Kans op betaald parkeren in Edam-Volendam
Getuige vernielde slagbomen zijn de ervaringen uit het verleden met het fenomeen allerminst positief. Maar het opnieuw invoeren van betaald parkeren in de gemeente Edam-Volendam valt niet uit te sluiten. In beide historische kommen neemt de parkeeroverlast immers hand over hand toe.
Politiek lopen de meningen echter nogal uiteen. Wat de PvdA betreft mag betaald parkeren direct worden ingevoerd. Voor fractievoorzitter Janneke Rijpstra is een onderzoek van 20.000 euro naar betaald parkeren ook niet nodig. „Het oplossen van de parkeerproblemen in de gemeente is ook een verantwoordelijkheid van de inwoners. Zij bouwen hun garage om tot bijkeuken en parkeren niet op eigen erf”; aldus de Edamse. Rijpstra is er ook voorstander van om per huishouding in de oude kommen maar één parkeerontheffing te verlenen. Het aanleggen van een parkeerterrein voor 25 auto’s in de Doelenstraat in Edam ten behoeve van de bewoners van nieuw te bouwen appartementen aan de Lingerzijde wijst ze van de hand. Net als de Contactcommissie Edam wil de PvdA alleen nieuwe parkeerlocaties aan de rand van de vesting.
Voor Johan Mühren (VVD) is het invoeren van betaald parkeren de allerlaatste optie. „In ieder geval niet voor eigen inwoners. Een actief parkeerbeleid is iets anders dan betaald parkeren", aldus het Volendamse raadslid. Voor Nico Karhof (Volendam|80) geldt betaald parkeren in eerste instantie alleen voor toeristen. Loek Kras wil betaald parkeren beslist invoeren voor toeristen. „Overal waar ik kon betaal ik me blauwt aan parkeergeld. Maar voor inwoners is het een groot goed dat ze hun auto voor de eigen deur kwijt kunnen. Voor die plek hebben ze al een godsvermogen betaald", aldus de fractievoorzitter van Lijst Kras. Nico van Straalen (Groen-Links): „Betaald parkeren moet voor iedereen gelden: bewoners en toeristen. En een ontheffing is niet vanzelfsprekend.