'We zitten niet te wachten op cruiseboten' (foto)
De parel van Waterland, Marken, wordt verkwanseld. Tenminste, zo zien de bewoners van de Noorderwerfstraat op Marken het plan om cruiseboten te laten aanleggen op Marken. Zij vrezen geluidsoverlast, verstoring van de natuur en hun uitzicht en uitlaatgassen die met westenwind hun kant op staan. 'Ons uitzicht is compleet weg als zo'n boot van acht meter hoog voor de deur komt te liggen', aldus Pieter Kes, woonachtig aan de Noorderwerfstraat.
Eind 2011 heeft de gemeente Waterland een verzoek ontvangen van Amawaterways Gmbh uit Basel. Het cruisebedrijf vroeg de gemeente medewerking te verlenen aan de realisatie van een buitengaatse aanlegsteiger. Hierdoor zouden grotere charterschepen bij Marken kunnen afmeren. De riviercruisevaart is een vorm van waterrecreatie die sterk in ontwikkeling is. Op dit moment kunnen er in de haven van Marken alleen schepen afmeren met een maximale lengte van 35 meter en een breedte van 7 meter. Die beperking maakt het moeilijk om de haven van Marken verder te ontwikkelen.
Woongenot
Wethouder Patrick Kools (VVD) is positief over het plan en ziet met name een leuke opsteker voor de lokale economie. Ook Waterland Natuurlijk staat positief tegenover de komst van de schepen. 'Het zou gaan om maximaal tweehonderd boten, die per twee aan de steiger kunnen liggen. Ze zijn 11 meter breed, 135 meter lang en 6 tot 8 meter hoog. En dan twee naast elkaar, dan heb je over de breedte ongeveer 27 meter boot liggen. Ons rijtje huizen meet 48 meter. Qua hoogte steken ze nog zeker twee meter boven ons huis uit. Weg uitzicht, weg woongenot.'
Ook in Volendam meren cruiseboten al een tijdje aan. Neeltje Kes: 'Maar daar is inmiddels een groep tegen in opstand gekomen. Zij ondervinden veel overlast van de boten en het economisch belang ondervinden ze ook niet. Deze drijvende hotels nemen alles mee qua eten en drinken. Deze vaak oudere passagiers betalen een flinke som voor deze reis en nuttigen daarom alles 'gratis' aan boord. Wij worden hier echt niet rijk van. Vanaf de boot zullen de reizigers zo snel mogelijk per bus naar Amsterdam en de bollenstreek vervoerd worden.'
Praten
De bewoners van Noorderwerfstraat hopen dat de raadsleden, wethouders en burgemeester eens komen kijken hoe zij wonen. 'Wij hebben er direct mee te maken, zij niet. Kom dan ook een keer kijken hoe de situatie is. Dan begrijpen ze misschien waarom wij deze boten niet voor de deur willen hebben. Ook Amawaterways zou met ons komen praten, maar dat is tot op heden niet gebeurd. Het college is nu aan zet; de gemeenteraad heeft aangegeven geen bezwaren te hebben. Het enige wat wij nog kunnen doen is de barricade op. Want inmiddels durf ik wel te zeggen dat de meerderheid op Marken niet zit te wachten op deze cruiseboten.'
Trekpleister
Wethouder Kools laat in een reactie het volgende weten: 'Marken is al eeuwenlang een toeristische trekpleister. Per fiets, auto, boot en bus komen per jaar honderdduizenden bezoekers naar het voormalig eiland. Om te genieten van de schoonheid, maar vaak ook om om er wat te eten, drinken en souvenirs te kopen. Het erg onwaarschijnlijk dat mensen die per cruiseboot komen niets zouden uitgeven. Kortom, het is zeer aannemelijk dat het goed is voor het toerisme. Waarbij men ook nog moet bedenken dat Waterland naast toerisme vrij weinig economische activiteiten heeft: geen kantoren, geen industrie.
De situatie in Volendam is in meerdere opzichten anders. Allereerst lopen daar al veel meer mensen op de dijk, dus valt het economische voordeel misschien minder op. Terwijl de negatieve aspecten juist sterker zijn: de boot ligt dwars op de haven. En men gebruikt er geen walstroom, waardoor dieselgeneratoren voor geluidsoverlast zorgen. De locatie die nu in beeld is voor Marken ligt in het verlengde van de haven en de gemeente stelt als eis dat walstroom wordt afgenomen. Dus geen bulderende generatoren daar.
De situatie ter plekke ken ik goed. Ik ben zelfs op de boot zelf gaan kijken, samen met een aantal raadsleden hebben we de situatie goed bekeken. Uiteindelijk heeft een meerderheid van de gemeenteraad gezegd dat zij in principe medewerking wil verlenen aan de nieuwe steiger.'
