Wethouder Marisa Kes: Visies scheppen duidelijkheid over uitbreiding industrieterrein Edam-West (foto)
De Economische Agenda voor Edam-Volendam, die de komende jaren gaat bepalen, komt eraan. Deze overkoepelende naam voor de Economische Visie, Toeristische Visie en de Bedrijventerrein Visie zal ook duidelijkheid scheppen over de toekomst van Industrieterrein Edam-West (ook wel Oosthuizerweg genoemd). De gemeente is sinds deze zomer voor honderd procent eigenaar van het totale stuk grond van 8,5 hectare bruto, richting Kwadijk, dat bestemd is voor uitbreiding van het huidige industrieterrein. Wanneer is het tijd om dit gebied te gaan ontwikkelen, gezien de huidige crisis? Wethouder Marisa Kes geeft antwoord.
De terugkoopoptie voor een projectontwikkelaar van een stuk grond van 1 ½ hectare is niet meer. De gemeente heeft daarmee de regie weer helemaal in eigen hand. En daar is wethouder Marisa Kes niet vies van, getuige ook de voortvarende ontwikkeling van het woningbouwproject Broeckgouw. “Het is het beter om zelf de regie te hebben. Als je met twee partijen dit gebied gaat ontwikkelen, krijg je alleen maar heibel,” zegt ze. Maar het is nog niet zover dat het gebied al ontwikkeld kan worden. Bovendien zal de gemeente ook niet als projectontwikkelaar optreden voor hallenbouw, maar hoogstens kavels op het uitbreidingsgebied uitgeven aan bedrijven die de gemeente daar wil hebben. “We leggen daarbij de prioriteit bij uit te plaatsen bedrijven uit de eigen gemeente,” licht Kes toe.
Ze heeft aan een projectbureau de opdracht gegeven het concept uitgiftebeleid te ontwikkelen. De wethouder benadrukt dat er geen sprake zal zijn van gedwongen uitplaatsingen van plaatselijke bedrijven. “Maar met dit nieuwe stuk industrieterrein kunnen we wel een aantal knelpunten oplossen,” zegt ze. Ze noemt als voorbeeld het zwaar verkeer over de Julianaweg en het industriegebied Slobbeland, maar wijst ook bedrijven die willen uitbreiden. “We hebben vorig jaar nog een enquête gehouden onder de bedrijven en daaruit bleek een behoefte van wel twintig hectare grond,” zegt ze. Dat terwijl in het nieuw te ontwikkelen gedeelte maar netto circa 5,5 hectare beschikbaar komt. Want de gemeente moet het terrein goed ‘inpakken’. Er moet veel groen, water, paddenpoelen en dergelijke om het nieuwe stuk bedrijventerrein heen komen. Het gebied ligt immers dicht tegen Zeevang aan, waardoor de ‘vogelrichtlijn’ zware eisen stelt. En natuurlijk is er nog de infrastructuur.
Ontsluiting
Hoewel de behoefte aan bedrijfsruimte vanuit de enquête groot blijkt te zijn, moet Marisa Kes nog maar zien of de bedrijven werkelijk willen verhuizen. “We gaan nog kijken hoe we hiermee moeten omgaan. We kunnen in 2013 het bestemmingsplan in procedure brengen. Dan kan de procedure op zijn vroegst over anderhalf jaar klaar zijn. Maar gezien de crisis is het misschien beter dat pas in 2014 te doen. Bouwrijp maken doen we natuurlijk pas als er concrete afspraken zijn over verkoop van kavels. Eerder ga ik geen tonnen aan zand uitgeven,” aldus de wethouder. Een probleem bij de uitbreiding van het industrieterrein is ook de ontsluiting. Die kan niet over de N247 lopen, want dat is grondgebied van de gemeente Zeevang. “Er wordt nu onderzoek gedaan naar die ontsluiting. Het is al wel duidelijk dat die via het bestaande bedrijventerrein moet. Dat betekent dat we de infrastructuur daar flink moeten veranderen,” aldus Kes. Dat zou volgens haar ook gunstig zijn om de veiligheid bij scholengemeenschap De Triade te verbeteren.
Vrijkomende ruimtes
De wethouder beseft dat spoedige uitbreiding van het industrieterrein een welkome impuls kan geven aan de bouwbranche. Kes: “Ik heb er wel vertrouwen in, maar we moeten eerst met zekerheid de gronden kunnen verkopen. De Bedrijventerrein Visie, die over enige tijd uitkomt, gaat hierbij een belangrijke rol spelen. Er komt één plan voor het hele industriegebied. Want wat doe je bijvoorbeeld met de vrijkomende bedrijfsruimte van de bedrijven die verplaatsen? Een bedrijf gaat natuurlijk pas verhuizen als hij zijn oude pand kwijt kan. In de Visie maken we straks duidelijk wat we op die vrijkomende plekken toestaan.” Marisa Kes filosofeert al over enkele bestemmingen. “Een deel van het bedrijventerrein Julianaweg ligt op een van de mooiste plekken van Volendam, aan het water. Daar zou misschien ook woningbouw kunnen komen. We zouden daar eens naar kunnen kijken.”