Naar de inhoud

Structurele oplossingen

Bron: Redactie de Stadskrant

Het verkeer blijft de gemoederen in Edam-Volendam nog wel even bezighouden. Na de acties van Spuistraatbewoners, roeren zich nu ook andere Edamse straten. De boodschap is dat de gemeente te lang niets heeft ondernomen. Aan het gemeentebestuur de taak om deze gevoelens van ongenoegen op daadkrachtige wijze op te vangen.

Dat kan door bepaalde zaken op korte termijn aan te pakken: bij het busstation, bij winkels (speciale kort parkeerplaatsen), door campers goed om te leiden, door het inzetten van kleinere vuilniswagens. Maar ook door het aanpassen van het vergunningensysteem en een andere indeling van het blauwe zone gebied. Op langere termijn door een goed parkeeralternatief te realiseren.

Er moet, net als in Volendam structureel (8 rotondes) worden geïnvesteerd in veiligere wegen. Neem de rotondes. In Edam begon vele jaren geleden de roep om deze praktische manier om verkeer snel door te laten stromen. Ondanks een grootscheepse actie van de inmiddels ter ziele gegane politieke partij Gemeente-Belangen, kon op de meest urgente plaats in onze gemeente, de kruising tussen de Singelweg en de Dijkgraaf Poschlaan, een rotonde er niet komen.

Ook geen stoplichten aan de oost- en westzijde, waardoor tot op de dag van vandaag fietsers en automobilisten soms minuten lang in vertwijfeling staan te wachten op een mogelijkheid om over te steken. Wel stoplichten aan de zuid- en noordkant van genoemde kruising. Samen met de stoplichten bij het busstation klaarblijkelijk een reden voor tientallen automobilisten komende vanuit de regio Hoorn om dan nog liever de weg te vervolgen via de binnenstad van Edam. Een absurde, maar legale situatie.

Om de bestaande onvrede in te perken en om te zetten in iets positiefs moeten de aandacht en het geld naar dit soort structurele verbeteringen. Het kan toch niet zo zijn dat inwoners over twee jaar nog horen dat ‘er echt geen tijd is voor een aanvraag voor verkeersaanpassingen, omdat de Volendammer Dijk en omgeving nu eenmaal alle aandacht vragen.’ Een uitspraak die drie jaar geleden uitgesproken is door een goedwillende (en overbelaste) ambtenaar, die een eerlijk antwoord gaf op de vraag waarom er maar niets gebeurde in een specifieke straat na het indienen van een simpel verzoek.

Wil de politiek haar draagvlag niet verder verliezen, dan moeten ook op andere plaatsen de handen uit de mouwen voor een betere leefomgeving.

Redactie de Stadskrant

5 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Willem Wouters

    @Calamity Jane, dat is de brutaalste.
    de eerste die op de rotonde rijdt, heeft voorrang en sommige rijden er zo op zonder te stoppen.

    Ik zou het ook fijn vinden als iedereen eens richting aangeeft als hij/zij afslaat, je staat soms onnodig te wachten. Maar ja, dat is maar een futiliteit.

  • Er zijn wel degelijk al ongelukken geweest op de rotonde, ik heb er al een paar gezien.
    De verzekering regelt de schade, dus hoe moet de gemeente dan weten of er ongelukken gebeuren?
    Dit waren uiteraard kop/staart botsingen van auto's die plotseling moesten remmen voor een fietser die voorrang nam.
    Ik zelf stap af en loop over de zebra met mijn fiets, maar dan krijg je soms ook geen voorrang!

  • Blijf jij nou maar lekker hangen in de collectieve hypnose, wij werken rustig door aan een gezonde, liefdevolle, harmonieuze, holistische, ontspannen samenleving.

  • Wat zo jammer is, is dat ze nu niet meer reageren. Wel zo'n briefje insturen, maar geen reactie op onze reacties. Kortom: lafbekken!

  • Nou ja, lang niet alle moslims denken er zo over. De meerderheid zal t niet boeien denk ik, zoals meestal in dit soort situaties gaat t om een hard roepende kleine groepering. Sowieso is de vader van plan om naar de rechter te stappen, hij heeft niet met geweld gedreigd.