Over de strijders tegen drugs in Volendam. Nog nooit eerder waren de Volendammers zo openhartig over het drugsgebruik in hun dorp. Wat is hun verklaring voor jongeren die vluchten in drank en drugs?
Kan de eigenaar van een toekomstig "monument" de gemeente aansprakelijk stellen voor schade aan het monument door gemeentelijke nalatigheid. Ik denk hierbij aan het door de gemeente toestaan om onevenredig zwaar verkeer door de monumentale straatjes te toe te staan.
De daar uitstappende VMBO leerlingen van de Triade:
A - Steken zonder te kijken en met gevaar voor eigen leven de N274 over omdat dit de kortste weg naar school is.
B - Gebruiken het stoplicht bij deze bushalte, wat ze in de huidige situatie nooit doen, waardoor de file eerder langer als korter gaat worden.
C - Houden zich keurig aan de regels door nog steeds gebruik te maken van het hiervoor bedoelde tunneltje onder de N247.
Het onderwerp hier is: "File Edam kan veel korter"
Maar eigenlijk zou het moeten zijn: "File Edam kan veel langer"
Want zeg nou zelf... je kan de stoplichten ook gewoon nog slechter afstellen. Net als dat je expres geen rotonde aanlegt als je toch bezig bent... en net als dat je een tunnel bij Broek toch te duur vind...
@ Barca; ja, dit kan inderdaad MET fietsersoversteekplaats worden gerealiseerd, maar niet met zo'n fietsers-auto-verhouding, mijns insziens uitgesloten. Maar verder heb ik mij altijd wel afgevraagd wat nou de complete kosten voor een "tunneltje" moeten zijn, dus eentje als bijvoorbeeld aan de N247 bij Monnickendam. Fietsers MOETEN deze gebruiken, willen zij aan de overkant kunnen komen, het tunneltje in BIW bijvoorbeeld wordt minder fanatiek gebruikt, hier schep ik dagelijks bijna voetgangers/fietsers die dat allemaal veel te veel werk vinden. En gezien de EVOdamse fietsersmentaliteit zou dat hier ook niet werken.