Naar de inhoud

Openbare Stadsraad Monnickendam vergadering op woensdag 13 november

Bron: Stadsraad Monnickendam

logo stadsraad monnickendam

Op woensdag 13 november om 20.00 uur wordt de eerstvolgende openbare vergadering van de Stadsraad Monnickendam gehouden in Het Weeshuis, Weezenland 16 te Monnickendam. Alle inwoners van Monnickendam worden uitgenodigd om vragen te stellen, suggesties te doen en om eventuele problemen aan de orde te stellen tijdens het inloopspreekuur. Deze mogelijkheid wordt geboden van 19.00 tot 20.00 uur in Het Weeshuis, Weezenland 16.

Tijdens deze bijeenkomst staan de volgende onderwerpen prominent op de agenda:

- Voortgang actie Behoud Rabobank Monnickendam;

- Ontwikkelingen AWM en woningmarkt Monnickendam.

De volledige agenda staat vermeld op de website www.stadsraadmonnickendam.nl

Monnickendammers en andere belangstellenden zijn vanaf 20.00 uur van harte welkom om de Stadsraadsvergadering vanaf de publieke tribune bij te wonen. Vooraf kunnen bezoekers inspreken. Grijp die kans!

Wat is het doel van de Stadsraad Monnickendam?

De Stadsraad Monnickendam is een democratisch in het leven geroepen raad, die de belangen van de kern Monnickendam en haar inwoners behartigt. Zij doet dat door regelmatig overleg te voeren en relevante wensen van de inwoners te bespreken met Burgemeester en Wethouders van de gemeente Waterland en met andere overheden en instellingen. Ook kunnen acties worden gehouden om wensen met zeer brede steun van de bewoners onder de aandacht te brengen. De Stadsraad vervangt niet het gemeentelijk bestuur noch de politieke fracties. Die hebben hun eigen verantwoordelijkheden en politieke kleuren. De Stadsraad vormt een erkend en substantieel element in de overlegstructuur, waarbij zij politiek onafhankelijk is, dat wil zeggen niet gebonden aan enige politieke of lokale partij. De Stadsraad is geen politieke vertegenwoordiging en vormt geen extra bestuurslaag.

Inwoners betrekken bij beleid: Brug naar Duidelijkheid

De Stadsraad Monnickendam wil de inwoners graag betrekken bij en de inbreng geven voor het gemeentelijke beleid. Via een open houding naar elkaar en een vooraf besproken aanpak zullen we samen vorm en inhoud geven aan (delen van) plannen of beleid. Hierbij benutten wij elkaars deskundigheid en streven naar het verhogen van draagvlak voor de te nemen beslissingen die kwalitatief hoogwaardig dienen te zijn voor de Monnickendammers. Wij geven hierdoor inhoud aan de slagzin van de Stadsraad Monnickendam: ‘Brug naar Duidelijkheid’.

4 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Ha kijk, je blijkt dus toch wel veel meer kennis en ook ervaring te hebben over precies dit onderwerp! Meer als leek uit voorgaande reacties. Volgens mij beantwoord je zelfs je eigen vragen in deze laatste reactie? De 'waarom' van het geluid en snelheid..

    Ja ik denk dat die 16 jaar ervaring in de auto het hem doet. Ik heb zelf mijn autorijbewijs nog niet, en zoals men zegt komt wijsheid met de jaren.
    Ik sluit zeker niet uit, en verwacht eigenlijk ook, dat ik zelf over een 10tal jaar waarschijnlijk anders hier tegen aan kijk dan nu. Niet compleet anders, maar wel anders, in de zin van wat 'verantwoord' is. Op gegeven moment word je ouder, maak je meer dingen mee, ga je minder risico's nemen (of deze beter inschatten), en meer 'zeiken' over de jeugd die dat wel (nog) doet.

    Verhelderende discussie ;)

  • smartsys,

    Mooi, dan zijn we het daar in ieder geval over eens!
    En ja, die rotte appels zitten er zeker tussen. Maar wilde wel even duidelijk maken dat deze mensen in elke groep bestuurders voor komen. Alleen met brommers/scooters kost het vaak (in verhouding) veel meer tijd, geld, risico en moeite om dit voor elkaar te krijgen.
    De mensen met scooters die het meeste kabaal maken, stappen vaak zsm over op een auto. En geloof mij, tweetakt is dying. Regels worden continu aangescherpt, staan ook steeds vaker rollerbanken, en ik verwacht eigenlijk dat men hier over een aantal jaar nauwelijks meer last van heeft.

  • smartsys, je doet alsof alles en iedereen netjes rijdt en zich netjes aan de snelheid houdt, behalve de opgevoerde brommertjes. Ik word op mijn brommer(~65), regelmatig ingehaald door auto's. Om maar niet te beginnen over de bouwbusjes.. En dit zijn dan volwassen mensen, ook met een rijbewijs, baan, huis, waarschijnlijk zelfs kinderen.

    Weet zeker dat hun bumper, dat kind van 6 jaar nog veel harder raakt dan mijn brommer dat zal doen! Hun, veilig in een koekblik, bijna onkwetsbaar.

    En door rood rijden heeft helemaal niks temaken met de jeugd en zijn/haar wel of niet opgevoerde brommers. Door rood rijden is gewoon dom, stom en idioot. Kan je verzekeren dat er meer auto's door rood rijden, dan de hand vol opgevoerde brommers op het dorp. Welke steeds minder worden, aangezien het behalen van het scooter rijbewijs nu ~360 euro kost, de boetes de pan uit rijzen, en het autorijbewijs nu al vanaf 17 jaar behaald kan worden. Niet zo zeiken!

  • jackr? wat voor auto heb je?:) ik kom graag je bumper ff teste;) haha. en smartsys? was een brommer voor jou te duur? moest je gaan werken.;) kon je er eentje betalen. en ja ik rem voor oranje maar als t niet meer lukt dan rij ik door ja ;)