Even bellen met ................. Jacques Snoek

J: Ja met Snoek
H: Ja met Schuitemaker
J: Vertel!
H: Dat laat ik dit keer graag aan jou over. Afgelopen vrijdag hadden jullie je jaarvergadering met de IJsvereniging Edam. Waren er nog nieuwtjes, schokkende mededelingen of spannende avonturen?
J: Nou, er waren toch wel enige bijzonderheden die de aandacht vroegen.
H: Zoals?
J: Zoals bijvoorbeeld het aanstaande afscheid van Louis als voorzitter en het 50-jarig jubileum van de vereniging. Zo werd er vrijdag een vicevoorzitter benoemd in de persoon van George van de Graaf. Het ligt in de bedoeling dat George in januari de voorzittershamer van Louis over gaat nemen. Naast dit bijzondere feit namen wij ook nog afscheid van een tweetal oudgedienden.
H: In de personen van?
J: Theo de Lange en Dick van Sinderen. De eerste is 33 jaar bestuurslid geweest en Dick ruim 19 jaar. Dat zijn dus heren van de lange adem.
H: Waren er nog andere zaken die opvielen?
J: Wij hebben besloten om in de toekomst met commissies te gaan werken. Vroeger nam één bestuurslid een geheel taakveld voor zijn of haar rekening en omdat tegenwoordig iedereen tijd tekort komt hebben wij besloten commissies in het leven te roepen. Zo kan iedereen toch nog een bijdrage leveren. Naast de instelling van deze commissies is het aantal leden in het bestuur teruggebracht naar 7 leden.

H: Volgend jaar bestaan jullie 50 jaar. Wat staat er op stapel.
J: Nou naast de gratis schaatsactie op de baan van Hoorn is er natuurlijk een receptie en daarop aansluitend een avondje voor genodigden. Een en ander uiteraard in de Burghwall, ons vaste thuishonk.
H: Al geruime tijd circuleert er in Edam het idee om de Versteeghsingel af te dammen, droog te leggen, er 100 heipalen in te rossen en er een ondergrondse parkeergarage te maken waar bovenop een meter water te zetten zodat ’s winters er sneller een ijsbaan beschikbaar is. Hoe kijk jij daar tegen aan?
J: Zoiets wordt natuurlijk een prijzig project, maar als je hiervoor investeerders kunt vinden en een knap plan in elkaar kunt zetten, is het misschien een aardige optie. Je ontlast de binnenstad van parkeerproblemen en het blijft dan ook nog mooi uit het zicht van de omgeving.