Winterplannen van Reddingsstation Zeevang / commerciële bergers weigeren hulp aan zeilers

Nu het watersportseizoen op haar eind loopt wordt het tijd om de plannen voor de winter af te stemmen en in gang te zetten. Vorig jaar hebben we de Simac volledig vernieuwd en deze winter is De Beer aan de beurt. De Beer kampt al een tijd met een versleten staartstuk en dat moet nu echt aangepakt worden. Verder willen we de console eenduidig maken aan de Simac. We hebben dit seizoen bijzonder positieve ervaring opgedaan met de indeling van de console van de Simac zowel bij nacht als dag. Dit zien we op De Beer ook graag terugkomen.

Op zoek naar sponsors en nieuwe leden

Buiten het grootonderhoud aan De Beer zijn we ook gestart om een sponsor te zoeken voor de aanschaf van een serie nieuwe pakken. De bestaande pakken zijn, op een paar na, allemaal lek bij een laars, rits of de mouw. Belangrijk is dat de pakken absoluut waterdicht zijn. We lanceren de boten vanuit het water en dan staat de bemanning in overlevingspak in het water.

Tevens doen we het hele jaar door man-overboord oefeningen met een echt slachtoffer (in pak). In de winterperiode zetten wij ons in tijdens ijsreddingen. Dit doen wij samen met de Brandweer, waarbij wij het krakende ijs op gaan en de Brandweer vanaf de kant werkt. Dus een droog overlevingspak is essentieel voor ons. Ze zijn overigens best aan de prijs, namelijk € 1.300,- per pak!, dus we praten over een behoorlijk sponsorbedrag.

We zijn ook weer op zoek naar nieuwe leden voor ons reddingsstation. Graag zien we nieuwe jonge aanwas die het verschil wil maken voor in nood verkerende watersporters op het Markermeer. Dus.... Ben je 16 of ouder en lijkt het je wel wat om met een team het woeste water op te gaan? Meld je dan aan! Vanaf 16 jaar kun je meedoen met de trainingen en vanaf 18 jaar na voldoende training kun je ook meevaren tijdens de acties op het Markermeer. Je kunt je aanmelden op 06-25349838.

Planning voor de komende periode:
• Steiger eruit halen
• De Beer, voorlopig uit de vaart i.v.m. groot onderhoud en renovatie

De reddingsmeter voor 2013 staat op 24 (d.d. 19.11.2013).
Ed Doesburg
Voorzitter Reddingsstation Zeevang info@reddingsstation.nl

Uitruk op 14 Sept.: Catamaran mast gebroken, Prio- 1

Veel incidenten op de middag van de Ronde van Pampus, een jaarlijks terugkerende catamaran zeilrace. Zowel De Beer als Simac waren reeds eerder gealarmeerd door de Kustwacht i.v.m. meerdere omgeslagen catamarans en zodoende al op het water.Onderweg richting het Paard van Marken, want daar waren vele incidenten, troffen we een catamaran aan die op de kop lag met twee zeilers erop en gesleept werd door een zeiljacht. De Beer heeft KWC laten weten dat we de sleeplijn over zouden nemen. Als eerste hebben we de onfortuinlijke zeilers aan boord genomen en de heren op hun gemak gesteld.

Een van de zeilers was al erg koud geworden en Michael besloot een thermische deken om hem heen te slaan. Door de golfbeweging werd hij al aardig zeeziek. Doordat de catamaran op de kop lag was het duidelijk dat de mast lost of gebroken was. Diepte 4 meter en mastlengte 7 meter! Doordat er vele golven waren en we dicht op de catamaran moesten manoeuvreren om de heren aan boord te krijgen was er toch een lijn van de tuigage in de schroef terecht gekomen die eerst verwijderd moest worden. De zeilers werden koud en De Beer heeft assistentie gevraagd om de heren aan land te zetten. Een commerciële berger reageerde hierop en kwam langszij. De bemanning van de berger wilde de sleeplijn wel overnemen maar geen slachtoffers aan de kant brengen ondanks de situatie dat De Beer niet direct kon varen.

Na een stevige discussie met deze bemanning heeft De Beer de berger gedwongen de slachtoffers naar de haven te brengen. De Beer heeft de Kustwacht op de hoogte gebracht dat de slachtoffers onderweg naar de haven van Volendam waren en dat de berger het verder af zal handelen. Vervolgens lukte het Peter om de lijn uit de schroef te krijgen zodat wij de sleepactie richting Volendam voort konden zetten. In de haven aangekomen stonden brandweer en ambulance gereed om een ander slachtoffer op te wachten. Omdat beide hulpdiensten niet over een marifoon beschikten konden ze niet met de boten communiceren en moesten afwachten. Ed heeft de zeilers gesproken en zij zaten inmiddels lekker warm in een bar wat te eten. Allemaal goed afgelopen dus.