Ambtenaren belast met het parkeerbeleid in de gemeente Edam-Volendam zijn niet bepaald te benijden. Foutparkeren is in beide kommen schering en inslag. Parkeren in plantsoentjes en op stoepen lijkt eerder regel dan uitzondering.

,,Elke dag komen er op het gemeentekantoor wel tien klachten over fout geparkeerde bedrijfsbusjes in Volendam binnen’’, illustreert gemeenteambtenaar Jelle Kaars de overlast van het blik in de woonomgeving. ,,Garages zijn ook keukens geworden. In Edam zien we vooral veel foutparkeerders bij het parkeerterrein van Boon.’’ Maar Kaars geeft de moed niet op om in de toekomst verzekerd te zijn van een ’gezond parkeerbeleid’. ,,Jarenlang zijn we volgend geweest waar het parkeren betrof maar nu zijn we sturend in ons parkeerbeleid.’’ Presentatie Op verzoek van verkeerswethouder Dorus Luykx (PvdA) gaf Kaars in het vergadercentrum in Edam aan gemeenteraadsleden onlangs een presentatie over het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP). In de Fietsbalans die de Fietsersbond voor de gemeente Edam-Volendam heeft uitgevoerd en waarvoor met de auto en per fiets een paar honderd routes zijn gereden, scoort het busstation in Edam slecht qua stallingsmogelijkheid. Het Don Boscocollege in Volendam daartegen scoort goed. Tien jaar geleden werd er met de provincie al gesproken om de situatie rond het busstation aan te pakken, maar kwam de financiering niet van de grond. Volgens Kaars zijn de financiën nu wel rond en kan nog dit jaar een begin gemaakt worden met de reconstructie van het busstation. Zo komt er een overdekte stalling voor 323 fietsen. In de kosten dragen het Rijk, de Stadsregio Amsterdam en de provincie Noord-Holland voor een half miljoen euro bij. De Fietsersbond ziet bij het busstation het liefst een ’gratis bewaakte’ stalling, eventueel gecombineerd met een reparatiemogelijkheid en/of fastfoodwinkel. Want dat zorgt voor veel hogere bezettingsgraden en voor zeel veel tevreden fietsers, aldus de Fietsersbond.