Naar de inhoud

Kladblok: Het CDA (in Edam-Volendam) verkoopt illusies

Bron: Peter Louter

‘Als je de steun wilt van het volk, laat ze dan illusies zien, want als je ze de waarheid vertelt zullen ze je stenigen’. Aan deze aanbeveling voor politici door Machiavelli moest ik denken toen ik in de NIVO (van 20 november 2013) kennis nam van de visie van het CDA op de ontwikkeling van het centrum van Volendam.

A3 rapport Dorpshart Volendam 05-02-2013.indd

Op het eerste gezicht is het een saai stuk. Voor wie alle discussies over het onderwerp heeft gevolgd zijn er echter wel interessante dingen te lezen. In het stuk maakt het CDA bijvoorbeeld duidelijk dat ze zich volledig afkeert van de grootschalige plannen die coalitiegenoot VD|80 voor het centrum koestert. De plannen van die partij en haar wethouder Kes worden definitief en grondig afgewezen.

Het CDA maakt echter ook duidelijk dat het vasthoudt aan het omstreden besluit om het Europaplein autovrij te maken. Het zijn de winkeliers en een aantal bezoekers van het centrum die zich daar met hand en tand tegen verzetten. Ik maak er geen geheim van dat ik daarbij hoor. In mijn visie is parkeren de enige logische bestemming van dat plein. Echter, iedereen die dat ook vindt, loopt tegen de belangen van twee heel verschillende partijen op.

Op de eerste plaats gaat het om ‘linkse’ belangen. Daar vinden ze dat we beter de fiets of het Openbaar Vervoer kunnen nemen om ons te verplaatsen. Ze zijn gek op het plaatje van de fietsende moeder met volle boodschappentassen en een kind voor- en achterop. Zeg ‘auto’ en ze zeggen ‘weg ermee’. De auto’s verbannen ze dan ook het liefst naar een plek waar niemand ze kan zien.

Dan hebben we ook nog ‘rechts’. Die willen het nog wel eens voor de auto en de winkeliers opnemen. Maar in dit geval even niet. Hoewel de grootschalige plannen van VD|80 door ‘rechts’ worden afgewezen, doen ze dat omdat een ander ‘grootschalig’ plan hen drijft. Ze willen namelijk het toeristisch gebied dat zich overwegend tot de fameuze Dijk beperkt uitbreiden tot het centrum van Volendam. Het zijn vooral de VVD en het CDA die zich daar voor inspannen en dat doen ze al sinds er plannen waren voor het verblijfstoerisme en de bouw van het Marinapark.

In die plannen speelt het Europaplein een centrale en principiële rol. Het moet een verblijfsgebied worden in plaats van een parkeerterrein. Volgens het CDA moet het plein ‘een belangrijke en waardevolle rol gaan spelen als kloppend hart en ontmoetingsplek voor de eigen burgers, winkelend publiek van buiten en toeristen’. Een ronkende zin die niet meer dan een illusie beschrijft. Pleinen in Nederland liggen er als regel kaal, winderig en ongebruikt bij omdat de weersomstandigheden in Nederland alleen aardig zijn voor pleinen die beschut liggen. Zo’n plein is het Europaplein helaas niet. De westenwinden die vanaf de brede Zeestraat worden aangevoerd maken het plein alleen maar een aangenaam verblijfsgebied op de zeldzame zomerse dagen waarop de westenwinden het even af laten weten. Maar ja, als je steun van de bevolking wil krijgen voor plannen, kun je beter illusies verkopen dan de waarheid vertellen. En die waarheid is simpel. Meer dan een ‘kijkplein’ zal het nooit worden.

De oostwand en de zuidwand van het plein moeten wat het CDA (en de VVD) betreft een andere uitstraling krijgen. Het verouderde gebouw aan de oostwand waar vroeger het postkantoor zat en nu een winkel moet vervangen worden voor een gebouw met een ‘Volendamse’ uitstraling. De Zuidwand die gevormd wordt door de Ventersgracht en waar nu een rijtje woningen staat, moet vervangen worden door een ‘Volendamse’ wand met winkeltjes, een restaurant, eetcafé of bistro. Woningen daar moeten bij verkoop aan de gemeente worden aangeboden. Het is een merkwaardige zaak. De bewoners van de Ventersgracht spelen een belangrijke rol bij het betwisten van de functie van het plein. Ze willen dat de auto’s voor hun deur verdwijnen. Maar op de lange duur zijn zij het die zullen verdwijnen in de plannen van het CDA.

europaplein-web

Het zijn naar mijn idee de begerige ogen van projectontwikkelaars die van het Europaplein een betwist gebied hebben gemaakt. Bouwen in dat gebied levert mooie verdienmodellen op. Om die reden was het CDA in het verleden al eens een heftig tegenstander van de herbouw van het cultureel centrum PX bij het plein en vertikte ze het om een eenduidig antwoord te geven op de vraag waarom ze daar tegen was.

Uiteindelijk gaat het om de grote vraag. Het winkelhart van Volendam moet volgens het CDA een impuls krijgen en volgens haar is iedereen daarbij gebaat. Dat winkels het door veranderde koopgewoonten steeds moeilijker krijgen, beseffen ze bij het CDA wel. Dat staat haar onnadenkende plannen voor uitbreiding van het winkelgebied echter niet in de weg. Dat winkels om te floreren vooral aangewezen zijn op comfortabele parkeermogelijkheden, ziet het CDA voor het gemak maar even over het hoofd. Dat is een probleem. Als er al iets ontbreekt aan het huidige winkelhart van Volendam zijn dat niet winkels, maar juist voldoende parkeermogelijkheden. En daar is het Europaplein dus uitermate geschikt voor.

5 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • "In vergelijking met an-dere kleinere steden en dorpen is het winkelaanbod in het centrum van Volendam echter relatief klein. ... Uit de inventarisatie blijkt dat het aantal winkels in het centrumgebied op dit moment dus al uitgebreid kan worden."

    Want in vergelijkbare gemeentes is dit zo, dus dan moet het bij ons ook zo zijn? Waarom moeten alle gemeentes exact hetzelfde hebben?

    "Onder meer door het ontbreken van deze formules, gaan veel inwoners uit Edam en Volen-dam winkelen in het centrum van Purmerend, Hoorn en Amsterdam-Noord."

    We kunnen ook fuseren met Purmerend, dan is het probleem ook opgelost. Of ons hard maken voor het overal afsluiten van internet, want het schijnt dat er ook vrij veel mensen niet in Edam-Volendam winkelen, maar online spullen kopen.

    Tsja...

  • Uit het bestemmingsplan waarover vanavond in de gemeenteraad wordt vergaderd:

    "gemeente wil deze potenties en kwaliteiten benutten om het ge-bied tot volwaardig toekomstig dorpshart van Volendam te maken: bruisend en aan-trekkelijk, primair voor de eigen bevolking, met de nadruk op winkelen, verblijf, cultuur en ontmoeting. Met het gebied moet een verbinding worden gemaakt tussen de Julianaweg en de Haven."

    "De prioriteit ligt op planmatige ontwikkeling waarbij de gemeente de regie voert. Dit is noodzakelijk, omdat een aantal ontwikkelingen, zoals een ondergrondse parkeergara-ge en de herinrichting van de openbare ruimte, essentieel zijn voor het verwezenlijken van de visie op het gebied"

    "In vergelijking met an-dere kleinere steden en dorpen is het winkelaanbod in het centrum van Volendam echter relatief klein. Normaal gesproken is het hoofdwinkelgebied van dit type kern ruimer, groter qua vloeroppervlak en vooral breder gesorteerd. Uit de inventarisatie blijkt dat het aantal winkels in het centrumgebied op dit moment dus al uitgebreid kan worden. Het aantal inwoners in Volendam (?) groeit tot 2020 verder naar ruim 30.000 in-woners."

    "Een extra supermarkt is qua diversiteit van het aanbod (fullservice – discontounter) wenselijk maar gelet op de marktruimte niet mogelijk. De kwaliteit van de winkels in het centrum van Volendam wordt nu vooral neergezet door zelfstandige winkeliers in, gemiddeld genomen, relatief kleine winkels. Landelijk filiaalbedrijven zijn slechts be-perkt aanwezig. Vaak zijn deze landelijk bekende formules publiekstrekkers in winkel-gebieden, zeker als dit formules zijn in de mode- en aanverwante branches. Onder meer door het ontbreken van deze formules, gaan veel inwoners uit Edam en Volen-dam winkelen in het centrum van Purmerend, Hoorn en Amsterdam-Noord."

    "In 2011 is een inventarisatie gemaakt van de marktruimte voor de horeca in het Dorpshart van Volendam (“Inventarisatie marktruimte horeca, 2011”, zie hoofdstuk 3). Deze inventarisatie geeft een beeld van het functioneren van horeca in het huidige centrum van Volendam. Er wordt een uitbreidingsmogelijkheid gezien voor horeca voor het plangebied tussen de 500 en 800 m2 bvo. Deze mogen niet concurreren met de Dijk: dit blijft het toeristisch – en horeca kerngebied van Volendam"

    "Wonen
    Aan de Zeestraat staan voor een groot deel woningen. Het zijn eengezinshuizen met voortuin. Dit type woning en de functie is niet direct karakteristiek voor een dorpshart. Ook aan het Europaplein wordt gewoond. Dit werkt echter minder storend in het beeld, omdat deze woningen geen voortuin hebben."

    "Ondergrondse parkeergarage
    De wens tot het autoluw maken van het gebied, het toevoegen van functies (waardoor extra parkeervraag ontstaat) en een kwalitatief hoogwaardige inrichting als voetgan-gers/verblijfsgebied (waardoor parkeerplaatsen verloren gaan), leidt tot de noodzaak voor het realiseren van een ondergrondse parkeergarage.
    Het autoluw krijgen van het gebied is van groot belang om de gewenste
    dorpshartsfeer te krijgen. De ondergrondse parkeergarage wordt hierdoor een essen-tieel onderdeel van de visievorming"

    "Europaplein
    Het Europaplein wordt ingericht als plein en rustpunt binnen de centrumstructuur. Het
    Europaplein wordt het centrale punt in het Dorpshart voor verblijf, ontmoeting, daghoreca,
    evenementen en de weekmarkt. Het Europaplein zal als plein duidelijke wanden
    moeten krijgen. Aan het Europaplein zal daarom een vierde pleinwand moeten
    worden toegevoegd om de pleinfunctie van het Europaplein beter tot zijn recht te laten
    komen. Dit gebouw vormt ook de entree naar de A1-straat. Aan de westzijde van het
    plein heeft de bebouwing een accent van drie lagen met een kap. Het markante gebouw
    betrekt door middel van een accent in bouwvolume en hoogte de bestaande
    winkels aan het Europaplein bij het nieuwe bouwblok."

    "Het Europaplein zal als plein duidelijke wanden
    moeten krijgen. Aan het Europaplein zal daarom een vierde pleinwand moeten
    worden toegevoegd om de pleinfunctie van het Europaplein beter tot zijn recht te laten
    komen. Dit gebouw vormt ook de entree naar de A1-straat. Aan de westzijde van het
    plein heeft de bebouwing een accent van drie lagen met een kap. Het markante gebouw
    betrekt door middel van een accent in bouwvolume en hoogte de bestaande
    winkels aan het Europaplein bij het nieuwe bouwblok"

    " Het volgende programma commerciële functies moet in het dorpshart worden mo-gelijk gemaakt:
     Voor wat betreft het aanbod niet-dagelijks:
     2.000 m² tot 3.000 m² bvo reserveren voor modische sector
     1.000 m² bvo reserveren voor vrijetijdssector
     Ondergrondse parkeervoorzieningen."

    Ik laat het hier maar bij. Ik ben benieuwd wat hierover in de gemeenteraad allemaal gezegd gaat worden. In het voorjaar verweet de gemeenteraad het college nog dat ze bij het einde begonnen in plaats van bij het begin. Duidelijk is dat het college de oren toen stijf dicht heeft gehouden en op de ingeslagen weg is doorgegaan.

    Dit college schijnt een gemeenteraad overbodig te vinden!