CDA Waterland pleit voor herstel dienstregeling buslijn 311

Het CDA Waterland pleit voor een herstel van de dienstregeling voor buslijn 311 Amsterdam - Marken in de middagspits. In 2012 reden de bussen 's middags elk kwartier naar Marken. In de dienstregeling 2013 is de frequentie van lijn 311 gehalveerd en teruggebracht naar een halfuursdienst. Voor de buspassagiers naar Marken betekent deze aanpassing een grote verslechtering.

De gemeente Waterland heeft jaarlijks de gelegenheid om inbreng te leveren voor de dienstregeling 2014. Het CDA Waterland roept B&W op om voor de dienstregeling 2014 bij EBS en de Stadsregio Amsterdam in te zetten op herinvoering van de kwartiersdienst in de middagspits naar Marken.

In de raadsvergadering van 24 januari zal het CDA Waterland een motie indienen om B&W op te roepen bij Stadsregio Amsterdam en EBS in te zetten op herstel van de frequentie van lijn 311 tijdens de middagspits van Amsterdam naar Marken. Het CDA stelt voor om in de dienstregeling 2014 voor lijn 311 Amsterdam - Marken in de middagspits de dienstregeling van 2012 opnieuw in te voeren zonder dat dit onevenredig ten koste gaat van de dienstregeling naar de overige kernen.

In de dienstregeling 2013 is de frequentie van lijn 311 naar Marken in de middagspits sterk terug gebracht. Hierdoor is een grote verslechtering ontstaan voor de buspassagiers naar Marken. Een goede dienstregeling voor de buspassagiers uit de gemeente Waterland is van groot belang voor het openbaar vervoer in Waterland. Het CDA Waterland vindt daarom dat deze verslechtering dan ook niet past binnen het beleid van de gemeente Waterland voor een goed openbaar vervoer.