Naar de inhoud

Volendam|80 haalt de vaart eruit! (20): Lijst Kras volgt eigen koers

Bron: Lijst Kras

In de Nivo van vorige week werden de lezers van deze krant verblijd met een artikel van Volendam 80. Het gaat over hoe negatief alle politieke partijen wel zijn behalve dan Volendam 80, die er energiek tegenaan gaat voor het algemeen belang. Eén partij wordt hierbij niet genoemd het CDA, maar daarover straks meer. Met deze veeg uit de pan denkt Volendam 80 een positief startsein te hebben gegeven voor samenwerking met andere partijen, in de moeilijke bestuurlijke periode die ons te wachten start. Een wel zeer slechte start naar onze mening.

Overeenkomsten
Dat Lijst Kras door Volendam 80 negatief wordt genoemd verdient een nadere beschouwing. Op belangrijke dossiers zit Lijst Kras met meerdere partijen ook met Volendam 80 namelijk op een lijn. Denk aan het bouwen in de Broeckgouw voor de eigen bevolking. Lijst Kras heeft zich daar van meet of aan voor in gezet en het college daarin gesteund. Overigens zijn we het niet met alles eens wat daar gebeurt. De hoge grondprijzen per m2 waarbij sommige kopers dan ook nog een deel van de steeg waar ze aan grenzen moeten kopen voor een kapitaal, vinden wij niet kunnen. Dat is als zodanig ook niet in de Raad geweest. Voor wat betreft huisvesting zitten Lijst Kras, CDA en Volendam 80 op één lijn. Het HHNK inrichten voor ambtenaren legt een ontoelaatbare claim op de gemeentelijke financiën. We zien liever dat het HHNK wordt verkocht en de MGR. Veermanlaan nieuw wordt gebouwd in twee lagen, volgens huidige, moderne maatstaven.

Volendam 80 duldt geen tegenspraak
Lijst Kras is het zeker niet met alles eens wat Volendam 80 voorstaat. Het Europaplein en omgeving verbouwen tot dorpshart voor nog meer en grotere winkels, die niets toevoegen in een tijd dat de winkelstand overal ernstig terugloopt, willen wij persé niet. Een versmalde Zeestraat, omringd door semi-hoogbouw en een gigantische parkeergarage, met aantrekkingskracht naar het centrum van duizenden auto's, ziet Lijst Kras niet zitten. Ook de minachting waarmee ondernemers in de gemeente werden en worden behandeld staat ons totaal niet aan. Na bakken met kritiek daarop van Lijst Kras lijkt er eindelijk een kentering te komen. Verder steekt het Lijst Kras dat in het opgezette monumenten beleid —op zich positief - zo weinig aandacht is voor de eigenaren die het hardst getroffen worden. Hun argumentatie dat hun bezit veel minder waard is geworden en dat ze veel minder mogelijkheden hebben om over hun eigen bezit te beslissen, wordt door het college aan de kant geveegd. Alles moet wijken voor "het algemeen belang".

CDA buiten schot
Is het u opgevallen dat alleen het CDA niet genoemd is bij de "negatieve" partijen? Sinds het debacle 1 ½  jaar geleden waarbij het CDA persé zand onder de speeltoestellen wilde en daar bijna zelfs een coalitiebreuk voor over had, lopen ze keurig in de pas van hun grote coalitie broer. Het CDA mag zich nu -als ze zich goed blijven gedragen – in positieve belangstelling verheugen van Volendam 80. Lijst Kras steunt iedere partij met goed beleid die de eigen bevolking hoog heeft staan en die zich niet in een ivoren toren opsluit.

22 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Wie is hier nou eigenlijk bevooroordeeld en gaat er van uit dat Herman Sier met dichgeplakte ogen gaat rondlopen?

    Wie laten doorschemeren dat SHELL hoegenaamd niets te verwijten valt?

    Ik wacht wel op het verslag van Herman en dat zouden anderen ook moeten doen in plaats van hem bij voorbaat verdacht te maken

     

  • En daar ter plaatse in Nigeria krijg je natuurlijk een volledig objectief beeld van de situatie. Iedereen zal vanzelfsprekend zijn best doen om de heer Sier te voorzien van een niet-corrupt of van belangenverstrengeling doorspekt verhaal om tot een verantwoorde afweging te komen. LOL.

  • "In het p.r en lobby-offensief van Shell wordt bepaald niet alles verteld."

    Maar gelukkig zijn alle uitlatingen van Greenpeace, Milieudefensie en al die andere partijen wel te vertrouwen. Toch?

  • Er staan nu bordjes dat zandwagens niet harder dan 30Km/h mogen.

    Aangezien er toch niet op gecontroleerd wordt, het is immers lucratiever om op de N247 te gaan staan, blijven ze toch harder rijden.

    Verder rijden de zandwagens gewoon 50. Ik rij er dagelijks achter en voor met 50, dus niet gaan overdrijven dat er veel te hard gereden wordt. De max. snelheid naar 30 zorgt echt niet voor meer veiligheid. Het zorgt voor meer irritatie en langere wachttijden bij de onnodige wegversmalligen en dus waarschijnlijk nog veel meer oponthoud voor iedereen die met de auto of bus van die weg gebruik maakt.

    Verder snap ik niet helemaal wat de zandwagens met de scholen van doen hebben. Het enige klote puntje is het fietspad wat de Zuidpolderlaan kruist richting de molen. Dit vooral omdat fietsers vaak gewoon de weg oprijden om er vervolgens achter te komen dat er op de andere weghelft wel verkeer rijdt en dan stil blijven staan op de weg.

    Stop met zeiken. Gooi een pomp achter de dijk en laat dat zand per schip aanvoeren. Met 3 vaarbewegingen per dag vervoer je evenveel en je sloopt de weg er niet mee.

  • @TVE stoppen die vrachtwagen dan aan het einde van de Zuidpolderlaan? Dacht het niet. Die krengen razen ook bij mij voor de deur langs, en dat is maar 200 meter verder doorrijden. Je bent je leven niet zeker op het zebrapad voor en na de bushalte Brederodestraat.

  • Jamaar, het was toch Groen Links die er alles aan heeft gedaan om te voorkomen dat het zand uit het Ijselmeer kon worden gehaald omdat dat zielig was voor de vogeltjes?

  • @sfix: En niet zo naïef zijn om te denken dat de autoriteiten je op zo'n manier zouden "gijzelen". Dat helpt ook nog.

  • TIP: Deze besmetting maakt gebruik van een lek in Java, als je zorgt dat de Java versie op de computers up-to-date zijn heeft deze vorm van "gijzelen" geen schijn van kans meer.

  • Waar gaan ze parkeren. Het word wel heel erg gek nu. Of ze zijn achterlijk hier . Tuurlijk zijn er plekjes gemaakt tbv gasten. Dat is met marinapark ook gebeurd. Toch is er sinds het Marina park er is  de hele oude kom op de schop gegaan, voor bewoners meestal een drama. Over een paar jaar zijn we vreemden in  onze eigen gemeente.

  • De bevolking in Spanje heeft geen centjes meer om deze "delicatesse" te kopen en in Portugal eten ze die dingen niet. Daar knagen ze stokvis, 365 dagen per jaar, al eeuwen lang.

  • Als ze dan toch zo bezig zijn met die flora- en faunawet, waarom doen ze dan niet alles tegen die vangst op glasaal. Dat is de enige manier om het niveau van de paling weer goed te krijgen.

  • Van de week een ongeluk bij de kaasboerderij. Gevolg: 1 van de 2 toegangswegen vanaf de N247 dicht. Resultaat: File vanaf het Motel tot Edam en een stuk de Purmer in.

    Ook was Volendam nauwelijks meer uit te komen.

    Ik hoop niet dat iemand spoed eisende hulp nodig had in de gemeente want die had daar minimaal een half uur op moeten wachten.

    Mijns inzien zou er ALTIJD, dus ook met een afgesloten toegangsweg, voldoende capaciteit moeten zijn om binnen acceptabele tijd een gemeente in/uit te kunnen komen. Ik vind 45 minuten vanaf Motel Katwoude tot de Evodam of 30minuten van de Baanstee tot de Evodam ernstig te veel. Calamiteit of niet het moet niet zo zijn dat hulpdiensten een plaats niet meer kunnen bereiken als er een ongeluk is gebeurd en een weg afgezet moet worden.

    Die 3e ontsluitingsweg had dit probleem voorkomen. De spreiding wordt veel beter waardoor het op de andere wegen veel rustiger wordt. Ook kun je veel efficienter op je plaats van bestemming komen zonder door hele stukken dorp/stad te rijden waar je eigenlijk niets te zoeken hebt.

  • Dat bordje snap ik even niet.. Waarom word de VRIJDAG apart vermeld terwijl het percies dezelfde tijden heeft?