Naar de inhoud

Doorrijders Marken kosten duizenden euro’'s’

Bron: NHD

De ge­meen­te Wa­ter­land loopt dit jaar ze­ker zo'n 25.000 tot 30.000 eu­ro aan par­keer­geld en toe­ris­ten­be­las­ting mis door­dat be­zoe­kers in gro­ten ge­ta­le de re­gels ne­ge­ren. Dat is de schat­ting van Henk Wes­ter­neng, die in op­dracht van de ge­meen­te het par­keer­wach­ters­huis­je op het voor­ma­li­ge ei­land be­mant. ,,Ik denk dat mijn schat­ting nog aan de voor­zich­ti­ge kant is.''

Gis­te­ren be­richt­te Dag­blad Wa­ter­land over Mar­kers die zich er­ge­ren aan het feit dat be­zoe­kers van het voor­ma­li­ge ei­land mas­saal het par­keer­ter­rein bij de en­tree van het dorp links la­ten lig­gen en el­ders op het au­to­lu­we Mar­ken een par­keer­plek­je zoe­ken. En dat ter­wijl de nieu­we in­rich­ting van het ter­rein en de toe­gangs­weg er juist voor had­den moe­ten zor­gen dat het aan­tal door­rij­ders af­neemt. Het te­gen­deel is waar, zeg­gen veel in­wo­ners.

Par­keer­wach­ter Wes­ter­neng be­ves­tigt het ver­haal van de Mar­kers. ,,Het is echt ex­treem'', zegt hij. ,,En het leidt tot cha­os in het dorp. Mar­kers ko­men re­gel­ma­tig bij me langs om hun ir­ri­ta­tie te ui­ten en dat be­grijp ik best: als jij als be­wo­ner be­taalt voor je par­keer­ont­hef­fing en je kan je au­to niet kwijt om­dat er toe­ris­ten il­le­gaal staan ge­par­keerd, dan is dat heel ver­ve­lend.''

Wes­ter­neng heeft ge­pro­beerd bij te hou­den hoe groot het pro­bleem nu ei­gen­lijk is: ,,Ik ben de door­rij­ders gaan tel­len. In een uur tijd zat ik op vijf­tien. Toen ben ik ge­stopt, want het werd te veel om bij te hou­den. Op ba­sis van die vijf­tien in een uur heb ik uit­ge­re­kend wat de ge­meen­te aan par­keer­geld en toe­ris­ten­be­las­ting mis­loopt in een pe­ri­o­de van een maand of vijf. Dan kom je al gauw aan 25.000 tot 30.000 eu­ro. En ik denk dat het in wer­ke­lijk­heid nog veel meer is.''

Net als veel Mar­kers denkt Wes­ter­neng dat er bij de mees­te be­zoe­kers geen spra­ke is van on­wil om te be­ta­len voor het par­keer­ter­rein. ,,Voor de mees­ten is de si­tu­a­tie ge­woon niet dui­de­lijk. Er staat ner­gens een bord met de me­de­de­ling dat Mar­ken au­to­luw is en dat toe­ris­ten ver­plicht op het par­keer­ter­rein moe­ten par­ke­ren. Hoe je dat wel dui­de­lijk moet ma­ken, weet ik ook niet, maar het zou goed zijn om daar eens een des­kun­di­ge naar te la­ten kij­ken.''

2 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • De maatschappij is een organisch geheel wat om aanpassing en concessies van individuele deelnemers vraagt. Dat is dus geen keuze maar een conformeren aan om een wezenlijke bijdrage te kunnen leveren aan de economie. Het is jouw keuze om ambitieloos en in de marge te blijven met je gedateerde sprookjes.

    Een typisch links arrogante reactie. Er spreekt een minachting uit naar de mensen die dagelijks hun inkomsten moeten verwerven uit arbeid buiten de gemeente.

  • Bovenstaande meningen vallen onder het kopje "tunnelvisie".  Er zijn nog heel veel andere alternatieven dan meer asfalt. Er is asfalt genoeg. Auto's die allemaal op hetzelfde moment dezelfde kant op willen teveel.  De vrijheid om in je eigen blikkie je individuele ruimte te pakken houdt op bij je voor- en achterbumper.   Elke dag in de file staan is voor 99% een eigen keuze !  Zijn jullie dus op jezelf aan het mopperen ?!