Zaterdagmiddag Roelof Bootstraat: Partytent in de brand gestoken. Veel rook en aangrenzend tuinhuisje beschadigd. Heeft u info? bel 0900-8844
— Wijkagent Edam (@Politie1135) August 19, 2013
http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/2012/06/wanneer_gaan_we_die_randstad_nou_eens_volledig_asfalteren.html
Zie je wel. Meer asfalt = minder file
Kent u dat fabeltje dat er bij iedere nieuwe kilometer asfalt ineens uit het niets *poef* allemaal extra auto's opduiken met mensen die helemaal nergens hoeven zijn, maar wel de weg op gaan omdat er plek is en de mens van nature nou eenmaal graag dieren wegpest & andere mensen het leven zuur maakt met fijnstof? Dat is dus een sprookje van clubjes marginale milieufundamentalisten. Er is met de huidige brandstofprijzen echt geen mens die nog een meter rijdt als het niet strikt noodzakelijk is. Zelfs naar je werk karren is binnenkort onbetaalbaar vanwege de GroenLinks ForenzenhaatTax. Allemaal ongefundeerde autohaat van de milieumaffia dus. Lees maar: MEER ASFALT = MINDER FILES (en GEEN extra auto's). Dankzij fijne nieuwe stroken frisgeurend asfalt is de filedruk met 2,2 miljoen uren afgenomen naar het niveau van 2000. Nog meer verkeersballonnetjes die doorgeprikt worden: fietsen zonder licht is niet bewezen onveiliger dan fietsen mét licht en handsfree bellen tijdens het rijden is niet minder riskant dan de telefoon gewoon aan je oor houden. In een vlaag van rationeel reageren stopt de politie daarom maar met gerichte controles op die zaken. Waar het filelengtes terug richting de vorige eeuw asfalteren betreft: beter zal het voorlopig niet worden (wat Schultz ook zegt). Het Kontneukakkoord schrapt namelijk 400 miljoen euro aan investeringen in het wegennet en de laatste der asfaltmohikanen in de Kamer, VVD-kamervragenautomaat Charlie Aptroot, is heel subtiel naar de lelijkste plek van Nederland weggepromoveerd om burgemeester te worden. Waar je dus binnenkort met 160 door de bebouwde kom mag. Dat dan weer wel.
Update: Opstelten zegt: Werkende fietslichtjes zijn belangrijker dan alcolijken in het verkeer.
LOL, de oplossingen zijn allemaal allang bekend. Het geld is waarschijnlijk al meerdere keren gereserveerd. Alleen zullen er een aantal politieke dieren over hun schaduw heen moeten durven stappen. En ja, dat is best eng als ik de laatste tijd het nieuws volg. Zolang ons gemeentekantoor nog aan deze kant van de N247 ligt en iedereen het op de fiets of lopend af kan zal de prioriteit laag liggen ondanks dat het goed zou aansluiten bij de nieuwe visie om Volendam nog beter bereikbaar te maken t.b.v. het toerisme.
@Timmerdude
Er zijn nog tig andere beroepen te bedenken waarbij het OV geen alternatief is.
Ik zit welliswaaar 99% van mijn werktijd op een stoel achter een beeldscherm, maar dat is wel iedere dag en vaak meerdere keren per dag op een andere stoel bij een ander bedrijf in verschillende plaatsen in voornamelijk Noord-Holland.
Dan komt daar nog bij dat ik met een laptop en een zooi kabels en andere "troep" rondrij en dat gaat echt niet lukken met het OV. Aangezien ik niet veel andere mensen ken die op dezelfde tijden als ik bij dezelfde klanten in dezelfde plaatsen moeten zijn, is carpoolen ook geen optie.
Daar komt nog bij dat mijn bedrijfs auto ook privé gebruikt wordt en deels hierdoor groter is dan voor mijn werk puur noodzakelijk is. Je zou mij dus regelmatig alleen in een grote auto zien zitten, maar geloof mij, ik sta echt niet voor mijn lol op de N247 of A7 in de file en gelukkig hoeft dat de laatste tijd ook niet vaak meer.