Oud Edam niet voor de oplossing van een P&R aan de Singelweg! (foto)
De opmerking van wethouder Luyckx, dat Oud Edam zou bewegen om een P&R op het Singelweiland mogelijk te maken, is prematuur te noemen. Juist omdat de gemeente onder druk van de regio Amsterdam de verkeersproblematiek van de N247 naar en van Amsterdam wil oplossen wordt gedacht aan een P&R (parkeren en rijden – transferium). Een parkeerplaats die uit de omgeving van Edam automobilisten moet aantrekken om in Edam op de bus te stappen en naar Amsterdam te reizen. Daarnaast is het idee van de gemeente om dit terrein dan overdag en s ’avonds te gebruiken voor toeristen en bewoners uit Edam. Deze dubbelfunctie zou dan het parkeerprobleem in geheel Edam oplossen! Wij geloven daar niet in!
Wat dan wel?
Wij zien meer in het creëren van kleinere parkeerplaatsen rondom Edam en hebben oplossingen hiervoor aangedragen t.b.v. het visiedocument, dat als belangrijk informatiedocument voor het opstellen van het nieuwe bestemmingsplan beschermd stadsgezicht Edam zal dienen. Vanuit de doelstelling van onze vereniging vinden wij dat de parkeer- en verkeersproblematiek in ons mooie oude centrum prioriteit heeft en niet de “R” zoals de regio Amsterdam wil. In een gesprek met de wethouders Luyckx en Kes hebben wij dat duidelijk aangegeven. Omdat het Singelweiland binnen de grenzen van het beschermd stadsgezicht ligt, heeft de gemeente de verantwoordelijkheid om met dit stukje erfgoed omzichtig om te gaan.
Natuurlijk realiseren wij ons dat, na de actie van Oud Edam waardoor het transferium in het verleden niet is doorgegaan, de wereld er in de afgelopen jaren toch weer anders uitziet. Steeds meer geparkeerde auto’s belasten onze smalle straten.
Vanuit de optiek dat bewoners meer gebaat zijn bij kleinere parkeerplaatsen dicht tegen hun woonomgeving, is een kleine parkeerplaats op het Singelweiland dicht tegen het Wijkgebouw een optie (zie schets). Deze plaats kan gebruikt worden voor langparkeerders (en bijv. tweede auto) uit de oude kern aan de zuidkant en voor toeristen die naar Edam komen. Een veilige oversteekplaats ligt er en men is snel in het centrum. De rest van het terrein kan dan altijd nog gebruikt worden voor evenementen zoals de Kaasmarkt. De zichtlijnen op het beschermd stadsgezicht blijven gehandhaafd en als deze ruimte ook nog eens landschappelijk goed wordt ingepast heeft dit visueel geen nadelige effecten
Een tweede optie welke wij hebben aangeven is een dubbeldek op de parkeerplaats tegenover Boon. Hiermee is een uitbreiding te realiseren van omstreeks 150 parkeerplaatsen. Uitermate geschikt voor P&R, toeristen en bewoners aan westkant van Edam (o.a. Lingerzijde, specifiek toekomstige bewoners van de voormalige panden van het HHNH). Een goede en veilige oversteek onder de N247 ligt er, terwijl de afstand naar het busstation om en nabij 100 meter is. De realisatie hiervan kan gefinancierd worden uit de bijdrage van de Regio Amsterdam, die immers een P&R wil!
Ook is onze vereniging al vanaf 2007 in overleg met de gemeente omtrent het Korsnäs project. Onder de woningen is een ondergrondse garage van 150 parkeerplaatsen gepland. Binnen de contactgroep (belangenorganisaties) hebben wij er van het begin af aan op aangedrongen deze garage zo groot mogelijk te maken. (Volgens het Bouwfonds zijn 180 parkeerplaatsen technisch mogelijk tegen marginale meerkosten). Deze 30 extra plaatsen kunnen gebruikt worden om de langparkeerders uit het centrum van Edam (Kleine Kerkstraat, Spuistraat, Hoogstraat, Prinsenstraat, Breestraat en een klein stukje Voorhaven ) onderdak te bieden. Door in deze straten (hoofdzakelijk winkels) kort parkeren toe te staan zal de leefbaarheid en veiligheid aanmerkelijk toenemen.
Helaas zien wij nog steeds niet dat de wethouders dit idee oppakken; het zou jammer zijn als dit idee niet omarmd wordt, achteraf zijn deze parkeerplaatsen immers niet meer aan te brengen. Wij roepen de wethouders op om nu eens een duidelijke visie neer te leggen t.a.v. parkeren in Edam.
Willen we dat alle aspecten, die genoemd worden in het gemeentelijke vervoers- en verkeersplan (het GVVP), gerealiseerd worden dan is die duidelijke visie voor de toekomst beslist nodig. Alleen de blik richten op het Singelweiland m.b.t P&R, omdat de regio Amsterdam daarvoor geld beschikbaar stelt, is geen visie doch slechts politiek opportunisme !
Bestuur Oud Edam