Naar de inhoud

Getuigen gezocht van poging straatroof op Volendamse

Bron: Politie

Afgelopen donderdag, 17 mei, is er een poging gedaan om een 22-jarige vrouw uit Volendam te beroven.

Rond 21.20 uur was de vrouw aan het pinnen aan de Wielingenstraat in Purmerend waarna twee mannen op een brommer probeerden haar portemonnee af te pakken. Hierbij kreeg zij een klap in haar gezicht, maar zij gaf haar portemonnee niet af. Er is een getuige geweest die ervoor zorgde dat de mannen hun slag niet konden slaan. Hij zag het gebeuren, begon te roepen waarna de overvallers er vandoor gingen. De politie van Purmerend wil graag in contact komen met de man die de mislukte straatroof heeft gezien en andere mogelijke getuigen. U kunt bellen met 0900-8844. Anoniem iets melden kan via 0800-7000.

De twee overvallers, die reden op een oude zwarte brommer met blauwe nummerplaat, hebben het volgende signalement:

1) Negroïde man, ongeveer 25 jaar oud, 1.80 meter lang, smal postuur, dreadlocks tot op schouderhoogte en een gouden ketting om zijn nek. Verder droeg hij een blauwe spijkerbroek met het kruis tot op de knieën en een zwarte leren jas met daaronder een lichtkleurig t-shirt met V-hals

2) Negroïde man, dreadlocks (langer dan die van de eerste man), zelfde postuur als bovenstaande persoon. Hij droeg een donkere jas en blauwe spijkerbroek met het kruis tot op de knieën.

21 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Mysteryland, Dance Valley, Defqon. Inderdaad allemaal bijzondere feesten de hele zomer. :mrgreen:

  • Voor wie er over denkt om ook te gaan, volgend jaar is het een Heilig jaar en zijn er allemaal bijzondere feesten de hele zomer. Het volgend Heilig jaar is pas weer in 2021.

  • ben er niet helemaal zeker van, maar volgens mij staan er op dit schip draaideuren van Boon.

  • Willem Wouters

    De ‘Independence of the Seas’, waar Henk Tol op 2 januari aan boord stapt, is 340 meter lang, heeft 15 passagiersdekken en kan 4.6000 passagiers vervoeren

    Da's veel :shock:

  • ben er niet helemaal zeker van, maar volgens mij staan er op dit schip draaideuren van Boon.

  • Willem Wouters

    Ik zal die nummer effe opslaan in me tellie. :mrgreen:

  • Koop bijvoorbeeld eens een auto, een huis. Dat soort grote dure dingen zijn in Duitsland veel goedkoper, de auto ongeveer15 à 20% . De huizen soms wel 50%. Dat is waarom er daar minder problemen zijn, leg het maar uit?
    in Nederland zijn er mega veel mensen die op kantoren werken, veel ambtenaren, semi ambtenaren . Veel praters zeg maar.
    Ze moeten er zijn , maar even om je heen kijken in bijvoorbeeld Amsterdam , zoveel grote kantoren.
    Ik vraag het me eigen echt wel eens af, wat doen die de hele dag, zoveel kantoren.echt veel te veel. Hetzelfde hier met de zogenaamde woonboulevards, autoboulevards.
    Ik rijd vaak door Nederland en zie dat eigenlijk met een beetje verbazing aan.
    Dit is niet zwart gedacht , of zomaar opgeschreven . Ik vraag het me oprecht en vol verbazing af.
    Een weg terug is er niet, dat duurt zeker 15 jaar mischien veel langer.
    Iemand gaat niet zomaar weer in de bouw, vis of fabriek. Want ja een kantoorbaan is langer vol te houden. En gelijk hebben ze daarin. want een mens doet wat hij zelf wil en het liefst nog met plezier en een schoon pak. Maar op een gegeven moment zijn de SCHONE banen op en raken de Nederlanders ook weer aan de slag. Zoals bijvoorbeeld Duitsland?

  • Willem Wouters

    Citaat Lia/Tom: Het is nooit de bedoeling geweest om alle auto's van de dijk te weren.

    Natuurlijk wist ik dat dat nooit jullie bedoeling geweest is, maar het is wel nog steeds de bedoeling van de politiek.

    Citaat Lia/Tom: Er wonen hier mensen, vaak wat ouder, die het prettig vinden om voor de deur te kunnen komen.

    Dat vonden de mensen die bij Joppie parkeerden óók. Zij waren soms ook wat ouder en wilden graag zo dicht mogelijk in de buurt van de neringdoenden aan de haven komen (denk aan bistro d'Ouwe Helling, Le Pompadour, Theo van den Hogen e.d., maaaaaarrrrrr je weet hoe daar over beslist is...(met jullie lachende goedvinden...)

    Citaat Lia/Tom: Het burgerinitiatief was een compromis waarbij ook het parkeerterrein bereikbaar zou kunnen blijven maar dan wel onder bepaalde voorwaarden. Een ervan was tegen betaling.

    Het Burgerinitiatief was c.q. is een aan het CDA-gelieerde niets en niemand ontziende, op de man spelende mediamachine die tot (enige) doel heeft c.q. had om huidige en vroegere VD80'ers zo ongenadig en medogenloos mogelijk te beschadigen.
    (een z.g. verkeersprobleem is c.q. was hun dekmantel)

    Citaat Lia/Tom: In deze tijd nog een paar ton uittrekken voor allerlei dure middelen en deze over 5 jaar weg te gooien en waar niks tegenover staat is natuurlij gekkenwerk.

    Is ook gekkenwerk! Die paar ton kunnen ze weer in hun zak steken als ze mijn idee uitvoeren. De kosten zullen zich beperken tot één extra verkeersbord: 'Verboden voor auto's om in te rijden'.
    (geen dure paaltjes en geen duur bewegwijzeringssysteem!)

    Citaat Lia/Tom: Ik ben erg blij dat je eindelijk snapt wat onze bedoeling is geweest.

    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

  • Wim Westendorp

    Het is nooit de bedoeling geweest om alle auto’s van de dijk te weren.

    Er wonen hier mensen, vaak wat ouder, die het prettig vinden om voor de deur te kunnen komen.

    Zo zijn er nog wel een paar voorbeelden te vinden waarvoor een uitzondering zal moeten worden gemaakt.

    Het burgerinitiatief was een compromis waarbij ook het parkeerterrein bereikbaar zou kunnen blijven maar

    dan wel onder bepaalde voorwaarden. Een ervan was tegen betaling.

    Helaas heeft de wethouder in vier jaar tijd niet een keer de indruk gewekt met een oplossing te willen komen.

    Dat Joppie Keizer nu geslachtofferd wordt is wel een beetje vreemd. Hij kan gewoon zijn winkel blijven runnen en

    mallepraat verkopen in de palingsoap met zijn broer Wim. Dat zit een beetje in de familie, he Thom.

    Voor de rest heeft Joppie deze gang van zaken te danken aan de wethouder van Volendam80.

    Het vertrouwen in deze man is ver te zoeken, niet alleen bij de bewoners maar ook bij de gemeenteraad blijkbaar.

    In deze tijd nog een paar ton uittrekken voor allerlei dure middelen en deze over 5 jaar weg te gooien en waar niks tegenover staat

    is natuurlijk gekkenwerk.

    Als Wim Runderkamp (VD80) gewoon had gedaan wat in andere gemeentes wel kan was het nu ook allang opgelost.

    De komende maanden kunnen we zien of hij nog wat in zijn mars heeft of dat het blijft bij onbegrijpelijke stukjes in de Nivo.

    Ik ben erg blij dat je eindelijk snapt wat onze bedoeling is geweest maar ik zou maar niet al teveel schrijven over je neef Jop want voor je het

    weet staat de politie voor de deur met een of andere aanklacht.

  • Thom Keizer: dan zou ik de politiek bij dezen willen oproepen om de handschoen op te rapen om het Zuideinde én het zuidelijke gedeelte van de Haven zo snel mogelijk geheel autovrij te maken

    Dat is ook precies wat er nu gebeurt. Tussen de raadspleinen van 10 en 14 december in is er gepoogd zover als mogelijk is te komen met een voorstel. Dat is nu aangenomen. Van groot belang is nu ook dat het daadkrachtig wordt uitgevoerd en dat we nu al gaan voorbereiden op doorpakken in 2011 als we het nog verder verkeersvrij gaan maken.

    Wat ons/mij betreft was er nu al verder doorgepakt. maar ik hoop en vertrouw erop dat er voldoende politieke durf aanwezig blijft in de raad om dat te gaan doen.

  • Er zijn de afgelopen tijd meer alternatieven geweest, zoals een Grieks exit uit de Euro in een vroeger stadium. Maar nee, dat kon niet, want dan dood, ellende en oorlog. Dus geld geven aan Griekenland om de boel te redden.

    Na miljarden, meer miljarden en nog wat miljarden komt men er nu achter dat het geld bijstorten niet heeft geholpen. En nu? Mogelijk toch een Grieks exit en we moeten nog meer storten in een ander fonds om andere problemen (lees: dezelfde problemen, maar andere landen) met geld op te lossen.

    Maar gelukkig gaat het dit keer wel werken en iedereen die dat niet gelooft, die ziet dat verkeerd.

  • Citaat Lia Tuijp: Jij hebt niet bij de wethouder op schoot gezeten ik toevallig wel, ik ben destijds op de hoogte gebracht van zijn plannen.

    De grootste schreeuwers worden hiervoor uitgenodigd en daar hoorde jij inderdaad bij; denk m.n. aan jouw op de man (DE KOP VAN JOP) gespeelde ghostwriterartikelen in de Nivo.

    Citaat Lia Tuijp: Was jij nou niet tegen ‘n autovrije dijk i.v.b.met fam. aangelegenheden?

    Ben altijd vóór een autovrije dijk geweest, maar dan wel op een FATSOENLIJKE en liefst ook snelle manier gerealiseerd; rekening houdende met de belangen van allen waaronder m.n. de neringdoenden waaronder inderdaad familie van mij (in de neven/nichten-sfeer), maar dat is van secundair belang. Eigenlijk hetzelfde standpunt als de bewoners van de z.g. 'rijke natte kant'. (Geen kunst want z i j weten als huidige en voormalige zakenlieden wat het is als je plotsklaps met rechtsongelijkheid m.b.t. je parkeerfaciliteit(en) geconfronteerd wordt. Tom en Jij kunnen dat natuurlijk niet weten!)

    Nu is er een compromis bereikt, maar bij een compromis horen eigenlijk alle partijen water bij de wijn te doen; de bewoners dus óók en aangezien de bewoners aan de z.g. 'rijke natte kant' er geen enkele moeite mee hebben om water bij de wijn te doen, verwacht ik van jullie - [verwijderd] - niet anders!

    Citaat Lia Tuijp: Sorry hoor, gaan we ons nu druk maken over de rest?

    Ja, inderdaad. Al wil jij dat niet. Of is het toch waar wat ik altijd gedacht heb; dat het het Burgerinitiatief Zuideinde slechts te doen was om DE KOP VAN JOP (als surrogaat van De KOP VAN BROER WIM) en dat alle overige schade maar voor lief genomen moest worden?

  • Hi Lia,

    Wat VD80 hier nou weer mee te maken heeft is mij een raadsel, maar hoe het ook zij; één ding staat vast en dat is het feit dat onze politiek nu een kans heeft laten liggen om de dijk (Van Marinapark tot Wullempie) geheel autovrij te krijgen.

    Nu is er voor een compromis gekozen waarbij pakweg tussen de 25% en 50% van het autoverkeer (zijnde bestemmingsverkeer -/- toeristen en ritjesrijders) over het Zuideinde + zuidelijke deel van de Haven blijft rijden waardoor er eigenlijk geen sprake meer is van een werkelijk autovrij zijn. Het gevaar van ongelukken blijft op de loer liggen en wij houden de smerige autogassen als we zomers een wandelingetje over onze dijk maken.
    Als ik echt heel erg eerlijk ben is dit compromis dan ook een halfslachtige maatregel!

    Indien aan het compromis toegevoegd was dat het voor de Zuideindebewoners óók verboden zou zijn om nog langer over het Zuideinde en dus over dat stuk Haven te rijden en dat voor hen zou gelden dat zij voortaan alléén hun woningen per auto via Smit-Bokkum zouden kunnen bereiken, dán was zowel het Zuideinde alswel het zuidelijke gedeelte van de Haven écht 'autovrij' geweest. (peanutverkeer zoals de neringdoenden, de melkboer, de brandweer e.d. uitgezonderd!)

    Naar alle waarschijnlijkheid hadden de Zuideindebewoners hier geen moeite mee gehad; de Burgerinitiatiefaanhangers al helemaal niet want die - en dat mag gezegd worden - hadden één hoofddoel en dat was de 'verkeersveiligheid' van de wandelaars. Een doel dat ik ook van goede en integere CDA-aanhangers verwacht had. :cool:

  • Citaat VVD:
    Het Zuideinde
    Op het Zuideinde zal het gemotoriseerde verkeer flink afnemen het komende toeristenseizoen, want bestemmingsverkeer en toeristisch autoverkeer worden niet langer doorgelaten tussen 11.00 en 21.00 uur.

    Nou vooruit dan. Voor de VVD hieronder het amandement:
    Als met 'bestemmingsverkeer' 'de bewoners aan beide zijden van het Zuideinde' bedoeld worden - wat zo is - dan zegt het amandement onder a. Bewoners Zuideinde (geregelde toegang via electronische pas)
    HIER a.u.b. klikken op 'aangenomen amandement 141209 verkeersregeling Zuideinde.pdf
    Ik zie dit wel als een klein 'blundertje' van onze VVD-rakkers. Sorry hoor.
    PRETTIGE FEESTDAGEN!

  • Is ook gekkenwerk! Die paar ton kunnen ze weer in hun zak steken als ze mijn idee uitvoeren. De kosten zullen zich beperken tot één extra verkeersbord: ‘Verboden voor auto’s om in te rijden’.
    (geen dure paaltjes en geen duur bewegwijzeringssysteem!)

    Maar Thom, dat botst toch met de belangen van jouw neef?
    Jij maakt je zo druk om 'de manier waarop' en dan zomaar een hele straat afsluiten?