5) de lamp wordt uitgepakt tijdens een receptie waarbij op kosten niet wordt beknibbeld
    6) een Directeur "Lamp vast houden" uit het team van VD80 wordt benoemd
    7) de werkgroep "schouders er onder" tilt de directeur plus lamp op en draait rondjes, zodat de lamp in de fitting valt
    8) de burgemeester opent het nieuwe licht, uiteraard tijdens een goed bezochte receptie
    9) de Directeur "Lamp vast houden" vertrekt met een gouden handdruk, behoud van salaris en dienstauto

    De kosten zijn helaas niet meer te traceren, maar de burgemeester weet wel dat "kwaliteit nou eenmaal geld kost.

    Dan weet jij zeker wel hoe het staat met het Ziggo?

  • Het gaat hier inderdaad om de heraansluitkosten. Deze gaan omhoog van € 24 naar € 45. De prijsstijging van 10% voor het CAI-abonnement die wethouder Runderkamp had voorgesteld is tijdens de laatste raadsvergadering ongedaan gemaakt.

  • Wij komen net terug van een kriskras rondreis door Portugal en Spanje, daar heb je vierbaans snelwegen helemaal voor jou alleen, met nog een extra vierbaans snelweg in aanbouw ernaast, die als het even kan doodloopt in zee. Deze wegen voeren langs verlaten industrieterreinen, lege bedrijfspanden, failliete horeca, uitgestorven te koop/huur staande woonwijken, stilgelegde bouwprojecten et cetera.

    Allemaal veroorzaakt door Rechts Kapitalisme. Gewoon effe wachten, dan kun je hier straks ook weer in 20 minuten in Amsterdam zijn.

    Op je sloffen...

  • Barça, dan blijft er niet veel over, voor 1 jan 1975 "Geboren Gemeente Edam", en hoeveel wel niet "Geboren Gemeente Purmerend"! :mrgreen:

  • Het is nooit de bedoeling geweest om alle auto’s van de dijk te weren.

    Er wonen hier mensen, vaak wat ouder, die het prettig vinden om voor de deur te kunnen komen.

    Zo zijn er nog wel een paar voorbeelden te vinden waarvoor een uitzondering zal moeten worden gemaakt.

    Het burgerinitiatief was een compromis waarbij ook het parkeerterrein bereikbaar zou kunnen blijven maar

    dan wel onder bepaalde voorwaarden. Een ervan was tegen betaling.

    Helaas heeft de wethouder in vier jaar tijd niet een keer de indruk gewekt met een oplossing te willen komen.

    Dat Joppie Keizer nu geslachtofferd wordt is wel een beetje vreemd. Hij kan gewoon zijn winkel blijven runnen en

    mallepraat verkopen in de palingsoap met zijn broer Wim. Dat zit een beetje in de familie, he Thom.

    Voor de rest heeft Joppie deze gang van zaken te danken aan de wethouder van Volendam80.

    Het vertrouwen in deze man is ver te zoeken, niet alleen bij de bewoners maar ook bij de gemeenteraad blijkbaar.

    In deze tijd nog een paar ton uittrekken voor allerlei dure middelen en deze over 5 jaar weg te gooien en waar niks tegenover staat

    is natuurlijk gekkenwerk.

    Als Wim Runderkamp gewoon had gedaan wat in andere gemeentes wel kan was het nu ook allang opgelost.

    De komende maanden kunnen we zien of hij nog wat in zijn mars heeft of dat het blijft bij onbegrijpelijke stukjes in de Nivo.

    Ik ben erg blij dat je eindelijk snapt wat onze bedoeling is geweest maar ik zou maar niet al teveel schrijven over je neef Jop want voor je het

    weet staat de politie voor de deur met een of andere aanklacht.

  • Ik ben blij dat Het Burgerinitiatief Zuideinde achter een 100% autovrij Zuideinde + zuidelijk gedeelte v.d. haven staat!
    Mocht ik me soms negatief t.o.v. van jou - Lia - opgesteld hebben, dan bied ik hierbij mijn excuses aan; je bent namelijk wel een vrouw met ballen. Het algemeen belang gaat bij jou dus boven het persoonlijke belang en daar twijfelde ik eerst aan. KLASSE Lia! Mobiliseer je medebestuurders (2 x Tom) en trek de rest v.h. Zuideinde over de streep op een zelfde wijze als tot nog toe gedaan. (het doel heiligt de middelen)

  • Citaat Lia/Tom: Het is nooit de bedoeling geweest om alle auto's van de dijk te weren.

    Natuurlijk wist ik dat dat nooit jullie bedoeling geweest is, maar het is wel nog steeds de bedoeling van de politiek.

    Citaat Lia/Tom: Er wonen hier mensen, vaak wat ouder, die het prettig vinden om voor de deur te kunnen komen.

    Dat vonden de mensen die bij Joppie parkeerden óók. Zij waren soms ook wat ouder en wilden graag zo dicht mogelijk in de buurt van de neringdoenden aan de haven komen (denk aan bistro d'Ouwe Helling, Le Pompadour, Theo van den Hogen e.d., maaaaaarrrrrr je weet hoe daar over beslist is...(met jullie lachende goedvinden...)

    Citaat Lia/Tom: Het burgerinitiatief was een compromis waarbij ook het parkeerterrein bereikbaar zou kunnen blijven maar dan wel onder bepaalde voorwaarden. Een ervan was tegen betaling.

    Het Burgerinitiatief was c.q. is een aan het CDA-gelieerde niets en niemand ontziende, op de man spelende mediamachine die tot (enige) doel heeft c.q. had om huidige en vroegere VD80'ers zo ongenadig en medogenloos mogelijk te beschadigen.
    (een z.g. verkeersprobleem is c.q. was hun dekmantel)

    Citaat Lia/Tom: In deze tijd nog een paar ton uittrekken voor allerlei dure middelen en deze over 5 jaar weg te gooien en waar niks tegenover staat is natuurlij gekkenwerk.

    Is ook gekkenwerk! Die paar ton kunnen ze weer in hun zak steken als ze mijn idee uitvoeren. De kosten zullen zich beperken tot één extra verkeersbord: 'Verboden voor auto's om in te rijden'.
    (geen dure paaltjes en geen duur bewegwijzeringssysteem!)

    Citaat Lia/Tom: Ik ben erg blij dat je eindelijk snapt wat onze bedoeling is geweest.

    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: